Comparación entre el módulo resiliente de la subrasante determinado en laboratorio y el retrocaculado, factor de ajuste C
Fecha
2016-08-29Metadatos
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- Revista Ingenio Magno [214]
Resumen
The main objective of this article is to understand the relationship between the Subgrade Resilient Retrocalculated Module (Mrr), given from the information provided by the Impact Deflectometer (FWD), and that obtained from the lab results (Mr), which is given by the designated adjustment factor “C”. Initially, a structural evaluation of a length of flexible pavement was analyzed through FWD. The results characterized the resistance of the subgrade through the Resilient Module parameter. Using retro calculation techniques, the values of the Resilient Module determined in the laboratory tests were compared. This yielded an adjustment factor in order to make the module values obtained comparable. The analysis consisted of retrocalculating the Resilient Module in the subgrade through the implementation of different methods. Then, these results were compared to the results obtained from the Resilient Module in the laboratory determined under the conditions prevailing in the pavement structure in service. As a result of the correlation found, the variables Mrr y Mr were established. The analysis yielded the conclusion that there exists more than one factor to be applied on the Resilient Module of the retrocalucated subgrade. Also, the adjustment factor depends on the method which categorizes the resistance of the subgrade and the Resilient Module equation of the subgrade material tested in the laboratory. Este artículo busca conocer la relación existente entre el módulo resiliente de la subrasante retrocalculado (Mrr), a partir de la información del deflectómetro de impacto (FWD), y el obtenido en pruebas de laboratorio (Mr); relación que está dada por el denominado factor de ajuste “C”. Inicialmente, en este trabajo se ha realizado la evaluación estructural de un tramo de pavimento flexible mediante FWD. Los resultados de caracterizar la resistencia de la subrasante mediante el parámetro módulo resiliente, al aplicar técnicas de retrocálculo, han sido comparados con el valor del módulo resiliente determinado en las pruebas de laboratorio, y a partir de esta relación se han establecido factores de ajuste para hacer equiparables los valores de módulo obtenidos. El análisis efectuado consistió en retrocalcular el módulo resiliente de la subrasante mediante la implementación de diferentes métodos, para posteriormente contrastar estos resultados con el módulo resiliente de laboratorio, determinado bajo las condiciones imperantes en la estructura de pavimento en servicio. Como resultado, a partir de la relación encontrada, se establecen factores para hacer consistentes los valores de Mrr y Mr. A partir del análisis realizado se concluye que no existe un único factor por aplicar al módulo resiliente de la subrasante retrocalculado; el factor de ajuste es función del método con que se caracteriza la resistencia de la subrasante y de la ecuación constitutiva del módulo resiliente del material de subrasante ensayado en laboratorio. O objetivo principal neste artigo é conhecer a relação existente entre o módulo resiliente do subleito retrocalculado (Mrr), a partir da informação do Deflectómetro de impacto (FWD), obtido em ensaios de laboratório (Mr), dada pelo denominado fator de ajuste “C”. Inicialmente, neste trabalho foi realizada a avaliação estrutural de um trecho de asfalto flexível mediante FWD. Os resultados da caracterização da resistência do subleito mediante o parámetro módulo resiliente, aplicando técnicas de retrocálculo, foram comparados com o valor do módulo resiliente determinado nos ensaios de laboratório, e a partir da relação estabeleceram-se fatores de ajuste para fazer equiparáveis os valores do módulo obtidos. A análise realizada, consistiu em retrocalcular o módulo resiliente do subleito mediante a implementação dos diferentes métodos, para contrastar estes resultados com o módulo resiliente do laboratório, determinados sob as condições predominantes na estrutura do pavimento em serviço. Como resultado, a partir da relação encontrada estabeleceram-se fatores para fazer os valores consistentes Mrr e Mr. Da análise realizada, concluiu-se que não existe um único fator para aplicar ao módulo resiliente do subleito retrocalculado. O fator de ajuste é uma função do método utilizado para caracterizar a resistência do subleito e da equação do módulo resiliente do material do subleito testado no laboratório.
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