Infraestructura para la movilidad en Bogotá: Impactos habitacionales de la construcción del Transmicable en San Cristóbal Sur, Bogotá

Calderón Tarazona, Andrea Estefania

Infraestructura para la movilidad en Bogotá: Impactos habitacionales de la construcción del Transmicable en San Cristóbal Sur, Bogotá

dc.contributor.advisor	Sáenz Acosta, Hernando
dc.contributor.author	Calderón Tarazona, Andrea Estefania
dc.contributor.corporatename	Universidad Santo Tomás
dc.contributor.cvlac	https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000444723
dc.contributor.googlescholar	https://scholar.google.com/citations?user=foiFYFkAAAAJ&hl=es&oi=ao
dc.contributor.orcid	https://orcid.org/0000-0003-4166-317X
dc.date.accessioned	2026-01-22T15:46:50Z
dc.date.available	2026-01-22T15:46:50Z
dc.date.issued	2026-01-18
dc.description	Los proyectos de infraestructura urbana para el desarrollo de la ciudad, como lo es la construcción del Transmicable en la localidad de San Cristóbal al suroriente de Bogotá, ha traído afectaciones a los residentes de las viviendas intervenidas que viven en los barrios 20 de Julio, La Victoria y Altamira. En ellos se desalojó a una población en su mayoría envejecida sin un acompañamiento que les brindara apoyo en alternativas de reubicación o valorización por la pérdida de su vivienda, por parte de la institución encargada que fue el IDU. Este proyecto de infraestructura de movilidad urbana ha generado problemáticas en las dinámicas de la transferencia de vivienda. A través de una metodología mixta, usando analisis de bases de datos y la revisión documental, entrevistas semi estructuradas, recorridos por el sector y un grupo focal se exploran las afectaciones en las dinámicas de las familias intervenidas y especialmente la transferencia generacional de las viviendas de estrato 1 y 2. Estos habitantes presentan mayor dificultad de movilidad residencial para reubicarse nuevamente en otra vivienda sea propia o en alquiler, finalmente, el Transmicable soluciona un problema de movilidad urbana en el sistema de transporte publico disminuyendo los tiempos de traslado desde el hogar al Portal 20 de Julio, sin embargo, no disminuye el impacto en los residentes afectados.
dc.description.abstract	Urban infrastructure projects for urban development, such as the construction of the Transmicable (Transportation Line) in the San Cristóbal zone, southeast of Bogotá, have impacted residents of the affected households in the 20 de Julio, La Victoria, and Altamira neighborhoods. These projects resulted in the eviction of a predominantly elderly population without support from the institution in charge, the IDU, to provide them with relocation alternatives or housing valuation improvements due to the loss of their homes. This urban mobility infrastructure project has created problems in the dynamics of housing transfers. Through a mixed methodology, using database analysis and document review, semi-structured interviews, sector tours, and a focus group, the impacts on the dynamics of the intervened families are explored, especially the generational transfer of strata 1 and 2 housing. These residents have greater difficulty with residential mobility to relocate to another household, whether they own or rent. Ultimately, the Transmicable solves an urban mobility problem in the public transportation system by reducing travel times from home to Portal 20 de Julio, however, it does not reduce the impact on the affected residents.
dc.description.degreelevel	Pregrado	spa
dc.description.degreename	Sociólogo	spa
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.citation	Calderón Tarazona, A. E. (2025). Infraestructura para la movilidad en Bogotá: Impactos habitacionales de la construcción del Transmicable en San Cristóbal Sur, Bogotá. [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional
dc.identifier.instname	instname:Universidad Santo Tomás	spa
dc.identifier.reponame	reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás	spa
dc.identifier.repourl	repourl:https://repository.usta.edu.co	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11634/70971
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Santo Tomás	spa
dc.publisher.branch	CRAI-USTA Bogotá
dc.publisher.faculty	Facultad de Sociología	spa
dc.publisher.program	Pregrado Sociología	spa
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dc.rights	Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombia	en
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.local	Abierto (Texto Completo)	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.keyword	Urban mobility by aerial cable car
dc.subject.keyword	Housing transfer
dc.subject.keyword	Sociology of the family
dc.subject.keyword	Social and self-built housing
dc.subject.keyword	Sociology of the territory
dc.subject.lemb	Sociología
dc.subject.lemb	Vivienda de interés social
dc.subject.lemb	Desplazamiento urbano -- Reubicación de población
dc.subject.proposal	Movilidad urbana por cable aéreo
dc.subject.proposal	Transferencia de vivienda
dc.subject.proposal	Sociología de la familia
dc.subject.proposal	Vivienda de Interés Social y autoconstruida
dc.subject.proposal	Sociología del Territorio
dc.title	Infraestructura para la movilidad en Bogotá: Impactos habitacionales de la construcción del Transmicable en San Cristóbal Sur, Bogotá
dc.type	bachelor thesis
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversion	http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.drive	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.local	Trabajo de grado	spa
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/acceptedVersion