De combustión a eléctrico: Hacia un karting sostenible

dc.contributor.advisorClavijo, Andrés
dc.contributor.authorGentil Salazar, Rolando
dc.contributor.authorArenas Lasso, Juan Sebastian
dc.contributor.corporatenameUniversidad Santo Tomás
dc.contributor.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001767001
dc.contributor.orcidhttps://orcid.org/0000-0001-7348-1333
dc.date.accessioned2026-01-29T22:54:18Z
dc.date.available2026-01-29T22:54:18Z
dc.date.issued2026-01-29
dc.descriptionEste proyecto propone la conversión de un kart de combustión interna a un modelo eléctrico como alternativa sostenible para el karting de entretenimiento. Se analizan las ventajas ambientales, operativas y económicas de la electrificación, destacando la reducción de emisiones, el menor costo de mantenimiento y la optimización del rendimiento en pista. El diseño y desarrollo del prototipo incluye la integración de un motor eléctrico DC, baterías de Plomo de ciclo profundo y un sistema de transmisión optimizado. Las pruebas realizadas confirmaron una aceleración eficiente, una velocidad competitiva y una autonomía adecuada para su uso comercial. Además, el análisis de impacto ambiental y económico evidencia la viabilidad y rentabilidad de la conversión en el mediano plazo. Se espera que los karts eléctricos representen una alternativa innovadora y sostenible, recomendando futuras mejoras en la gestión energética y reducción de peso para optimizar su desempeño y autonomía.
dc.description.abstractThis project proposes the conversion of an internal combustion kart into an electric model as a sustainable alternative for recreational karting. The environmental, operational, and economic advantages of electrification are analyzed, highlighting emission reductions, lower maintenance costs, and improved on-track performance. The design and development of the prototype include the integration of a DC electric motor, deep-cycle lead-acid batteries, and an optimized transmission system. The conducted tests confirmed efficient acceleration, competitive top speed, and sufficient driving range for commercial operation. Furthermore, the environmental and economic impact analysis demonstrates the feasibility and medium-term profitability of the conversion. Electric karts are expected to represent an innovative and sustainable alternative, and future improvements in energy management and weight reduction are recommended to further optimize performance and range.
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameIngeniero Mecánicospa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationGentil Salazar, R., y Arenas Lasso, J. S. (2025). De Combustión a Eléctrico: Hacia un Karting Sostenible [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/71318
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.branchCRAI-USTA Bogotá
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Mecánicaspa
dc.publisher.programPregrado Ingeniería Mecánicaspa
dc.relation.referencesCalderón, H. (2019). Estudio de prefactibilidad para la instalación de un kartódromo sostenible. Universidad de Lima. Recuperado de https://repositorio.ulima.edu.pe
dc.relation.referencesEuropean Electric Kart Championship. (2022). Electric karting competitions in Europe. Recuperado de https://en.wikipedia.org/wiki/Electric_go-kart
dc.relation.referencesFederación Internacional del Automóvil (FIA). (2023). Reglamento técnico de karting 2023. Recuperado de https://www.fiakarting.com/page/technical-regulations
dc.relation.referencesFederación Internacional del Automóvil (FIA). (2024). Regulaciones técnicas del karting
dc.relation.referencesFernández, R. (2020). Plan de negocio para una pista de karting indoor con karts eléctricos. Universidad Carlos III de Madrid. Recuperado de https://e-archivo.uc3m.es
dc.relation.referencesGómez, J. (2015). Construcción de un kart eléctrico y caracterización de su freno. Universidad de los Andes. Recuperado de https://repositorio.uniandes.edu.co
dc.relation.referencesGualán, J. (2021). Análisis de las prestaciones de un sistema fotovoltaico para la recarga de un kart eléctrico. Universidad Politécnica Salesiana. Recuperado de https://dspace.ups.edu.ec
