Propuesta de diseño de una "Walkable City", caso de estudio Facatativá, Cundinamarca

dc.contributor.advisorGonzález Palacios, Sergio Miguel
dc.contributor.authorRamírez Jácome, Breithner Stiven
dc.contributor.authorRodríguez Colorado, Michell Tatiana
dc.contributor.corporatenameUniversidad Santo Tomásspa
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000038706spa
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001702216spa
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-0955-4555spa
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-8018-3673spa
dc.coverage.campusCRAI-USTA Bogotáspa
dc.date.accessioned2023-04-26T15:19:56Z
dc.date.available2023-04-26T15:19:56Z
dc.date.issued2023-04-25
dc.descriptionEn este trabajo de grado se pretende proponer un modelo bajo la metodología de “walkable city”, en la zona comercial del municipio de Facatativá, Cundinamarca, delimitadas por las carreras 1° a 6° y las calles 5° a 10°, con el fin de mejorar la movilidad terrestre y la calidad de vida de sus habitantes en términos de tiempos de desplazamiento. Para darle cumplimiento a este objetivo se realizó un diagnóstico en campo que permitió conocer el estado actual del área de estudio consolidándolo en un modelo geoespacial en el software ArcGIS, posterior a ello, se hizo una recopilación de bibliografía relacionada al tema, donde se demuestran ejemplos aplicados a nivel nacional e internacional con la finalidad de inspirar las alternativas de solución aplicables al presente documento, finalmente se seleccionaron las opciones más adecuadas y realistas que se pudieran implementar en la zona delimitada y permitiendo visualizarlos en modelos 2D y 3D. Por último, los resultados evidenciaron que en cierta medida se pudo dar solución a aspectos característicos de una walkable city, con algunas limitaciones encontradas en el entorno pero que a pesar de ello logran contribuir significativamente a la construcción de una ciudad caminable. Adicionalmente, se espera que este trabajo de grado aporte positivamente a futuras investigaciones alrededor de esta metodología y su implementación.spa
dc.description.abstractThe purpose of this work is to propose a model under the "walkable city" methodology, in the commercial area of Facatativá City, Cundinamarca, delimited by the 1st to 6th careers and 5th to 10th streets, in order to improve the terrestrial mobility and the quality of life of its people in terms of travel times. In order to fulfill this objective, a field diagnosis was carried out to determine the current state of the study area, consolidating it in a geospatial model in ArcGIS software. After that, a compilation of bibliography related to the subject was made, where examples applied at national and international level are shown in order to inspire the solution alternatives applicable to this document, finally the most appropriate and realistic options that could be implemented in the delimited area were selected, allowing to visualize them in 2D and 3D models. Finally, the results showed that, to a certain extent, it was possible to provide a solution to aspects characteristic of a walkable city, with some limitations found in the environment but that, in spite of this, they manage to contribute significantly to the construction of a walkable city. Additionally, it is expected that this degree work will contribute positively to future research on this methodology and its implementation.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero Civilspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.citationRamírez Jácome, B. S. y Rodríguez Colorado, M. T. (2023). Propuesta de diseño de una "Walkable City", caso de estudio Facatativá, Cundinamarca. [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.spa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/50518
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Civilspa
dc.publisher.programPregrado Ingeniería Civilspa
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dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia*
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/*
dc.subject.keywordWalkabilityspa
dc.subject.keywordAccessibilityspa
dc.subject.keywordSafetyspa
dc.subject.keywordComfortspa
dc.subject.keywordBeauty.spa
dc.subject.lembIngeniería Civilspa
dc.subject.lembZona Comercialspa
dc.subject.lembMovilidad- Terrestrespa
dc.subject.lembCalidad de Vidaspa
dc.subject.proposalCaminabilidadspa
dc.subject.proposalAccesibilidadspa
dc.subject.proposalSeguridadspa
dc.subject.proposalComodidadspa
dc.subject.proposalBellezaspa
dc.titlePropuesta de diseño de una "Walkable City", caso de estudio Facatativá, Cundinamarcaspa
dc.typebachelor thesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driveinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.localTesis de pregradospa
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