Estrategias para un Sistema Integrado de Gestión en aeropuertos concesionados internacionales
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Bogotá: Universidad Santo Tomas, 2009-
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Los aeropuertos concesionados con operación comercial regular de categoría internacional desempeñan un papel fundamental en la infraestructura del transporte aéreo colombiano. El crecimiento acelerado del sector ha traído consigo nuevos desafíos en términos de seguridad, eficiencia operativa y cumplimiento normativo. Para enfrentarlos, los aeropuertos han optado por la implementación de diversos sistemas de gestión. La presente investigación tiene como objetivo diseñar estrategias para articular las normas ntc-iso 9001:2015, NTC-ISO/IEC 27001:2022 y el Sistema de Gestión de Seguridad de la Aviación Civil (SEMS) en aeropuertos concesionados con operación comercial regular internacional en Colombia. Los resultados muestran el nivel de implementación y el estado de madurez del Sistema de Gestión de Seguridad de la Aviación Civil y del Sistema de Gestión de Seguridad de la Información, los cuales revelaron que, si bien existen componentes y capítulos con un porcentaje alto de empoderamiento, también se presentan brechas y oportunidades de mejora. La construcción de la matriz de relación entre los tres sistemas de gestión permitió identificar requisitos convergentes y complementarios, elaborar las taxonomías, aplicar la metodología de factores clave para la integración y facilitar la estructuración de las estrategias para la articulación de los sistemas de gestión de calidad, gestión de seguridad de la información y gestión de seguridad de la aviación civil en los aeropuertos concesionados con operación regular de categoría internacional.
This research aims to design strategies to integrate ntc-iso 9001:2015, NTC-ISO/IEC 27001:2022, and the Civil Aviation Security Management System in concessioned airports with regular international commercial operations in Colombia. The results show that it was possible to assess the level of implementation and maturity of both the civil aviation security management system and the information security management system. These assessments revealed that while there are components and chapters with a high degree of empowerment, there are also gaps and opportunities for improvement. iso 9001:2015 was not included in the assessment, as this management system is already implemented and certified in the concessionaires under study. The development of a matrix linking the chapters and components of the three management systems enabled the identification of convergent and complementary requirements, the creation of taxonomies, and the application of a key factor methodology for integration. This process facilitated the structuring of strategies, following the selection of appropriate tools and methodologies to enhance the operation of the concessionaires. These strategies were validated by technical experts in the sector, based on criteria of clarity, relevance, and applicability, demonstrating high reliability according to a Cronbach’s Alpha coefficient of 0.753, supporting their successful implementation in concessionaires.
Os aeroportos concessionados com operação comercial regular de categoria internacional desempenham um papel fundamental na infraestrutura do transporte aéreo colombiano. O crescimento acelerado do setor trouxe novos desafios em termos de segurança, eficiência operacional e conformidade regulamentar. Para enfrentá-los, os aeroportos optaram pela implementação de diversos sistemas de gestão. A presente investigação tem como objetivo conceber estratégias para articular as normas ntc-iso 9001:2015, NTC-ISO/IEC 27001:2022 e o Sistema de Gestão da Segurança da Aviação Civil SEMS) em aeroportos concessionados com operação comercial regular internacional na Colômbia. Os resultados mostram o nível de implementação e o estado de maturidade do Sistema de Gestão de Segurança da Aviação Civil e do Sistema de Gestão de Segurança da Informação, que revelaram que, embora existam componentes e capítulos com um alto percentual de empoderamento, também existem lacunas e oportunidades de melhoria. A construção da matriz de relação entre os três sistemas de gestão permitiu identificar requisitos convergentes e complementares, elaborar as taxonomias, aplicar a metodologia de fatores-chave para a integração e facilitar a estruturação das estratégias para a articulação dos sistemas de gestão da qualidade, gestão da segurança da informação e gestão da segurança da aviação civil nos aeroportos concessionados com operação regular de categoria internacional.
This research aims to design strategies to integrate ntc-iso 9001:2015, NTC-ISO/IEC 27001:2022, and the Civil Aviation Security Management System in concessioned airports with regular international commercial operations in Colombia. The results show that it was possible to assess the level of implementation and maturity of both the civil aviation security management system and the information security management system. These assessments revealed that while there are components and chapters with a high degree of empowerment, there are also gaps and opportunities for improvement. iso 9001:2015 was not included in the assessment, as this management system is already implemented and certified in the concessionaires under study. The development of a matrix linking the chapters and components of the three management systems enabled the identification of convergent and complementary requirements, the creation of taxonomies, and the application of a key factor methodology for integration. This process facilitated the structuring of strategies, following the selection of appropriate tools and methodologies to enhance the operation of the concessionaires. These strategies were validated by technical experts in the sector, based on criteria of clarity, relevance, and applicability, demonstrating high reliability according to a Cronbach’s Alpha coefficient of 0.753, supporting their successful implementation in concessionaires.
Os aeroportos concessionados com operação comercial regular de categoria internacional desempenham um papel fundamental na infraestrutura do transporte aéreo colombiano. O crescimento acelerado do setor trouxe novos desafios em termos de segurança, eficiência operacional e conformidade regulamentar. Para enfrentá-los, os aeroportos optaram pela implementação de diversos sistemas de gestão. A presente investigação tem como objetivo conceber estratégias para articular as normas ntc-iso 9001:2015, NTC-ISO/IEC 27001:2022 e o Sistema de Gestão da Segurança da Aviação Civil SEMS) em aeroportos concessionados com operação comercial regular internacional na Colômbia. Os resultados mostram o nível de implementação e o estado de maturidade do Sistema de Gestão de Segurança da Aviação Civil e do Sistema de Gestão de Segurança da Informação, que revelaram que, embora existam componentes e capítulos com um alto percentual de empoderamento, também existem lacunas e oportunidades de melhoria. A construção da matriz de relação entre os três sistemas de gestão permitiu identificar requisitos convergentes e complementares, elaborar as taxonomias, aplicar a metodologia de fatores-chave para a integração e facilitar a estruturação das estratégias para a articulação dos sistemas de gestão da qualidade, gestão da segurança da informação e gestão da segurança da aviação civil nos aeroportos concessionados com operação regular de categoria internacional.
Abstract
Idioma
Palabras clave
Civil Aviation Security Management System, ISO IEC 27001, Integrated System, Sistema de Gestión de Seguridad de la Aviación Civil (SeMS), NTC ISO IEC 27001, Sistema Integrado, Sistema de Gestão de Segurança da Aviação Civil (SEMS), NTC ISI IEC 27001, Sistema Integrado
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