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dc.contributor.advisorRey Valderrama, Fernando
dc.contributor.authorGarcía Ramírez, Lina Valeria
dc.date.accessioned2015-11-11T15:57:35Z
dc.date.accessioned2017-02-13T16:09:39Z
dc.date.accessioned2017-06-24T16:24:04Zspa
dc.date.available2015-11-11T15:57:35Z
dc.date.available2017-02-13T16:09:39Z
dc.date.available2017-06-24T16:24:04Zspa
dc.date.issued2015
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/11634/399spa
dc.descriptionHoy día el nuevo término para hacer referencia a la población con limitaciones físicas es diversidad funcional por muchos años esta población ha visto como se han vulnerado sus derechos, en este caso su derecho a una libre y fácil movilización, ya que los sistemas de transporte no ofrecen las características adecuadas para el acceso al sistema, el sistema Integrado de Transporte Público (SITP), ofrece accesos pero no son lo suficientemente adecuados y eficientes para suplir las necesidades de estas personas. Todo esto provoca que la población con diversidad funcional sufra una exclusión social lo cual induce a que la calidad de vida de los ciudadanos con estas características no sea la mejor. Las entidades prestadoras del servicio de transporte público de la ciudad no ha tomado con gran importancia a esta población y se tiene la expectativa que el futuro sistema de trasporte que es el metro contemple las necesidades de estas personas de una manera eficiente, es por esta razón que no existe una calidad y una accesibilidad universal del Sistema Integrado de Transporte Publico en su totalidad. El objetivo principal de este estudio es proponer planes de mejoramiento del sistema, con el fin de dignificar el transporte y suministrar a la población con diversidad funcional un servicio de transporte accesible, de calidad que les garantice el derecho de movilizarse libremente en la ciudad de Bogotá.eng
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.titleBarreras en acceso, calidad y disponibilidad del servicio de transporte público para la población con diversidad funcional en el sistema integrado de transporte (sitp) sistema urbano y transmilenioeng
dc.publisher.programPregrado Ingeniería Civilspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Civilspa
dc.type.localTrabajo de gradospa
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.type.versionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aaspa
dc.rights.accessrightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.coverage.campusCRAI-USTA Bogotáspa
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000891495
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dc.subject.proposalSistema Integrado de Transporte Masivo (SITM), Transmilenio -- Bogotá (Colombia)eng
dc.subject.proposalInclusión social -- Bogotá (Colombia)eng
dc.subject.proposalTransporte urbano -- Bogotá (Colombia)eng
dc.subject.proposalTransporte local -- Bogotá (Colombia)eng
dc.subject.proposalTransmilenio (Medio de transporte) -- Bogotá (Colombia)eng
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fspa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa


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