Identificación de la exposición personal de material particulado, plomo y cromo en los usuarios de la ciclovía dominical, desde la avenida Boyacá con 53, hasta la primera de mayo con Boyacá en Bogotá

dc.contributor.advisorÁlvarez Berrio, Johan Alvares
dc.contributor.advisorBlanco Becerra, Luis Camilo
dc.contributor.authorCastro Rueda, María Paula
dc.contributor.authorSoto Sastoque, Stephanie Alexandra
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001559247
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000548553
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001800456
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001755661
dc.contributor.googlescholarhttps://scholar.google.com/citations?hl=es&user=pbio7wUAAAAJ
dc.contributor.googlescholarhttps://scholar.google.com/citations?hl=es&user=jFPO4t0AAAAJ
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7805-7128
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-1974-0255
dc.date.accessioned2024-04-25T19:29:44Z
dc.date.available2024-04-25T19:29:44Z
dc.date.issued2024
dc.descriptionEste estudio analizo las posibles exposiciones de la calidad del aire en el tramo desde la calle 53 con Boyacá, hasta la primera de mayo, ya que esta se caracteriza por tener un alto flujo vehicular en los días de la ciclovía dominical, para esto se realizaron mediciones de material particulado PM10, cromo y plomo en 11 días dominicales los cuales tuvieron una duración de 3 horas entre ida y vuelta, empleando equipos como el Airbeam y una Bomba GilAir-3. Por medio de un análisis exploratorio y estadístico se determinó mediante el Airbeam que solo un trayecto de los once estudiados tiene una concentración máxima de 51.2 µg/m3 y el mínimo fue de 17.4 𝑢𝑔/𝑚3 de material particulado PM10, de igual forma se realizó el cálculo de la concentración de inhalación de la misma y se pudo concluir que la exposición diaria fue de 2.20 ug/kg*día. Finalmente en cuanto al cromo y el plomo no se encontraron concentraciones en las muestras de PM10 en los filtros obtenidos del muestreo.spa
dc.description.abstractThis study analyzed the possible exposures of air quality in the section from 53rd Street to Boyacá, until the first of May, since this is characterized by having a high vehicular flow on the days of the Sunday cycle path, for this purpose measurements of particulate matter PM10, chromium and lead on 11 Sunday days which lasted 3 hours round trip, using equipment such as the Airbeam and a GilAir-3 Pump. Through an exploratory and statistical analysis, it was determined using the Airbeam that only one route of the eleven studied has a maximum concentration of 51.2 µg/m3 and the minimum was 17.4 𝑢𝑔/𝑚3 of PM10 particulate matter, in the same way the calculation of its inhalation concentration and it was concluded that the daily exposure was 2.20 ug/kg*day. Finally, regarding chromium and lead, no concentrations were found in the PM10 samples in the filters obtained from sampling.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero Ambientalspa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationCastro Rueda, M. P. y Soto Sastoque, S. A. (2024). Identificación de la exposición personal de material particulado, plomo y cromo en los usuarios de la ciclovía dominical, desde la avenida Boyacá con 53, hasta la primera de mayo con Boyacá en Bogotá. [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.spa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/54860
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.branchCRAI-USTA Bogotáspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Ambientalspa
dc.publisher.programPregrado de Ingeniería Ambientalspa
dc.relation.referencesAlcaldia Mayor de Bogota. (01 de 01 de 2024). Ciclovia Bogotana . Obtenido de Ciclovia Bogotana 2: https://www.idrd.gov.co/recreacion/ciclovia-bogotanaspa
dc.relation.referencesAlcaldia Mayor de Bogota . (2020). Reporte Técnico de indicadores de espacio público . Bogota D.C.: Creative Commons.spa
dc.relation.referencesAlcaldia Mayor de Bogota . (20 de 11 de 2023). Mapa de la ciclovia . Obtenido de IDRD: https://www.idrd.gov.co/recreacion/ciclovia-bogotana/mapa-de-la-cicloviaspa
dc.relation.referencesAlcaldia Mayor de Bogota D.C. (05 de 02 de 2024). Ciclovía Bogotana. Obtenido de Civlovía Bogotana: https://www.idrd.gov.co/recreacion/ciclovia-bogotana/guardianes-de-la-cicloviaspa
