Fuerza mayor en contrato de concesión vial: paro agrario en el contrato de concesión vial corredor Briceño-Tunja-Sogamoso

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2024-03-15

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Universidad Santo Tomás

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Resumen

El tema de los riesgos en los contratos de concesión ha generado distintas controversias que se han ventilado ante la jurisdicción contenciosa, así como en instancias arbitrales. Con el objeto de contribuir en dicho análisis, en el presente artículo, se presenta el caso del Paro Nacional Agrario durante la ejecución del Contrato de Concesión Vial No.377 de 2002 del Corredor Briceño-Tunja-Sogamoso. Dicha circunstancia motivó una controversia que se resolvió en un trámite arbitral, de esta manera, se estudiará el tratamiento jurídico otorgado por el Tribunal de Arbitramento. Lo cual representa un hito interesante, novedoso y sui generis en materia de riesgos en los contratos de concesión de infraestructura vial.

Abstract

The issue of risks in concession contracts has generated various controversies that have been heard before the contentious jurisdiction, as well as in arbitration instances. In order to contribute to this analysis, this article presents the case of the National Agrarian Strike during the execution of the Road Concession Contract No.377 of 2002 for the Briceño-Tunja-Sogamoso Corridor. This circumstance gave rise to a controversy that was resolved in an arbitration procedure; in this way, the legal treatment granted by the Arbitration Court will be studied. Which represents an interesting, novel and sui generis milestone in terms of contract risks in road infrastructure concession contracts.

Idioma

spa

Palabras clave

Citación

Forero, A; y Robayo, A. (2024). Fuerza mayor en contrato de concesión vial: paro agrario en el contrato de concesión vial corredor Briceño-Tunja-Sogamoso, Universidad Santo Tomás, Tunja.

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