Propuesta de regulación para la implementación de sistemas de VHF - DATA LINK MODO 2 - enmarcada en los reglamentos Aeronáuticos De Colombia (RAC).

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dc.contributor.advisorGomez Gomez, Edgar Leonardo
dc.contributor.authorMora Gonzalez, Pedro Antonio
dc.contributor.cvlachttp://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001458325
dc.contributor.gruplachttp://scienti.colciencias.gov.co:8085/gruplac/jsp/Medicion/graficas/verPerfiles.jsp?id_convocatoria=19&nroIdGrupo=00000000017913
dc.date.accessioned2019-05-15T01:29:33Z
dc.date.available2019-05-15T01:29:33Z
dc.date.issued2019-05-14
dc.descriptionEn el presente trabajo, se presenta la propuesta de regulación para la implementación de sistemas de VHF-Data Link modo 2 (VDL2), enmarcado en los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia (RAC) que hoy por hoy, son la guía jurídica y normativa de la Aviación Civil en Colombia. El propósito de esta investigación, es establecer las características del protocolo de telecomunicaciones VDL2, para su implementación de acuerdo con las condiciones del espacio y tránsito aéreo en Colombia y las implicaciones tanto técnicas como jurídicas que traería la implementación de esta nueva tecnología en el país. Para esta investigación, se utilizó la metodología de estudio de caso, mediante la cual, se obtuvo información de fuentes como la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), Federal Aviation Administration (FAA) de los Estado Unidos, entre otras entidades e instituciones líderes a nivel internacional en el sector aeronáutico. Además, se desarrollaron tres grandes fases a lo largo de la investigación, que son: (i) El estado Actual de la normatividad colombiana e internacional para ver los modelos regulatorios y estándares de implementación, (ii) las consecuencias que implica adoptar esta nueva tecnología en el sector, revisando el entorno operacional aeronáutico global, y por último (iii) la elaboración de una propuesta para la modificación de los RAC, que contemple las condiciones para que los servicios de tránsito aéreo puedan operar usando el protocolo VDL2. De acuerdo a lo anterior, el principal resultado de este proyecto es una propuesta normativa, que permita la implementación tecnologías de comunicaciones aire – tierra, basadas en protocolos de enlaces de datos en Colombia.spa
dc.description.abstractThis work proposes a regulation method for the implementation of VHF-Data Link Mode 2 systems, in such a way that it complies with the Colombian Aeronautical Regulations. This normativity rules the Colombian Civil Aviation. The purpose of this research is to define the characteristics of the VDL2 telecommunications protocol, according to the particularities of the airspace and air traffic in Colombia, and also to determine the technical and legal implications this new technology could bring to there. This research is done using a case study methodology, obtaining data from several sources like the International Civil Aviation Organization (ICAO), among other aeronautical authorities. Three phases variables are developed throughout this research, being (i) the current state of the Colombian and international regulations in order to better understand the regulatory models and their implementation standards, (ii) the consequences that the adoption of this technology may bring to the sector according to the aeronautical operational environment, and (iii) the writing of a proposal that aims to modify the Colombian Aeronautical Regulations in such a way that it includes all the normativity that air traffic systems must follow for operating through the VDL2 protocol. According to this, the main objective for this project is to provide a set of rules covering every aspect of data link-based communication technologies.spa
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.degreenameMagister en Telecomunicaciones y Regulación ticspa
dc.description.domainhttp://unidadinvestigacion.usta.edu.cospa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationReferences Mora Gonzalez Pedro Antonio. (2019). Propuesta de regulación para la implementación de sistemas de VHF - DATA LINK MODO 2 - enmarcada en los reglamentos aeronáuticos de colombia (RAC).spa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/16696
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.branchCRAI-USTA Bogotáspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería de Telecomunicacionesspa
dc.publisher.programMaestría Telecomunicaciones y Regulación TICspa
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dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
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dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.keywordAir Navigation Servicesspa
dc.subject.keywordAir Traffic Controlspa
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dc.subject.keywordController-Pilot Data Link Communicationsspa
dc.subject.keywordVHF data link protocolspa
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dc.subject.lembNavegación Aereaspa
dc.subject.lembAyudas para la navegacion aereaspa
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dc.titlePropuesta de regulación para la implementación de sistemas de VHF - DATA LINK MODO 2 - enmarcada en los reglamentos Aeronáuticos De Colombia (RAC).spa
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dc.typeProducción Técnica y Tecnológica: Softwarespa
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