dc.relation.referencesAlvarez Berrío , J. A. (2016). Modelo para la evaluación de la concentracion deplomo,cadmio y cromo contenidos en material particulado respirable en la localidad los martires,Bogota D.C. Universidad Nacional de Colombia.spa
dc.relation.referencesAPCNEAN. (2007). Las recomendaciones 2007 de la comisión internacional de protección radiologíca. Madrid: Sociedad Española de protección radiologica.spa
dc.relation.referencesArroyo, V., Díaz, J., Carmona, R., Ortiz, C., & Linares, C. (2016). Impact of air pollution and temperature on adverse birth outcomes: Madrid, 2001e2009 *. https://doi.org/10.1016/j.envpol.2016.08.069spa
dc.relation.referencesBigazzi, A. Y., & Figliozzi, M. A. (2014). Review of Urban Bicyclists’ Intake and Uptake of Traffic-Related Air Pollution. Transport Reviews, 34(2), 221–245. https://doi.org/10.1080/01441647.2014.897772spa
dc.relation.referencesCardenas Rico, A., & Cespedes Segura, A. (2017). Funcionamiento de las intersecciones Avenida Boyaca con americas y Avenida Boyaca con primera de mayo enfocado en la seguridad y congestion vial . Universidad Catolica de Colombia , 16,18-149.spa
dc.relation.referencesCastro, C., Cuitiva, A. I., Maecha, A., Garcia, J. D., Altamar, A., Fajardo, O., & Mejia, S. (2020). Evaluación de la concentración de PM10y sus posiblesimplicaciones a nivel salud en dos puntos de Bogotá D.C.Assessment of PM10Concentration and possible Health Implications at two Locations inBogotá D.C. Ingenierias USB med.spa
dc.relation.referencesChen, H., Kwong, J. C., Copes, R., Hystad, P., Van Donkelaar, A., Tu, K., Brook, J. R., Goldberg, M. S., Martin, R. V, Murray, B. J., Wilton, A. S., Kopp, A., & Burnett, R. T. (2017). Exposure to ambient air pollution and the incidence of dementia: A population-based cohort study. https://doi.org/10.1016/j.envint.2017.08.020spa
dc.relation.referencesFajardo, O. A., & Rojas, N. Y. (2012). Particulate matter exposure of bicycle path users in a high-altitude city. Atmospheric Environment, 46, 675–679. https://doi.org/10.1016/j.atmosenv.2011.09.047spa
dc.relation.referencesGoncalves, Carvalho, Conde, La torre, Saldiva, & Vraga. (2005). The effects of air pollution and meteorological parameters on respiratory morbidity during the summer in São Paulo City. Science Direct.spa
dc.relation.referencesHernández, M. A., Ramírez, O., Benavides, J. A., & Franco, J. F. (2021). Urban cycling and air quality: Characterizing cyclist exposure to particulate-related pollution. Urban Climate, 36. https://doi.org/10.1016/j.uclim.2020.100767spa
dc.relation.referencesIDEAM. (01 de 01 de 2013). Emisiones por fuentes moviles . Obtenido de MADS: http://www.ideam.gov.co/web/contaminacion-y-calidad-ambiental/emisiones-por-fuentes-moviles#:~:text=Las%20emisiones%20por%20fuentes%20m%C3%B3viles,de%20azufre%2spa
dc.relation.referencesIngle, S. T., Pachpande, B. G., Wagh, N. D., Patel, V. S., & Attarde, S. B. (2005). Exposure to Vehicular Pollution and Respiratory Impairment of Traffic Policemen in Jalgaon City, India. Industrial Health, 43(4), 656–662. https://doi.org/10.2486/INDHEALTH.43.656spa
dc.relation.referencesJimenez, M. H., Grijalva, A. d., & Ponce, H. (2020). Plasma acoplado inductivamente en espectroscopia de emsion optica. Mundo de la investigacion y el conocimiento .spa
dc.relation.referencesKrall, J. R., Chang, H. H., Waller, L. A., Mulholland, J. A., Winquist, A., Talbott, E. O., Rager, J. R., Tolbert, P. E., & Sarnat, S. E. (2018). A multicity study of air pollution and cardiorespiratory emergency department visits: Comparing approaches for combining estimates across cities. https://doi.org/10.1016/j.envint.2018.07.033spa
dc.relation.referencesLucila, S., & Velosa, M. (n.d.). Determination of the level of risk of breathable particulate material in bike users: challenge of sustainable mobility by bicycle in Bogotá. Retrieved February 12, 2024, from https://www.researchgate.net/publication/349961008spa
dc.relation.referencesMartínez-Ángel, J. D. (2018). Movilidad motorizada, impacto ambiental, alternativas y perspectivas futuras: consideraciones para el Área Metropolitana del Valle de Aburrá. Revista de Salud Pública, 20(1), 126–131. https://doi.org/10.15446/RSAP.V20N1.57038spa
