Riveros Vanegas, Lisbet AngélicaChavarrio Bello, Gabriela2025-07-252025-07-252025-07-24Chavarrio Bello, G. (2025) Sin Tanto Complique: Accesibilidad [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucionalhttp://hdl.handle.net/11634/68735La señalética en sistemas de transporte masivo desempeña un papel esencial en la orientación y la accesibilidad de los usuarios, especialmente en ciudades con altos volúmenes de pasajeros, como es el caso de Transmilenio en Bogotá. Sin embargo, el diseño de la señalética actual resulta complejo y con múltiples limitaciones, pues nos exige conocer la ciudad y el funcionamiento del sistema previo a su uso. A raíz de esto, se suele generar confusión, demoras y, en algunos casos, inseguridad en los desplazamientos, en especial en aquellos que no están familiarizados con la movilidad dentro de la ciudad. Ante la necesidad de un sistema que sea mucho más intuitivo y comprensible, este trabajo pretende presentar herramientas gráficas que sirvan como complementos o, en algunos casos, como alternativas para la señalética ya empleada en Transmilenio, tomando esta como base para dichas herramientas. A través de un proceso de tres fases, donde en primera instancia se lleva a cabo una investigación sobre archivos y estudios previos existentes sobre el tema en específico, entre ellos los manuales oficiales del sistema; a continuación, nos dirigimos al público en busca de sus experiencias y aquellos puntos débiles de la señalética en su relación con el usuario, para finalmente, a partir de estas experiencias de usuario, prototipar cambios en la señalética que se adecuen mejor a estas necesidades. Dichos cambios se harán a través de las fases del proyecto y van dirigidos a la presentación gráfica asociada a las rutas, a las estaciones y, en especial, a cómo se muestra al público la relación entre estas, desde el mapa y las tablas de rutas.Signage in mass transit systems plays a fundamental role in guiding users and ensuring accessibility, particularly in cities with high passenger volumes such as Bogotá's TransMilenio. However, the current signage design presents significant complexity and limitations, often requiring users to have prior knowledge of the city and the system’s operation. This results in confusion, delays, and, in some cases, a sense of insecurity, especially among individuals unfamiliar with urban mobility in Bogotá. In response to the need for a more intuitive and comprehensible signage system, this study proposes the development of graphic tools that serve as complements or, when necessary, alternatives to the existing signage in TransMilenio. Building upon the system's current structure, the research process begins with an in-depth review of official manuals and prior studies. Subsequently, user experiences are gathered to identify key weaknesses in the signage-user interaction. These insights inform the prototyping of revised signage solutions that aim to improve clarity and usability. The proposed improvements focus particularly on the visual representation of routes, stations, and the relationships between them, both in maps and route tables.application/pdfspaAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/bachelor thesisWayfidingFuncionalityUserVisual ToolsDiseño GráficoTransporte urbanoExperiencia del usuarioAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2SeñaléticaFuncionalidadUsuarioHeramientas gráficasreponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.co