Diagnóstico patológico de la terminal de transportes de Marsella, Risaralda.

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Universidad Santo Tomás

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El presente trabajo desarrolla el diagnóstico patológico preliminar de la Terminal de Transportes del municipio de Marsella, edificación de uso público localizada en una zona de amenaza sísmica alta del departamento de Risaralda (NSR-10, 2017). El estudio se fundamenta en una inspección técnica visual sistemática, apoyada en fichas de levantamiento patológico y registro fotográfico detallado, con el propósito de identificar, clasificar y analizar las lesiones presentes en los elementos estructurales y no estructurales.Durante la evaluación se evidenciaron manifestaciones patológicas asociadas a fisuración en elementos de concreto, deterioro de recubrimientos, presencia de humedad por infiltración y afectaciones en mampostería de cerramiento, cuya evolución podría comprometer el desempeño funcional y la durabilidad de la edificación (Silva & Gómez, 2018). Debido a limitaciones presupuestales, el alcance del estudio se restringe a una fase diagnóstica preliminar sin ejecución de ensayos destructivos, priorizando el análisis cualitativo del estado actual del paciente.Adicionalmente, se incorpora una evaluación cualitativa de vulnerabilidad sísmica basada en la caracterización del sistema estructural, condiciones constructivas y contexto sísmico regional. Los resultados permiten establecer un diagnóstico inicial y formular lineamientos generales de intervención orientados a la conservación y mejora del desempeño estructural de la edificación (ICONTEC, 2013).

Abstract

This study presents a preliminary pathological diagnosis of the Transport Terminal located in the municipality of Marsella, a public-use building situated in a region characterized by intermediate to high seismic hazard within the department of Risaralda (NSR-10, 2017). The assessment is based on a systematic visual inspection supported by technical inspection forms and detailed photographic records, aiming to identify, classify, and analyze the construction defects affecting both structural and non-structural components.The evaluation revealed pathological manifestations associated with structural cracking in reinforced concrete elements, surface deterioration, moisture infiltration, and damage to masonry components. These conditions may compromise the building’s serviceability, durability, and overall structural performance if not addressed appropriately (Silva & Gómez, 2018). Due to budgetary and logistical constraints, the scope of the study was limited to a non-destructive preliminary phase, emphasizing qualitative analysis rather than laboratory or destructive testing procedures.Additionally, a qualitative seismic vulnerability assessment was conducted considering the structural system, construction characteristics, and regional seismic context. The findings provide a technical basis for establishing an initial diagnosis and outlining general intervention guidelines aimed at preserving the structural integrity and functional performance of the building, following established guidelines for existing structures assessment (ICONTEC, 2013).

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spa

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Citación

Patiño Granada, C. E. (2026). Diagnóstico Patológico de la Terminal de Transportes de Marsella, Risaralda [Trabajo de especialización, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.

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