dc.relation.referencesMinisterio de ambiente y desarrollo sostenible . (11 de 01 de 2017). Resolucion 2254 . Obtenido de Resolucion 2254 : http://www.ideam.gov.co/documents/51310/527391/2.+Resoluci%C3%B3n+2254+de+2017+-+Niveles+Calidad+del+Aire..pdf/c22a285e-058e-42b6-aa88-2745fafad39fspa
dc.relation.referencesMinisterio de transporte. (11 de 11 de 2009). Resolución 5443 de 2009. Obtenido de Resolución 5443 de 2009: https://rndc.mintransporte.gov.co/LinkClick.aspx?fileticket=nSq_Y8qQnaw%253d&tabid=204&language=es-MXspa
dc.relation.referencesObservatorio Ambiental de Bogota . (18 de 02 de 2024). Concentracion de material particualado inferior a 10 micrometros (PM10) Promedio anual por estación- PM10 PAE. Obtenido de Concentracion de material particualado inferior a 10 micrometros (PM10) Promedio anual por estación- PM10 PAE: https://oab.ambientebogota.gov.co/concentracion-de-material-particulado-inferior-a-10-micrometros-pm10-promedio-anual-por-estacion/spa
dc.relation.referencesOMS. (19 de 12 de 2022). Contaminacion del aire ambiente (Exterior). Obtenido de Contaminacion del aire ambiente (Exterior): https://www.who.int/es/news-room/fact-sheets/detail/ambient-(outdoor)-air-quality-and-healthspa
dc.relation.referencesPardo, C. F., & lleras , N. (2015). Ciclo-Inclusión en America Latina y el Caribe. Banco interamericano de Desarrolo.spa
dc.relation.referencesSecretaria de Movilidad . (22 de 02 de 2024). Pico y Placa. Obtenido de Pico y placa : https://www.movilidadbogota.gov.co/web/Pico_y_placaspa
dc.relation.referencesSong, Q., Christiani, D. C., XiaorongWang, & Ren, J. (2014). The Global Contribution of Outdoor Air Pollution to the Incidence, Prevalence, Mortality and Hospital Admission for Chronic Obstructive Pulmonary Disease: A Systematic Review and Meta-Analysis. International Journal of Environmental Research and Public Health 2014, Vol. 11, Pages 11822-11832, 11(11), 11822–11832. https://doi.org/10.3390/IJERPH111111822spa
dc.relation.referencesTroncoso Rivera , J. R. (2011). Evaluacion del espectro de carga y coeficientes de daño en el corredor de la Avenida Boyaca,Bogota D.C. Universidad Nacional .spa
dc.relation.referencesVelandia Medina , J. A. (2020). Modelación del comportamiento del trafico de transporte publico en la avenida Boyaca, Entre la Avenida Americas y la Calle 127 de la Ciudad de Bogota mediante dinamica de sistemas. Universidad Catolica de colombia.spa
dc.relation.referencesWorld Health Organization (WHO). (2018). https://www.who.int/spa
dc.relation.referencesZuurbier, M., Hoek, G., Oldenwening, M., Lenters, V., Meliefste, K., van den Hazel, P., & Brunekreef, B. (2010). Commuters’ exposure to particulate matter air pollution is affected by mode of transport, fuel type, and route. Environmental Health Perspectives, 118(6), 783–789. https://doi.org/10.1289/EHP.0901622/ASSET/839C59A9-747A-4904-9419-6145823146D5/ASSETS/GRAPHIC/EHP-118-783F4.JPGspa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2spa
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.keywordParticulate matterspa
dc.subject.keywordBicycle pathspa
dc.subject.keywordLeadspa
dc.subject.keywordChromiumspa
dc.subject.keywordExposurespa
dc.subject.keywordPhysical activity.spa
dc.subject.lembIngeniería Ambientalspa
dc.subject.lembInvestigaciónspa
dc.subject.lembMetodologíaspa
dc.subject.proposalMaterial particuladospa
dc.subject.proposalciclovíaspa
dc.subject.proposalPlomospa
dc.subject.proposalExposiciónspa
dc.subject.proposalActividad físicaspa
dc.titleIdentificación de la exposición personal de material particulado, plomo y cromo en los usuarios de la ciclovía dominical, desde la avenida Boyacá con 53, hasta la primera de mayo con Boyacá en Bogotáspa
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driveinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.localTrabajo de Gradospa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 3 de 3
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2024mariacastro.pdf
Tamaño:
668.71 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2024cartadefacultad.pdf
Tamaño:
420.57 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2024cartadederechosdeautor.pdf
Tamaño:
83.01 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
license.txt
Tamaño:
807 B
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: