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dc.contributor.advisorMedina Moreno, Carlos Albertospa
dc.contributor.authorCamargo Carmona, Raúl Orlandospa
dc.date.accessioned2020-09-01T20:37:55Zspa
dc.date.available2020-09-01T20:37:55Zspa
dc.date.issued2015-02-01spa
dc.identifier.citationCamargo Carmona, R.O. (2015). Centro integrado de servicios de transito ciudad de Tunja. Tesis de pregrado. Universidad Santo Tomás. Tunja.spa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/29371
dc.descriptionEl automóvil es uno de los inventos que más ha cambiado la forma de movilizarse del ser humano desde su invención en el siglo XIX. El primer automóvil llega a Colombia en el año de 1899 y no tardarían en llegar con el tiempo muchos más; la divulgación del automóvil como medio terrestre de transporte seria mayor a lo largo del siglo XX; convirtiéndose en necesidad adaptar las ciudades, las vías e inclusive la legislación por medio de instituciones para este medio de transporte. En el caso del ministerio de transporte nace en el año de 1905 bajo el nombre de Ministerio de Obras Públicas y Transporte mediante el mandato del presidente Rafael Reyes y el cual se encargaría de atender los bienes nacionales, las minas, petróleos, patentes de privilegio y registros de marcas, los ferrocarriles, caminos, puentes, edificios nacionales y tierras baldías. Este ministerio adecuaría y adaptaría las vías a lo largo del siglo XX así como la normativa y regulaciones del transporte en Colombia incluyendo la de los automóviles.spa
dc.description.abstractThe automobile is one of the inventions that has most changed the way human beings move around since its invention in the 19th century. The first automobile arrived in Colombia in the year 1899 and many more would soon arrive; the dissemination of the automobile as a land means of transport would be greater throughout the 20th century; making it necessary to adapt cities, roads and even legislation through institutions for this means of transport. In the case of the Ministry of Transportation, it was born in 1905 under the name of the Ministry of Public Works and Transportation through the mandate of President Rafael Reyes and which would be in charge of attending to national assets, mines, oil, privilege patents and trademark registrations, railways, roads, bridges, national buildings and wastelands. This ministry would adapt and adapt the roads throughout the 20th century as well as the rules and regulations of transport in Colombia, including that of automobiles.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.titleCentro integrado de servicios de transito ciudad de Tunjaspa
dc.typebachelor thesis
dc.subject.keywordAutomobilespa
dc.subject.keywordTransitspa
dc.subject.keywordMobilizespa
dc.subject.lembArquitecturaspa
dc.subject.lembProyecto arquitectónicospa
dc.type.localTesis de pregradospa
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.coverage.campusCRAI-USTA Tunjaspa
dc.relation.referencesColombia (1997), constitución Política, Bogotá, Legis.spa
dc.relation.referenceshttp://www.colconectada.com/normas-icontec/spa
dc.relation.referenceshttp://www.angelfire.comspa
dc.relation.referenceshttp://www.zinco-cubiertas-ecologicasspa
dc.relation.referenceswww.crearcrear.comspa
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.subject.proposalAutomovóvilspa
dc.subject.proposalTransitospa
dc.subject.proposalMovilizarsespa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driveinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis


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