Regulación jurídica de los Drones: caso colombiano

dc.contributor.advisorCortes Borrero, Rodrigo
dc.contributor.authorHernández Narvaez, Laura Daniela
dc.contributor.corporatenameUniversidad Santo Tomásspa
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001585622&lang=esspa
dc.contributor.googlescholarhttps://scholar.google.es/citations?user=r3MWh2AAAAAJ&hl=esspa
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-9122-5648spa
dc.coverage.campusCRAI-USTA Villavicenciospa
dc.date.accessioned2022-02-01T17:15:35Z
dc.date.available2022-02-01T17:15:35Z
dc.date.issued2022-02-01
dc.descriptionEn el siglo XX con el advenimiento de desarrollos tecnológicos se tiene la creación e implementación de los drones como equipos de vuelo al servicio de distintos sectores de la sociedad, entre ellos el sector defensa. Colombia no ha sido la excepción y a través de invenciones locales ha hecho una apuesta por fortalecer su infraestructura a través de los mismos. No obstante, con el surgimiento del interés del sector civil en aumento se evidenció la necesidad de construir una regulación jurídica que permitiera al estado tener una política de seguridad aeronáutica y unas claras delimitaciones frente a la venta y uso de estos equipos, para ello, en cumplimiento de sus funciones la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil en conjunto con la Fuerza Aérea Colombiana fueron las encargadas de suministrar las reglas que acompañarán la aeronavegación y por ende el uso de los drones; Colombia ha sido una pionera en marco normativo regulatorio con varios desafíos en el futuro próximo.spa
dc.description.abstractIn the 20th century, with the advent of technological developments, drones were created and implemented as flight equipment at the service of different sectors of society, including the defense sector. Colombia has not been the exception and through local inventions it has made a commitment to strengthen its infrastructure through them. However, with the emergence of interest from the civil sector on the rise, the need to build a legal regulation that would allow the state to have an aeronautical safety policy and clear limits on the sale and use of this equipment was evidenced, for this, in fulfillment of its functions, the Special Administrative Unit of Civil Aeronautics in conjunction with the Colombian Air Force were in charge of supplying the rules that will accompany the air navigation and therefore the use of drones; Colombia has been a pioneer in regulatory regulatory framework with several challenges in the near future.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameAbogadospa
dc.description.domainhttp://www.ustavillavicencio.edu.co/home/index.php/unidades/extension-y-proyeccion/investigacionspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.citationHernández Narvaez, L. (2021). Regulación jurídica de los Drones: caso colombiano. [Trabajo de grado, Universidad Santo Tomás]. Repositoriospa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/42887
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.facultyFacultad de Derechospa
dc.publisher.programPregrado Derechospa
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