Influencia de los Parámetros Geométricos de un Tenedor de Bicicleta en su Desempeño Aerodinámico

Miniatura

Fecha

2019-06-10

Enlace al recurso

DOI

ORCID

Google Scholar

gruplac

Título de la revista

ISSN de la revista

Título del volumen

Editor

Universidad Santo Tomás

Compartir

Documentos PDF
Cargando...
Miniatura

Resumen

En este trabajo, se presentan los resultados de un estudio numérico para determinar la influencia de algunos parámetros geométricos sobre los coeficientes de arrastre y sustentación en dos geometrías comerciales de tenedores de bicicletas de ruta. El modelo computacional fue validado mediante un proceso de comparación de los coeficientes de arrastre y sustentación obtenidos contra datos existentes en la literatura para un caso canónico i.e., flujo alrededor de un cilindro. El modelo computacional base propuesto logró predecir valores de coeficientes de arrastre y sustentación con un porcentaje de error por debajo del 5.07%. Los resultados obtenidos en el proceso de validación confirman que el modelo computacional base es capaz de predecir el patrón de vórtices de von Kármán esperado. Este modelo computacional fue utilizado para predecir el comportamiento del flujo a través de las geometrías de tenedor seleccionadas. Para ambas geometrías se presentan valores de coeficientes de arrastre, sustentación y modos de oscilación de este último. A partir de los resultados obtenidos se propone una nueva geometría para el tenedor de la bicicleta.

Abstract

In this paper we present the results of a numerical study to determine the influence of some geometrical parameters on the drag and lift coefficients for two commercial geometries of road bicycle forks. The computational model was validated by a comparison of the drag and lift coefficients obtained with it against available data in the literature for a canonical case i.e., flow around a cylinder. The proposed base computational model was able to predict values of drag and lift coefficients with errors values under 5.07%. The results obtained from the validation process confirm that the base computational model proposed predicts the expected von Kármán vortex pattern. This model was used to predict the flow behavior through the selected fork geometries. For both geometries, values of drag and sustentation coefficients, as well as modes of oscillation are presented. From the results obtained, a new geometry for the bicycle’s fork is proposed.

Idioma

spa

Palabras clave

Citación

Roa Vargas, H. E. (2019). "Influencia de los Parámetros Geométricos de un Tenedor de Bicicleta en su Desempeño Aerodinámico". 8.

Licencia Creative Commons

CC0 1.0 Universal