De la técnica a la práctica el rap como solución innovadora en recuperación de vías urbanas en Colombia
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Téllez Salas, Jenny Johanna
Enríquez Bravo, Javier
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Universidad Santo Tomás
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En el campo de la ingeniería de pavimentos, hoy por hoy el reciclado de pavimentos – (RAP), se convierte en una alternativa vial técnica y ambientalmente favorable pues da la opción de reutilizar recursos naturales no renovables y materiales áridos y a la vez disminuye la cantidad de metros cúbicos (m3), de escombros que se disponen en los botaderos o escombreras municipales.
Unido a lo anterior, es importante destacar que el uso del RAP, adquiere además importancia económica por cuanto su reciclaje y utilización disminuyen la cantidad de material de subbase o base y a la vez se reducen las distancias por el transporte de material granular. Todo lo antes relacionado, repercute directamente en los intereses económicos del contratista de obra y de los usuarios directos e indirectos de la vía.
Ahora bien, contextualizando el tema del presente artículo que es el uso del RAP (Reclaimed Asphalt Pavement), para la pavimentación de vías urbanas, después de realizar una revisión bibliográfica de importancia, se pudo determinar que el RAP, corresponde a una de las tecnologías exitosas y es una opción muy conveniente para la rehabilitación de este tipo de vías ya que se genera un menor costo, debido al aprovechamiento de material existente en el sitio de la obra; se puede construir ajustándose a los niveles ya existentes en el sitio de la obra, los cuales están determinados por los andenes y las viviendas y se genera un beneficio económico. Sin embargo, pese a lo anterior en Colombia la pavimentación de vías urbanas con el uso de RAP es una técnica nueva que apenas está incursionando en el campo de la ingeniería, pero a pesar de ello las experiencias existentes han permitido demostrar que los pavimentos en vías urbanas con la implementación de RAP generan mayor eficiencia en varios aspectos e igualmente mayor vida útil.
En el presente artículo se consideró importante además mencionar la importancia de realizar un adecuado control de calidad para determinar el cumplimiento de las propiedades mecánicas y físicas de estos materiales. Además, el RAP que se implementa en una obra de rehabilitación de vías urbanas debe ajustarse a un diseño de mezcla específico para cada pavimento; de esta manera se deberá definir previamente el contenido de asfalto y la granulometría de la mezcla ya que debe cumplir con las especificaciones de la norma para el uso de fresado estabilizado.
Es importante anotar que la utilización del RAP para la rehabilitación de vías urbanas es un proceso innovador por lo cual los profesionales responsables tienen la obligación y la responsabilidad de indagar cada uno de sus beneficios entendiendo los pros y contras que trae consigo la rehabilitación de vías urbanas con RAP
Abstract
In the field of pavement engineering, today, pavement recycling (RAP) becomes a technically and environmentally favorable road alternative because it offers the option of reusing non-renewable natural resources and aggregate materials and at the same time reduces the amount of cubic meters (m3) of debris that are disposed of in municipal dumps or landfills.
In addition to the above, it is important to highlight that the use of RAP also acquires economic importance because its recycling and use reduce the amount of sub-base or base material and at the same time reduce the distances for transporting granular material. All of the above has a direct impact on the economic interests of the construction contractor and the direct and indirect users of the road.
Now, contextualizing the topic of this article, which is the use of RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) for paving urban roads, after carrying out an important bibliographic review, it was determined that RAP is one of the successful technologies and is a very convenient option for the rehabilitation of this type of roads since it generates a lower cost, due to the use of existing material at the construction site; it can be built adjusting to the levels already existing at the construction site, which are determined by the sidewalks and the houses and an economic benefit is generated. However, despite the above, in Colombia the paving of urban roads with the use of RAP is a new technique that is just entering the field of engineering, but despite this, existing experiences have shown that pavements in urban roads with the implementation of RAP generate greater efficiency in several aspects and also longer useful life.
In this article, it was also considered important to mention the importance of carrying out adequate quality control to determine compliance with the mechanical and physical properties of these materials. In addition, the RAP implemented in an urban road rehabilitation project must conform to a specific mix design for each pavement; in this way, the asphalt content and the granulometry of the mix must be previously defined since it must comply with the specifications of the standard for the use of stabilized milling.
It is important to note that the use of RAP for the rehabilitation of urban roads is an innovative process, for which the responsible professionals have the obligation and responsibility to investigate each of its benefits, understanding the pros and cons that the rehabilitation of urban roads with RAP entails.
Idioma
spa
Palabras clave
Citación
Téllez Salas, J. J. y Enríquez Bravo, J. (2025). De la técnica a la práctica el RAP como solución innovadora en recuperación de vías urbanas en Colombia [Trabajo de posgrado]. Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colombia
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