Diseño de una Rueda Eléctrica cómo Alternativa de Movilidad
| dc.contributor.author | Garrido Silva, Gianina | |
| dc.contributor.author | Duque Sánchez, Sara Gabriela | |
| dc.contributor.author | Díaz Camacho, David Santiago | |
| dc.contributor.cvlac | https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCur riculoCv.do?cod_rh=0001538476 | |
| dc.contributor.googlescholar | https://scholar.google.es/citations?hl=es&user=kFV2TV0AAAA J | |
| dc.contributor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-6607-9626 | |
| dc.date.accessioned | 2023-10-02T17:05:27Z | |
| dc.date.available | 2023-10-02T17:05:27Z | |
| dc.date.issued | 2023-08-29 | |
| dc.description | De acuerdo al Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), Colombia a la fecha cuenta con más de 17 millones de vehículos de los cuales 10.1 millones son motocicletas. Esta cifra involucra vehículos a combustión interna, que contaminan 90.252 Ton de CO2, según la Comisión Europea en su artículo titulado: “Fossil CO2 and GHG emissions of all world countries”. La ciudad de Bogotá, en su Plan de Acción Climático, establece que el transporte aporta el 48% de emisiones de CO2, de sus más de 2.400.000 vehículos. Esta cifra destaca una gran cantidad de automotores que va cada día en aumento y que no solamente contaminan, sino que también afectan la movilidad de los capitalinos. No obstante, el presente proyecto busca optar por una solución de movilidad (rueda eléctrica) que permita al usuario tener una mayor flexibilidad en su medio transporte, que sea económico y que ayude a minimizar los problemas de movilidad en Bogotá. | spa |
| dc.description.abstract | According to the Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT), Colombia currently has more than 17 million vehicles, of which 10.1 million are motorcycles. This figure involves internal combustion vehicles, which pollute 90,252 tons of CO2, according to the European Commission in its article entitled: "Fossil CO2 and GHG emissions of all world countries". The city of Bogotá, in its Climate Action Plan, establishes that transportation contributes 48% of CO2 emissions from its more than 2,400,000 vehicles. This figure highlights a large number of vehicles that is increasing every day and that not only pollute, but also affect the mobility of the capital's inhabitants. However, this project seeks to opt for a mobility solution (electric wheel) that allows the user to have greater flexibility in their means of transportation, which is economical and helps minimize mobility problems in Bogota. | spa |
| dc.description.domain | http://unidadinvestigacion.usta.edu.co | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11634/52528 | |
| dc.publisher.branch | CRAI-USTA Bogotá | spa |
| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | |
| dc.subject.keyword | Flexible mobility | spa |
| dc.subject.keyword | electric wheel | spa |
| dc.subject.keyword | environmentally friendly transportation | spa |
| dc.title | Diseño de una Rueda Eléctrica cómo Alternativa de Movilidad | spa |
| dc.type.category | Formación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregrado | spa |
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