Pulido Pedraza, Jhon EdisonGomez Caro , Cristian Camilo2026-09-222026-09-222026-09-07Gomez Caro, C. C. (2026). Estudio de viabilidad para la apertura de un local comercial de ciclomotores livianos y motos electricas en la ciudad de Duitama Boyaca. [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.http://hdl.handle.net/11634/74260El presente proyecto tuvo como objetivo determinar la viabilidad para la apertura de un local comercial especializado en ciclomotores livianos y motos eléctricas en la ciudad de Duitama, Boyacá. La investigación surge ante la creciente necesidad global y regional de adoptar tecnologías de movilidad limpia para mitigar la contaminación atmosférica y contrarrestar el alza en los costos de los combustibles fósiles. Metodológicamente, se aplicó un enfoque cuantitativo apoyado en un muestreo probabilístico aleatorio simple sobre una población objeto de 77.383 habitantes (hombres y mujeres entre 18 y 60 años con poder adquisitivo), aplicando una muestra analítica de 62 encuestas. El estudio de mercado evidenció una demanda insatisfecha debido a la limitada oferta especializada en la región, mientras que los análisis técnicos y organizacionales demostraron la factibilidad de la operación bajo las regulaciones vigentes. Financieramente, el modelo proyectado a 5 años demostró una solidez importante: con una inversión inicial de $97.300.000 y evaluado bajo un costo de capital (WACC) del 26,07%, el proyecto arrojó un Valor Presente Neto (VPN) de $100.437.038 y una Tasa Interna de Retorno (TIR) del 66,0%. Se concluye que el negocio es altamente viable, financieramente rentable y sostenible, logrando recuperar la inversión antes de finalizar el segundo año de operación.This project aimed to determine the feasibility of opening a retail store specializing in electric mopeds and motorcycles in the city of Duitama, Boyacá. The research arose from the growing global and regional need to adopt clean mobility technologies to mitigate air pollution and counteract the rising cost of fossil fuels. Methodologically, a mixed-methods approach was 10 applied, supported by a simple random probability sample of a target population of 77,383 inhabitants (men and women between 18 and 60 years of age with purchasing power), using an analytical sample of 62 surveys. The market study revealed unmet demand due to the limited specialized supply in the region, while the technical and organizational analyses demonstrated the feasibility of the operation under current regulations. Financially, the projected 5-year model demonstrated significant strength: with an initial investment of $97,300,000 and evaluated using a weighted average cost of capital (WACC) of 26.07%, the project yielded a Net Present Value (NPV) of $100,437,038 and an Internal Rate of Return (IRR) of 66.0%. It is concluded that the business is highly viable, financially profitable, and sustainable, achieving a return on investment before the end of the second year of operation.application/pdfspaAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/bachelor thesisFinancial feasibilitySustainable mobilityLight mopedsElectric motorcyclesDuitama BoyacáNegocios InternacionalesMovilidad sostenibleVehículos eléctricosAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Viabilidad financieraMovilidad sostenibleCiclomotores livianosMotos eléctricasDuitama Boyacáreponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.co