La logística de la última milla y su influencia en la relación entre marcas y consumidores en Chile

dc.contributor.advisorForero Molina, Sara Catalina
dc.contributor.authorSanabria Prada, Andrés Leonardo
dc.contributor.corporatenameUniversidad Santo Tomás
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001377177
dc.contributor.googlescholarhttps://scholar.google.com/citations?user=V4FviDYAAAAJ&hl=es&oi=ao
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-3020-0690
dc.date.accessioned2026-09-26T15:18:36Z
dc.date.available2026-09-26T15:18:36Z
dc.date.issued2026-09-24
dc.descriptionAnte la acelerada adopción de la infraestructura digital en el mercado chileno, la transferencia física de productos en el tramo final de la cadena de suministro ha dejado de ser una variable puramente operativa para convertirse en el núcleo de la experiencia relacional del consumidor. Bajo este contexto, el presente ensayo tiene como objetivo reflexionar sobre cómo la logística de la última milla (LUM) redefine la relación entre marcas y consumidores en Chile, analizando la transición desde los esquemas de compra tradicionales en centros comerciales hacia la omnicanalidad de la Industria 4.0, la urgencia de estructurar modelos eco-eficientes y la vinculación de estos procesos con los principios de trato nacional y excepciones ambientales del derecho internacional (GATT/OMC). Como principales resultados, se evidencia que la eficiencia informada a través de tecnologías avanzadas y el despliegue de estrategias sostenibles mitigan la incertidumbre y neutralizan la suspicacia transaccional del usuario local. En conclusión, la logística de la última milla ha trascendido sus fronteras operativas para constituirse como el barómetro definitivo de marketing relacional y validación de la confianza; aquellas firmas que asuman este tramo final como una dimensión estratégica y eco-eficiente lograrán estructurar una propuesta de valor robusta, demostrando que la batalla por la lealtad en el retail moderno chileno se libra en los metros finales que separan el paquete de la puerta del hogar.
dc.description.abstractGiven the rapid adoption of digital infrastructure in the Chilean market, the physical delivery of products during the final leg of the supply chain has shifted from a purely operational variable to the core of the consumer relationship experience. Against this backdrop, this essay examines how last-mile logistics (LML) is redefining the relationship between brands and consumers in Chile. It analyzes the transition from traditional shopping mall-based purchasing models to the omnichannel approach of Industry 4.0, the urgent need to structure eco-efficient models, and the link between these processes and international law principles—specifically national treatment and environmental exceptions (GATT/WTO). The findings indicate that efficiency driven by advanced technologies and the implementation of sustainable strategies mitigate uncertainty and alleviate the local consumer's transactional skepticism. In conclusion, last-mile logistics has transcended its operational boundaries to become the ultimate barometer of relationship marketing and trust validation; firms that treat this final stage as a strategic, eco-efficient dimension will succeed in building a robust value proposition, demonstrating that the battle for loyalty in modern Chilean retail is won in the final meters separating the package from the customer's doorstep.
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameProfesional en Mercadeospa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationSanabria Prada, A. L. (2026). La Logística De la Última Milla Y Su Influencia En la Relación Entre Marcas Y Consumidores En Chile. [Trabajo de Grado, Uinversidad Santo Tomás].Repositorio Institucional
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/74352
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.branchCRAI-USTA Bogotá
dc.publisher.facultyFacultad de Mercadeospa
dc.publisher.programPregrado Mercadeospa
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dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombiaen
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.keywordLast mile
dc.subject.keywordLogistics
dc.subject.keywordBrands
dc.subject.keywordConsumers
dc.subject.keywordChile
dc.subject.lembMercadeo
dc.subject.lembCadena de suministro
dc.subject.lembLogística sostenible
dc.subject.proposalÚltima milla
dc.subject.proposalLogística
dc.subject.proposalMarcas
dc.subject.proposalConsumidores
dc.subject.proposalChile
dc.titleLa logística de la última milla y su influencia en la relación entre marcas y consumidores en Chile
dc.typebachelor thesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driveinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.localTrabajo de gradospa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion

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