Aportes del BIM a la gestión de riesgos y al control de costos en proyectos de infraestructura vial en Colombia: estudio de caso de la segunda calzada Valledupar – La Paz
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Esta monografía analiza los aportes potenciales de la metodología Building Information Modeling (BIM) a la gestión de riesgos y al control de costos en proyectos de infraestructura vial pública en Colombia, mediante el estudio de caso de la segunda calzada Valledupar – La Paz. A partir de una investigación cualitativa con diseño de estudio de caso único, se revisaron 99 factores de riesgo documentados previamente y se construyó una matriz de mitigación BIM-riesgo. Los resultados muestran que 7 de cada 10 riesgos críticos son mitigables con herramientas BIM como coordinación 3D, simulación 4D y extracción 5D, con una inversión estimada entre el 1,1% y 2,6% del presupuesto. Se propone una hoja de ruta de implementación ágil (Scrum) con sprints de 4 semanas, indicadores de desempeño y un Plan de Ejecución BIM (BEP). Se concluye que BIM es técnicamente viable y económicamente favorable, pero requiere ajustes contractuales que compensen al contratista por los costos de transición.
Palabras clave: building information modeling (BIM), gestión de riesgos, control de costos, infraestructura vial, metodologías ágiles, estudio de caso
Abstract
This monograph analyzes the potential contributions of Building Information Modeling (BIM) methodology to risk management and cost control in public road infrastructure projects in Colombia, through a case study of the second carriageway between Valledupar and La Paz. Based on qualitative research with a single-case study design, 99 previously documented risk factors were reviewed, and a BIM-risk mitigation matrix was constructed. The results show that 7 out of 10 critical risks are mitigable with BIM tools such as 3D coordination, 4D simulation, and 5D extraction, with an estimated investment of between 1.1% and 2.6% of the budget. An agile implementation roadmap (Scrum) is proposed, with 4-week sprints, performance indicators, and a BIM Execution Plan (BEP). It is concluded that BIM is technically viable and economically advantageous, but requires contractual adjustments to compensate the contractor for transition costs.
Keywords: building information modeling (BIM), risk management, cost control, road infrastructure, agile methodologies, case study
Idioma
spa
Palabras clave
Citación
Montes, V. (2026). Aportes del BIM a la gestión de riesgos y al control de costos en proyectos de infraestructura vial en Colombia: estudio de caso de la segunda calzada Valledupar–La Paz [Tesis de posgrado] Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colombia