La interacción entre agentes del sector autopartes en Bogotá y los sistemas sectoriales de innovación

Garay Rodríguez, Seydyss

La interacción entre agentes del sector autopartes en Bogotá y los sistemas sectoriales de innovación

dc.contributor.advisor	Vega Armenta, Anselmo
dc.contributor.author	Garay Rodríguez, Seydyss
dc.coverage.campus	CRAI-USTA Bogotá	spa
dc.date.accessioned	2017-07-04T13:07:40Z
dc.date.available	2017-07-04T13:07:40Z
dc.date.issued	2013-02-23
dc.description	El presente estudio explora la capacidad de innovación del sistema sectorial autopartista, especialmente los productores de partes originales nacionales, respecto a sus formas de interacción para generar conocimiento y aprendizaje esta capacidad de innovación está inspirada por el programa de transformación productiva, entendida como el conjunto de capacidades de la sociedad para innovar, agregar valor y diversificar su economía (McKinsey y Company;, 2009), respondiendo a la política nacional de competitividad y productividad. A partir de una muestra significativa de las empresas/fabricantes de partes originales (Original Equipment Manufacturer, OEM por sus siglas en ingles) nacionales ubicadas en la ciudad de Bogotá. La realización del trabajo permitió concluir que no existe en Colombia un verdadero sistema de innovación en el sector autopartista. Sin embargo sí existen empresas que realizan esfuerzos orientadas a generar transferencia de tecnología, para responder a las expectativas de las ensambladoras y de la competencia del sector automotriz.	spa
dc.description.abstract	This study explores the innovation capacity of the auto parts sectorial system, especially the producers of national original parts, with respect to their forms of interaction to generate knowledge and learning. This innovation capacity is inspired by the productive transformation program, understood as the set of capacities of society to innovate, add value and diversify its economy (McKinsey and Company;, 2009), responding to the national policy of competitiveness and productivity. Based on a significant sample of national Original Equipment Manufacturer (OEM) companies/manufacturers located in the city of Bogota. The work allowed concluding that there is no real innovation system in Colombia in the auto parts sector. However, there are companies that make efforts to generate technology transfer to meet the expectations of assemblers and competitors in the automotive sector.
dc.description.degreelevel	Maestría	spa
dc.description.degreename	Magíster en Ciencias Económicas	spa
dc.format.mimetype	application/pdf	spa
dc.identifier.doi	http://dx.doi.org/10.15332/tg.mae.2020.0709
dc.identifier.instname	instname:Universidad Santo Tomás	spa
dc.identifier.reponame	reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás	spa
dc.identifier.repourl	repourl:https://repository.usta.edu.co	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11634/3917
dc.language.iso	spa	spa
dc.publisher	Universidad Santo Tomás	spa
dc.publisher.faculty	Facultad de Economía	spa
dc.publisher.program	Maestría Ciencias Económicas	spa
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dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia	*
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.local	Abierto (Texto Completo)	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/	*
dc.subject.keyword	Innovation capacity
dc.subject.keyword	Technological base
dc.subject.keyword	Technical change
dc.subject.proposal	Capacidad de innovación	spa
dc.subject.proposal	Base tecnológica	spa
dc.subject.proposal	Cambio técnico	spa
dc.title	La interacción entre agentes del sector autopartes en Bogotá y los sistemas sectoriales de innovación	spa
dc.type	master thesis
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.coarversion	http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.drive	info:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.local	Tesis de maestría	spa
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/acceptedVersion