La intervención del derecho penal en relación con la seguridad vial en Colombia
Date
2018-12-11Google Scholar
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Abstract
El progreso y/o crecimiento de la manufactura de automotores ha implicado muchos beneficios para la humanidad e incluso un estado de confort, pero el uso de estos también se ha convertido en una actividad riesgosa para la vida de los seres humanos, su integridad y sus bienes. Es así que ante el número elevado de lesionados y muertos cada año, la seguridad vial se ha convertido en un problema de Estado.
Por esta razón, la sociedad colombiana como sus dirigentes, están preocupados por el aumento de la accidentalidad vial y tratan de buscar mecanismos para la reducción de la misma; por lo cual estos últimos han presentado iniciativas legislativas encaminadas a la educación, prevención, vigilancia e incluso hasta la sanción en dicho asunto. Y es que la siniestralidad vial, es considerada una actividad peligrosa y riesgosa, en la cual el Estado Colombiano debe actuar de manera inmediata y oportuna, iniciando diferentes acciones educativas, preventivas, de control e incluso de criminalización.
Abstract
The progress and / or growth of automotive manufacturing has implied many benefits for humanity and even a state of comfort, but the use of these has also become a risky activity for the life of human beings, their integrity and their goods. Thus, given the high number of injured and dead each year, road safety has become a state problem.
For this reason, Colombian society and its leaders are concerned about the increase in road accidents and seek to find ways to reduce it; therefore, the latter have presented legislative initiatives aimed at education, prevention, monitoring and even the sanction in that matter. And it is that road accident is considered a dangerous and risky activity, in which the Colombian State must act in an immediate and timely manner, initiating different educational, preventive, control and even criminalization actions
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