Moreno Rodríguez, Ingrid CarolinaAndrade Hernández, JeannetteCalderón Campos, Johan AndreyForero Contreras, Rafael Andrés2025-09-042025-09-042025Andrade, J., Calderón, J. y Forero, R. (2025). Estrategias para la Articulación de los Sistemas de Gestión de la Calidad NTC ISO 9001:2015, Seguridad de la Información NTC ISO/IEC 27001.2022 y Seguridad de la Aviación Civil (Adjunto 26 al RAC 160) en los Aeropuertos Concesionados con Operación Comercial Regular de Categoría Internacional en Colombia. [Trabajo de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.http://hdl.handle.net/11634/69413La aviación civil es esencial para el desarrollo económico y social de Colombia, conectando regiones apartadas, impulsando el turismo y facilitando el comercio internacional. En los últimos cinco años, auditorías e inspecciones realizadas por la Autoridad de Seguridad de la Aviación Civil (Aerocivil) en aeropuertos concesionados revelan que el Sistema de Gestión de Seguridad de la Aviación Civil (SeMS) no se encuentra integrado con otros sistemas de gestión, como el Sistema de Gestión de la Seguridad Operacional (SMS) y los sistemas de gestión de calidad y seguridad de la información (NTC ISO 9001:2015 y NTC ISO/IEC 27001:2022). Esta falta de integración genera duplicidad de esfuerzos, sobrecostos y limita la eficiencia operativa del sector. La investigación propone estrategias para articular estos sistemas de gestión, optimizando la gestión de riesgos y mejorando la coordinación entre actores clave. Además, se evalúa la importancia de la seguridad de la información debido a la digitalización de los procesos aeroportuarios y la interconexión de los sistemas críticos. La implementación del SeMS en Colombia busca asegurar altos estándares de seguridad en la industria de la aviación, promoviendo la identificación y gestión proactiva de riesgos de seguridad y la mejora continua. En la primera fase del proyecto, el diagnóstico realizado permitió evaluar el nivel de madurez e implementación independiente de dos de los tres sistemas de gestión en los aeropuertos objeto de estudio. En la segunda fase, se estructuraron las estrategias utilizando la metodología de factores clave para la integración de sistemas de gestión, facilitando la identificación de puntos de convergencia, complementariedad y divergencia entre los requisitos de las tres normas técnicas. En la tercera fase, las estrategias se validaron mediante juicio de expertos, asegurando que fueran claras, pertinentes y aplicables. La articulación de estos sistemas de gestión mejora la eficiencia operativa, reduce duplicidades, optimiza recursos y fortalece la seguridad operativa, contribuyendo a una mayor competitividad y sostenibilidad en el sector aéreo colombiano. Este enfoque integrado beneficia a los aeropuertos y posiciona al sector aéreo colombiano como un referente regional en términos de calidad y seguridad.Civil aviation is essential for the economic and social development of Colombia, connecting remote regions, boosting tourism, and facilitating international trade. Over the past five years, audits and inspections conducted by the Civil Aviation Safety Authority (Aerocivil) in concessioned airports reveal that the Civil Aviation Security Management System (SeMS) is not integrated with other management systems, such as the Safety Management System (SMS) and the quality and information security management systems (NTC ISO 9001:2015 and NTC ISO/IEC 27001:2022). This lack of integration results in duplicated efforts, increased costs, and limits the operational efficiency of the sector. The research proposes strategies to articulate these management systems, optimizing risk management and improving coordination among key stakeholders. Additionally, it evaluates the importance of information security due to the digitalization of airport processes and the interconnection of critical systems. The implementation of SeMS in Colombia aims to ensure high security standards in the aviation industry, promoting proactive identification and management of security risks and continuous improvement. In the first phase of the project, the diagnosis allows for the evaluation of the maturity level and independent implementation of two of the three management systems in the airports under study. In the second phase, strategies are structured using the key factors methodology for the integration of management systems, facilitating the identification of points of convergence, complementarity, and divergence among the requirements of the three technical standards. In the third phase, the strategies are validated through expert judgment, ensuring they are clear, relevant, and applicable. The articulation of these management systems improves operational efficiency, reduces duplications, optimizes resources, and strengthens operational security, contributing to greater competitiveness and sustainability in the Colombian aviation sector. This integrated approach benefits airports and positions the Colombian aviation sector as a regional benchmark in terms of quality and security.application/pdfspaAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombiahttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/master thesisCivil aviationManagement systemsArticulation strategiesAviation securityQuality managementInformation securityNTC ISO 9001:2015NTC ISO/IEC 27001:2022SeMS (Civil Aviation Security Management System)Risk managementAbierto (Texto Completo)info:eu-repo/semantics/openAccesshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2Aviación civilSistemas de gestiónEstrategias de articulaciónSeguridad de la aviación civilGestión de la calidadSeguridad de la informaciónNTC ISO 9001:2015NTC ISO/IEC 27001:2022SeMS (Sistema de Gestión de Seguridad de la Aviación Civil)Gestión de riesgosreponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásinstname:Universidad Santo Tomásrepourl:https://repository.usta.edu.co