Impacto de la pandemia Covid -19 en la eficiencia aeroportuaria en Colombia
| dc.contributor.advisor | Santos Granados, Andrés Fernando | |
| dc.contributor.advisor | Mahecha Nunez, Javier Yesid | |
| dc.contributor.author | Muñoz Cubillos, Maria Isabel | |
| dc.contributor.corporatename | Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.contributor.cvlac | https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0002021552 | |
| dc.contributor.cvlac | https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/EnRecursoHumano/find.do?tpo_nacionalidad=C&nro_documento_ident=1122145112&correo_personal=mariaisabelmunozcubillos%40gmail.com&correo_institucional=mariamunozc%40usantotomas.edu.co | |
| dc.contributor.googlescholar | https://scholar.google.com/citations?hl=es&view_op=list_works&gmla=AJsN-F5WGkzJ8ESH1Sz90uWedN3nTk1nbVoO9rKVwyCbauR3lAPjMwxkhMx5cn5w7ZrhJTskafmfXnl0iocQSquVWK-4lb9aCSCWmAypOuZP1B0sV5dGk5E&user=ZWvKADUAAAAJ | |
| dc.contributor.googlescholar | https://scholar.google.com/citations?user=eE17S0AAAAAJ&hl=es | |
| dc.contributor.gruplac | https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000057138 | |
| dc.contributor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-5133-3911 | |
| dc.contributor.orcid | https://orcid.org/0000-0001-5755-4889 | |
| dc.date.accessioned | 2024-02-27T21:48:54Z | |
| dc.date.available | 2024-02-27T21:48:54Z | |
| dc.date.issued | 2023-09-13 | |
| dc.description | La implementación de nuevas tecnologías del transporte había permitido el desarrollo del transporte aéreo mejorando su funcionamiento y ofreciendo servicios de mayor calidad a los usuarios. Sin embargo, la crisis socioeconómica global generada por la pandemia Covid-19 ha comprometido dicha calidad. Este artículo tiene como objetivo examinar la eficiencia de las aerolíneas en Colombia en el contexto de esta emergencia sanitaria. Durante la pandemia, la capacidad de las aerolíneas se redujo significativamente en todo el mundo, incluyendo Colombia, con una disminución del 70% al 80% en comparación con años anteriores. Las aerolíneas tradicionales y de bajo costo se enfrentaron a desafíos sin precedentes, como la disminución de pasajeros, el distanciamiento social y la cancelación de vuelos, lo que afectó su operatividad y rentabilidad. A pesar de que las aerolíneas de bajo costo mostraron una mayor eficiencia durante la crisis debido a la naturaleza de sus vuelos más cortos y destinos turísticos, se vieron más afectadas después de la pandemia y algunas incluso dejaron de operar debido a la falta de liquidez. Este trabajo también realiza un análisis comparativo de los modos de transporte en Colombia, mostrando que, ante la falta de infraestructura de los modos terrestres y una la red vial es deficiente, el transporte aéreo es más competitivo y permite llegar a varios municipios apartados. Destacamos, además, el aporte que genera el gremio aeronáutico en el cumplimiento de los Objetivos de desarrollo sostenible. | spa |
| dc.description.abstract | The implementation of new transportation technologies had allowed for the development of air transportation, improving its operation and providing higher quality services to users. However, the global socio-economic crisis generated by the Covid-19 pandemic has compromised that quality. This article aims to examine the efficiency of airlines in Colombia in the context of this health emergency. During the pandemic, airline capacity was significantly reduced worldwide, including in Colombia, with a decrease of 70% to 80% compared to previous years. Traditional and low-cost airlines faced unprecedented challenges, such as a decrease in passengers, social distancing measures, and flight cancellations, which affected their operations and profitability. Although low-cost airlines demonstrated higher efficiency during the crisis due to the nature of their shorter flights and tourist destinations, they were more adversely affected after the pandemic, with some even ceasing operations due to lack of liquidity. This study also conducts a comparative analysis of transportation modes in Colombia, demonstrating that, given the lack of infrastructure in land modes and deficient road networks, air transportation is more competitive and enables access to various remote municipalities. We also highlight the contribution generated by the aeronautical union in the fulfillment of the Sustainable Development Goals. | spa |
| dc.description.domain | http://www.ustavillavicencio.edu.co/home/index.php/unidades/extension-y-proyeccion/investigacion | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | Muñoz, M. I., Mahecha, J. Y., & Santos, A. F. (2023). Impacto de la pandemia COVID -19 en la eficiencia aeroportuaria en Colombia. [Articulo académico, Universidad Santo Tomás]. Repositorio | spa |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11634/54285 | |
| dc.publisher.branch | CRAI-USTA Villavicencio | spa |
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| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | |
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| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | |
| dc.subject.keyword | COVID-19 | spa |
| dc.subject.keyword | Airlines | spa |
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| dc.subject.keyword | Air Transportation Efficiency | spa |
| dc.subject.lemb | Aerolíneas - Transporte | spa |
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| dc.type.category | Apropiación Social y Circulación del Conocimiento: Documento de trabajo (working papers) | spa |
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