Estrategias para la última milla del sector de autopartes en el barrio 7 de agosto de la ciudad de Bogotá
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2025
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Universidad Santo Tomás
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Resumen
La logística de última milla es un componente crucial en las cadenas de abastecimiento, especialmente en la distribución al consumidor final. Este proceso varía significativamente entre diferentes sectores económicos como alimentos, Retail, automotriz, Etc. En el sector automotriz, la logística de última milla presenta desafíos únicos debido a la necesidad de autopartes y mantenimientos postventa, lo que puede generar insatisfacción entre los clientes por diferentes fatores que pueden causar una demora en la entrega de su vehículo.
En Bogotá, en el barrio 7 de agosto existe un clúster importante para la adquisición de autopartes, con alrededor de 2000 almacenes comercializadores e importadores. Los canales de distribución de estos comercios incluyen ventas directas, telefónicas/WhatsApp y e-commerce, cada uno de estos canales con sus propias ventajas y limitaciones, el principal eje de la Logistica de última milla en este sector es la rapidez en la entrega, y es un factor crítico para la satisfacción positiva o negativa del cliente.
El análisis del clúster autopartista del barrio 7 de agosto revela una percepción de inseguridad y caos, lo que ha llevado a una disminución en las compras físicas directas y un aumento en las compras por medios electrónicos y telefónicos, conllevando a que el sector implemente diferentes estrategias para la Logistica de última milla, según el estudio realizado mediante una encuesta, el 61% de los clientes de estos comercios prefieren optar por métodos de compra digitales, con el fin que su repuesto sea enviado al taller de confianza y/o hogar.
El estudio nos muestra otros factores atados a la Logistica de última milla del sector como lo son los métodos de pago que aún en su mayoría siguen siendo el efectivo, seguido de transferencias electrónicas y tarjetas de débito o crédito. Indagando aún más se encontró que la motocicleta es el medio de transporte más utilizado para la entrega de repuestos debido a su accesibilidad y rapidez lo que va anclado a la búsqueda de la satisfacción positiva del cliente, y aunque las condiciones de tráfico y clima en Bogotá pueden causar retrasos este prevalece ante otros medios de transporte. El tiempo de entrega es crucial para la satisfacción del cliente y la mayoría de los comercios utilizan servicios de transporte tercerizados, lo que alivia operaciones internas de mantenimientos de flotas y otros gastos atados a una flota propia y/o vehículo, con esa tercerización el costo promedio por servicio de domicilio es de13,000 pesos, lo que algunos clientes les parece elevado y otros por el valor de su autoparte les parece cómodo. Como el sector ha tenido que transformar y conocer su Logistica de última milla, no pueden dejar de lado la digitalización del sector ya que es necesaria para mejorar buscar la eficiencia, sencillez y agilidad de la logística de última milla.
Abstract
Last mile logistics is a crucial component in supply chains, especially in the distribution to the final consumer. This process varies significantly among different economic sectors such as food, retail, automotive, etc. In the automotive sector, last mile logistics presents unique challenges due to the need for auto parts and after-sales maintenance, which can generate dissatisfaction among customers due to different factors that can cause a delay in the delivery of their vehicle.
In Bogota, in the neighborhood of 7 de Agosto, there is an important cluster for the acquisition of auto parts, with around 2,000 dealers and importers. The distribution channels of these stores include direct sales, telephone/WhatsApp and e-commerce, each of these channels with their own advantages and limitations, the main axis of last mile logistics in this sector is the speed of delivery, and it is a critical factor for positive or negative customer satisfaction.
The analysis of the autoparts cluster of the August 7 neighborhood reveals a perception of insecurity and chaos, which has led to a decrease in direct physical purchases and an increase in purchases by electronic and telephone means, leading the sector to implement different strategies for last mile logistics, according to the study conducted through a survey, 61% of the customers of these businesses prefer to opt for electronic and telephone means, which has led to a decrease in direct physical purchases and an increase in purchases by electronic and telephone means, leading the sector to implement different strategies for last mile logistics, according to the study conducted through a survey, 61% of the customers of these businesses prefer to opt for electronic and telephone means.
Idioma
spa
Palabras clave
Citación
Prado Villamil, D. F.(2025) Estrategias para la última milla del sector de autopartes en el barrio 7 de agosto de la ciudad de Bogotá, [ Trabajo de grado monografico, Universidad Santo Tomás], Repositorio Institucional.
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