Aguilar, Karina JuliethCortés Córdoba, Federico2026-06-012026-06-012026-05-20Cortés Córdoba, F. (2026) Análisis de una flota dedicada para el transporte de mercancía desde puerto buenaventura logrando una mayor eficiencia en los vehículos y disminución de costos [Tesis de posgrado] Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colombiahttp://hdl.handle.net/11634/72508La presente monografía analiza la viabilidad de implementar una flota dedicada para el transporte terrestre de mercancías desde el puerto de Buenaventura hacia Bogotá, como una alternativa estratégica para mejorar la eficiencia operativa y reducir los costos logísticos en el corredor más importante del comercio exterior colombiano. El estudio se desarrolla en el contexto de las afectaciones generadas por la regulación del Sistema de Información de Costos Eficientes para el Transporte Automotor de Carga (SICE-TAC), las contingencias viales y los problemas de seguridad que impactan la estabilidad y competitividad del transporte de carga. Mediante un enfoque metodológico mixto, se comparan los modelos de contratación tradicional por demanda y de flota dedicada, evaluando variables como costos operativos, disponibilidad vehicular, tiempos de respuesta y desempeño logístico. Los resultados evidencian que la implementación de una flota dedicada, apoyada en herramientas tecnológicas para la trazabilidad y la planificación operativa, permite optimizar la gestión del transporte, mitigar la volatilidad tarifaria, mejorar la disponibilidad de capacidad y fortalecer la sostenibilidad y competitividad del transporte terrestre de carga en Colombia.This monograph analyzes the feasibility of implementing a dedicated fleet for the ground transportation of goods from the Port of Buenaventura to Bogotá as a strategic alternative to improve operational efficiency and reduce logistics costs in Colombia’s most important foreign trade corridor. The study is developed in the context of the impacts generated by the regulation of the Efficient Cost Information System for Freight Road Transport (SICE-TAC), road contingencies, and security issues affecting the stability and competitiveness of freight transportation. Through a mixed-methodological approach, traditional demand-based contracting and dedicated fleet models are compared by evaluating variables such as operating costs, vehicle availability, response times, and logistics performance. The results show that the implementation of a dedicated fleet, supported by technological tools for traceability and operational planning, makes it possible to optimize transport management, mitigate rate volatility, improve capacity availability, and strengthen the sustainability and competitiveness of road freight transport in Colombia.application/pdfspabachelor thesislogistics; competitiveness; dedicated fleet; operational efficiency; sustainabilityAnálisis de informaciónLogísticaTransporte terrestre - ColombiaAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2logística; competitividad; flota dedicada; eficiencia operativa; sostenibilidadreponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.co