dc.relation.referencesHernández, C. (2021). Optimización aerodinámica en karts eléctricos de competición. Universidad Politécnica de Valencia. Recuperado de https://riunet.upv.es
dc.relation.referencesInternational Organization for Standardization (ISO). (2022). ISO 4948-1:2022: Steels — Classification — Part 1. Recuperado de https://www.iso.org
dc.relation.referencesLancharro, C. (2015). Diseño mecánico de un kart eléctrico. Universidad Politécnica de Cataluña. Recuperado de https://upcommons.upc.ed
dc.relation.referencesMartínez, A. (2018). Comparación del rendimiento de baterías de ion-litio y níquel en karts eléctricos. Universidad Autónoma de Aguascalientes. Recuperado de https://repositorio.uaa.mx
dc.relation.referencesReal Federación Española de Automovilismo (RFEDA). (2023). Reglamento Técnico CEK 2023. Recuperado de https://www.rfeda.es/docs/pdf/reglamentos/10_ce
dc.relation.referencesSánchez, J., & López, M. (2022). Diseño y estudio de chasis para kart eléctrico de competición. Universitat Politècnica de Catalunya. Recuperado de https://upcommons.upc.edu
dc.relation.referencesZaragoza, F. (2019). Diseño de un kart eléctrico con sistema de control remoto. Universidad de Zaragoza. Recuperado de https://zaguan.unizar.es
dc.relation.references5 iniciativas de Second Life Battery. (s/f). Emotion.green. Recuperado el 27 de julio de 2025, de https://emotion.green/blog/iniciativas-second-life-battery/
dc.relation.referencesBramich, A. (2022, diciembre 28). Second life electric vehicle batteries. Connected Energy. https://connected-energy.co.uk/about-us/second-life-ev-batteries/
dc.relation.referencesQué es la batería de segunda vida: significado y proceso. (s/f). Enel X. Recuperado el 27 de julio de 2025, de https://corporate.enelx.com/es/question-and-answers/what-is-secondlife-battery
dc.relation.referencesRamírez, D. (2023, octubre 17). Economía circular y reciclaje de baterías de vehículos eléctrico. Enerlink.com. https://blog.enerlink.com/economia-circular-y-reciclaje-de-baterias-devehiculos-electricos
dc.relation.referencesBudynas, R. G., & Nisbett, J. K. (2008). Diseño en ingeniería mecánica de Shigley (8a ed.). McGraw-Hill.
dc.relation.referencesFIA Karting Technical Regulations 2024. Commission Internationale de Karting – Fédération Internationale de l’Automobile (CIK-FIA).
dc.relation.referencesUNE-EN ISO 6469-1:2023. Electric road vehicles — Safety specifications — Part 1: Rechargeable energy storage system (RESS).
dc.relation.referencesSAE J1766. Electric and Hybrid Electric Vehicle Battery Systems Crash Integrity Testing. Society of Automotive Engineers.
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombiaen
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.keywordCompatibility
dc.subject.keywordEfficiency
dc.subject.keywordSafety
dc.subject.keywordPerformance
dc.subject.keywordMaintenance
dc.subject.keywordCost
dc.subject.keywordInstallation Design
dc.subject.keywordWiring
dc.subject.keywordElectrical Connection
dc.subject.lembIngeniería Electrónica
dc.subject.lembImpacto ambiental
dc.subject.lembTransporte sostenible
dc.subject.proposalCompatibilidad
dc.subject.proposalEficiencia
dc.subject.proposalSeguridad
dc.subject.proposalRendimiento
dc.subject.proposalMantenimiento
dc.subject.proposalCosto
dc.subject.proposalDiseño de la Instalación
dc.subject.proposalCableado
dc.subject.proposalConexiones Eléctrica
dc.titleDe combustión a eléctrico: Hacia un karting sostenible
dc.typebachelor thesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driveinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.localTrabajo de gradospa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2026RolandoGentil-JuanArenas.pdf
Tamaño:
4.4 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 3 de 3
Cargando...
Miniatura
Nombre:
license.txt
Tamaño:
807 B
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción:
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2026Cartadefacultad.pdf
Tamaño:
149.22 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta de facultad
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2026Cartaderechosdeautor.pdf
Tamaño:
140.77 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta derechos de autor