Sáenz Acosta, HernandoCalderón Tarazona, Andrea Estefania2026-01-222026-01-222026-01-18Calderón Tarazona, A. E. (2025). Infraestructura para la movilidad en Bogotá: Impactos habitacionales de la construcción del Transmicable en San Cristóbal Sur, Bogotá. [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucionalhttp://hdl.handle.net/11634/70971Los proyectos de infraestructura urbana para el desarrollo de la ciudad, como lo es la construcción del Transmicable en la localidad de San Cristóbal al suroriente de Bogotá, ha traído afectaciones a los residentes de las viviendas intervenidas que viven en los barrios 20 de Julio, La Victoria y Altamira. En ellos se desalojó a una población en su mayoría envejecida sin un acompañamiento que les brindara apoyo en alternativas de reubicación o valorización por la pérdida de su vivienda, por parte de la institución encargada que fue el IDU. Este proyecto de infraestructura de movilidad urbana ha generado problemáticas en las dinámicas de la transferencia de vivienda. A través de una metodología mixta, usando analisis de bases de datos y la revisión documental, entrevistas semi estructuradas, recorridos por el sector y un grupo focal se exploran las afectaciones en las dinámicas de las familias intervenidas y especialmente la transferencia generacional de las viviendas de estrato 1 y 2. Estos habitantes presentan mayor dificultad de movilidad residencial para reubicarse nuevamente en otra vivienda sea propia o en alquiler, finalmente, el Transmicable soluciona un problema de movilidad urbana en el sistema de transporte publico disminuyendo los tiempos de traslado desde el hogar al Portal 20 de Julio, sin embargo, no disminuye el impacto en los residentes afectados.Urban infrastructure projects for urban development, such as the construction of the Transmicable (Transportation Line) in the San Cristóbal zone, southeast of Bogotá, have impacted residents of the affected households in the 20 de Julio, La Victoria, and Altamira neighborhoods. These projects resulted in the eviction of a predominantly elderly population without support from the institution in charge, the IDU, to provide them with relocation alternatives or housing valuation improvements due to the loss of their homes. This urban mobility infrastructure project has created problems in the dynamics of housing transfers. Through a mixed methodology, using database analysis and document review, semi-structured interviews, sector tours, and a focus group, the impacts on the dynamics of the intervened families are explored, especially the generational transfer of strata 1 and 2 housing. These residents have greater difficulty with residential mobility to relocate to another household, whether they own or rent. Ultimately, the Transmicable solves an urban mobility problem in the public transportation system by reducing travel times from home to Portal 20 de Julio, however, it does not reduce the impact on the affected residents.application/pdfspaAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/bachelor thesisUrban mobility by aerial cable carHousing transferSociology of the familySocial and self-built housingSociology of the territorySociologíaVivienda de interés socialDesplazamiento urbano -- Reubicación de poblaciónAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Movilidad urbana por cable aéreoTransferencia de viviendaSociología de la familiaVivienda de Interés Social y autoconstruidaSociología del Territorioreponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.co