Aplicación de la metodología BIM en la planificación, simulación y presupuestación de una vía terciaria sector el paraíso, municipio de la Jagua del Pilar, La Guajira

dc.contributor.advisorCubillos Gonzalez, Rolando Arturo
dc.contributor.authorNeira, Maryury Aishell
dc.contributor.corporatenameUniversidad Santo Tomás
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001361734
dc.contributor.googlescholarhttps://scholar.google.com/citations?user=77ye_gwAAAAJ&hl=es&oi=ao
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-9019-961X
dc.date.accessioned2026-03-24T11:38:08Z
dc.date.available2026-03-24T11:38:08Z
dc.date.issued2026-03-16
dc.descriptionLa red vial terciaria en Colombia es esencial para la movilidad y el desarrollo de las comunidades rurales, aunque continúa marcada por fallas históricas en su planificación, insuficiencia de información técnica y una ejecución poco articulada que compromete la calidad y la continuidad de las obras. En este escenario, el presente estudio analiza hasta qué punto la metodología Building Information Modeling (BIM) puede aportar mejoras tangibles en la planificación, simulación y elaboración presupuestal del proyecto vial El Paraíso, en el municipio de La Jagua del Pilar (La Guajira). El objetivo central es demostrar que, incluso en entornos con recursos técnicos y presupuestales limitados, es posible fortalecer la toma de decisiones mediante herramientas digitales estructuradas. La investigación adoptó un enfoque mixto, apoyado en revisión documental, entrevistas a profesionales con experiencia en infraestructura y la construcción de modelos digitales en InfraWorks, Civil 3D y Navisworks. Se comparó el método tradicional utilizado en el Contrato 007-2017 con un esquema de trabajo basado en BIM, incorporando modelos 3D, simulaciones 4D y análisis de costos 5D, alineados con los requerimientos establecidos por el Nivel de Información Necesaria (LOIN, 2025). Este ejercicio permitió evaluar la consistencia geométrica del diseño, la organización de los frentes de obra y la estimación parametrizada de cantidades. Los resultados muestran mejoras relevantes: una reducción del 16,7 % en los tiempos de ejecución, un ahorro del 8 % en los costos de construcción, una disminución del 30 % en los costos de diseño y una reducción del 10 % en los sobrecostos derivados de variaciones de materiales y condiciones climáticas. También se observó un avance notable en la trazabilidad documental y en la coordinación entre disciplinas. En síntesis, la aplicación de BIM en este caso demuestra ser una alternativa viable y pertinente para optimizar la eficiencia y el control en proyectos de vías terciarias, ofreciendo un camino metodológico replicable para otras iniciativas rurales en Colombia.
dc.description.abstractRoad infrastructure in Colombia faces significant challenges, particularly in the construction and maintenance of the tertiary road network, which is essential for connectivity and the economic development of rural areas. In this context, the Building Information Modeling (BIM) methodology emerges as an innovative alternative that enhances planning, simulation, budgeting, and risk management in infrastructure projects. This research project focuses on the application of BIM principles in the construction of the tertiary road El Paraíso, located in the municipality of La Jagua del Pilar – La Guajira, with the purpose of demonstrating its effectiveness as a technical and strategic tool for the planning and control of road works. Through a case study, 3D models and 4D–5D simulations were developed to compare the conventional project execution method with the BIM-based approach, showing an average reduction of 16.7% in execution time and 10% in direct costs. Additionally, semi-structured interviews were conducted with experts in infrastructure and BIM management, whose insights supported the applicability of the methodology, highlighting its potential to improve data traceability, optimize resources, and strengthen preventive risk management. The findings confirm that the BIM methodology constitutes an effective tool for the integrated management of road infrastructure projects, especially in contexts with limited technical and financial resources. Its implementation fosters interoperability among stakeholders, informed decision-making, and the sustainability of public investments. In conclusion, the application of BIM in rural tertiary roads represents a significant contribution to improving efficiency, transparency, and strategic planning in Colombia’s road infrastructure sector.
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.degreenameMagíster en Infraestructura Vialspa
dc.description.domainhttp://unidadinvestigacion.usta.edu.co
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationNeira, M. A. (2026). Aplicación de la metodología BIM en la planificación, simulación y presupuestación de una vía terciaria sector el paraíso, Municipio de La Jagua del Pilar, La Guajira [Trabajo de Maestría Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/71930
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.branchCRAI-USTA Bogotá
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Civilspa
dc.publisher.programMaestría Infraestructura Vialspa
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dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombiaen
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_14cb
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.keywordThree-Dimensional Modeling
dc.subject.keywordTime and Scheduling Integration
dc.subject.keywordCost Integration into the Model
dc.subject.keywordFacility Management) / Operations and Facility Management
dc.subject.keywordUnit Price Analysis
dc.subject.keywordNational Planning Department
dc.subject.lembInfraestructura Vial
dc.subject.lembIngeniería de carreteras
dc.subject.lembEficiencia en la construcción
dc.subject.proposal3D: Modelado geométrico tridimensional / Three-Dimensional Modeling
dc.subject.proposal4D: Integración de tiempo y programación de obra / Time and Scheduling Integration
dc.subject.proposal5D: Vinculación de costos al modelo / Cost Integration into the Model
dc.subject.proposal6D: Gestión para mantenimiento y operación (Facility Management) / Operations and Facility Management
dc.subject.proposalAPU: Análisis de Precios Unitarios / Unit Price Analysis
dc.subject.proposalBIM: Building Information Modeling / Modelado de Información para la Construcción
dc.subject.proposalCEPAL: Comisión Económica para América Latina y el Caribe / Economic Commission for Latin America and the Caribbean
dc.subject.proposalDNP: Departamento Nacional de Planeación / National Planning Department
dc.subject.proposalFEM: Foro Económico Mundial / World Economic Forum
dc.subject.proposalINVIAS: Instituto Nacional de Vías / National Roads Institute (Colombia)
dc.subject.proposalNBIMS-US: National BIM Standard – United States / Estándar Nacional BIM de los Estados Unidos
dc.subject.proposalOCI: Oficina de Control Interno / Internal Control Office
dc.subject.proposalOCDE: Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico / Organisation for Economic Co-operation and Development (OECD)
dc.subject.proposalSECOP: Sistema Electrónico para la Contratación Pública / Electronic System for Public Procurement
dc.subject.proposalSIG: Sistema de Información Geográfica / Geographic Information System (GIS)
dc.titleAplicación de la metodología BIM en la planificación, simulación y presupuestación de una vía terciaria sector el paraíso, municipio de la Jagua del Pilar, La Guajira
dc.typemaster thesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
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dc.type.localTesis de maestríaspa
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