Plaza Estación Robledo, Medellín, Antioquia
dc.contributor.advisor | Garcés Bravo, Camilo Andrés | |
dc.contributor.author | Sánchez Rendón, Luisa Fernanda | |
dc.contributor.author | Diaz García, Santiago | |
dc.contributor.corporatename | Universidad Santo Tomás | spa |
dc.contributor.cvlac | https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001687558 | spa |
dc.contributor.googlescholar | https://scholar.google.com/citations?hl=es&user=0Xek9BYAAAAJ | spa |
dc.contributor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-6467-0594 | spa |
dc.coverage.campus | CRAI-USTA Medellín | spa |
dc.date.accessioned | 2024-01-18T17:34:12Z | |
dc.date.available | 2024-01-18T17:34:12Z | |
dc.date.issued | 2024-01-17 | |
dc.description | El proyecto urbano está trazado sobre un eje de movilidad importante para la ciudad donde se presentan cruces viales conflictivos entre sus usuarios (vehículo, peatón, ciclista), también es un sector que carece de espacios para la recreación, el encuentro e interacción entre las personas que transitan a diario por este lugar. A través de esta problemática se identificó una necesidad latente de cambiar las dinámicas del sector en el que actualmente el vehículo es el protagonista, para que el peatón sea el actor principal y que a su vez pueda fortalecer el comercio establecido, las rutas de transporte existentes, así como las zonas de esparcimiento propuestas y la vinculación con la estación del tranvía planteada por la entidad del Metro de Medellín trayendo un nuevo actor vial al sector, que enriquecería pero a su vez complejiza las dinámicas del sector. La edificación propuesta, en respuesta a su entorno, buscará albergar los modos de vida existentes, así como potenciar las actividades económicas y productivas de la comunidad. | spa |
dc.description.abstract | The urban project is drawn on an important mobility axis for the city where there are conflictive road crossings between its users (vehicle, pedestrian, cyclist), it is also a sector that lacks spaces for recreation, meeting and interaction between people. who pass through this place every day. Through this problem, a latent need was identified to change the dynamics of the sector in which the vehicle is currently the protagonist, so that the pedestrian is the main actor and who in turn can strengthen established commerce, existing transportation routes. , as well as the proposed recreation areas and the link with the tram station proposed by the Medellín Metro entity, bringing a new road actor to the sector, which would enrich but at the same time complicate the dynamics of the sector. The proposed building, in response to its environment, will seek to house existing ways of life, as well as enhance the economic and productive activities of the community. | spa |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.description.degreename | Arquitecto | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.identifier.citation | Sanchez Rendon, L. F. y Diaz Garcia, S. (2023). Plaza Estación Robledo. [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional. | spa |
dc.identifier.instname | instname:Universidad Santo Tomás | spa |
dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás | spa |
dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.usta.edu.co | spa |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11634/53510 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Universidad Santo Tomás | spa |
dc.publisher.faculty | Facultad de Arquitectura | spa |
dc.publisher.program | Pregrado Arquitectura | spa |
dc.relation.references | Piombo, 2009, pp 5 Mensaje a los estudiantes de Arquitectura. Le Corbusier. | spa |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | * |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | spa |
dc.rights.local | Abierto (Texto Completo) | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | * |
dc.subject.keyword | Public space | spa |
dc.subject.keyword | Terrace | spa |
dc.subject.keyword | Commerce | spa |
dc.subject.keyword | Subterranean | spa |
dc.subject.keyword | Mobility | spa |
dc.subject.keyword | Subway | spa |
dc.subject.keyword | Station | spa |
dc.subject.keyword | Housing | spa |
dc.subject.keyword | Mixture | spa |
dc.subject.lemb | Arquitectura | spa |
dc.subject.lemb | Peatones | spa |
dc.subject.lemb | Tráfico Urbano | spa |
dc.subject.lemb | Caminantes | spa |
dc.subject.proposal | Espacio publico | spa |
dc.subject.proposal | Mixtura | spa |
dc.subject.proposal | Vivienda | spa |
dc.subject.proposal | Estación | spa |
dc.subject.proposal | Tranvía | spa |
dc.subject.proposal | Movilidad | spa |
dc.subject.proposal | Subterráneo | spa |
dc.subject.proposal | Comercio | spa |
dc.subject.proposal | Terrazas | spa |
dc.title | Plaza Estación Robledo, Medellín, Antioquia | spa |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | spa |
dc.type.coarversion | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |
dc.type.drive | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
dc.type.local | Trabajo de grado | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion |
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