Leyton Ariza, Camila del PilarRios Melo, NataliaRomero Ayala, Sandra Liliana2026-03-022026-03-022025-12-10Rios Melo, N. & Romero Ayala, S. (2026). Diario del llano: descifrando el futuro turistico del Meta. [Articulo académico, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucionalhttp://hdl.handle.net/11634/71812Este trabajo tiene como objetivo analizar el potencial turístico del departamento del Meta, el cual se destaca por su biodiversidad, su cultura llanera y una oferta centrada en el ecoturismo y la aventura , a pesar de ser una región históricamente subvalorada. La investigación identifica que el principal desafío y "talón de Aquiles" del sector es la inestabilidad crónica de la vía Bogotá-Villavicencio , cuyos cierres recurrentes limitan el acceso y han generado pérdidas económicas estimadas en más de $5 billones de pesos anuales , siendo el transporte aéreo insuficiente para compensar esta dependencia. Para superar este obstáculo y fortalecer la competitividad y sostenibilidad de la región, el estudio propone la implementación del modelo de Triple Hélice de la innovación , que requiere la cooperación estratégica y articulada del gobierno (para garantizar la inversión en infraestructura y políticas coherentes), las empresas privadas y gremios (para impulsar la formalización y el talento humano) y la academia (para generar conocimiento estratégico y llenar el vacío de estudios sobre el Meta). En conclusión, la consolidación del Meta como destino competitivo depende de la capacidad de esta alianza para solucionar las barreras de conectividad y formalizar el sector.This paper aims to analyze the tourism potential of the Meta department, which stands out for its biodiversity, its llanera culture, and an offering focused on ecotourism and adventure, despite being a historically undervalued region. The research identifies that the sector's main challenge and "Achilles' heel" is the chronic instability of the Bogotá-Villavicencio Road, whose recurrent closures limit access and have generated estimated economic losses of over 5 billion pesos annually, with air transport being insufficient to compensate for this dependence. To overcome this obstacle and strengthen the region's competitiveness and sustainability, the study proposes the implementation of the Triple Helix innovation model, which requires the strategic and articulated cooperation of the government (to ensure investment in infrastructure and coherent policies), private companies and guilds (to drive formalization and human talent), and academia (to generate strategic knowledge and fill the gap in studies on Meta). In conclusion, Meta's consolidation as a competitive destination depends on the capacity of this alliance to solve connectivity barriers and formalize the sector.application/pdfspaAttribution-NonCommercial 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc/2.5/co/bachelor thesisMetaConnectivityTriple helix of innovationSustainable developmentRoad infrastructureOrange economyLlanero cultureTurismo - Llano orientales (Colombia)Cultura popular llanera - BiodiversidadCompetitividad - Infraestructura víalDesarrollo sostenible - Economía naranjaTesis y Disertaciones académicasAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2MetaConectividadTriple hélice de la innovaciónDesarrollo sostenibleInfraestructura víalEconomía naranjaCultura llanerareponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.co