Optimizacion en la asignacion de riesgos en las concesiones de carreteras en Colombia. Estudio de caso proyecto Honda – Girardot – Puerto Salgar

dc.contributor.advisorFigueredo Serpa, Andrés
dc.contributor.authorMelo Polo, Juan Felipe
dc.contributor.corporatenameUniversidad Santo Tomásspa
dc.date.accessioned2022-02-07T21:22:53Z
dc.date.available2022-02-07T21:22:53Z
dc.date.issued2019-10-04
dc.descriptionLa causa principal para adoptar los modelos de concesión en Colombia es el déficit presupuestal que vive el País hace unos años y la necesidad de hacer grandes inversiones en temas de infraestructura para generar competitividad y conectividad, con el fin de cubrir la demanda y el desarrollo social, económico y el incremento de viajes. Las APP atraen inversionistas nacionales e internacionales por lo atractivo y avanzado que se encuentra el modelo de concesiones. Mediante unas entrevistas con expertos en ejecución y administración de proyectos, se analizó la asignación de riesgos. En este ejercicio se identificaron los cambios generados tras ciertos imprevistos en el proyecto, generando sobrecostos, prolongaciones en el tiempo de ejecución y pérdida de confianza en los ejecutores del proyecto, para optimizar el proceso con miras al 2020. Luego de la revisión del caso de estudio y según su estado de avance y los cambios presentados desde el proyecto en pliegos, hasta la adjudicación, se identifico la necesidad que los contratos a futuro se contraten sólo con diseños definitivos, además de definir ciertos niveles de flexibilidad entre el privado y el público en aras de agilizar los procesos contractuales en el momento de los cierres financieros.spa
dc.description.abstractThe principal causes of the adoption of the partnership model in Colombia are due to the budget deficit that the country experienced a few years ago and the need to make significant investments in infrastructure issues to generate competitiveness and connectivity in the country, to meet demand concerning social, economic development and increasing trips. At this moment, the PPP is attracting national and international investors because of the advanced model, helping to economic growth. Mean the interview of a group of expertise in project management and execution of PPP; this document analyzed the risk assignment of these contracts in Colombia. To identify the modifications generated after certain unforeseen events in the project, causing cost overruns, extensions in execution time and loss of confidence in the economic development of the project to optimize the process looking forward 2020. After the analysis of the study case it is possible to conclude the necessity that the government has to only contract with final designs, there is also an opportunity to create policies to agree and make flexible the contract process to have better financial closures.spa
dc.description.degreelevelMaestríaspa
dc.description.degreenameMagíster en Infraestructura Vialspa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationMelo, J. (2019). Optimizacion en la asignacion de riesgos en las concesiones de carreteras en Colombia. Estudio de caso proyecto Honda – Girardot – Puerto Salgarspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/43091
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.branchCRAI-USTA Bogotáspa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería Civilspa
dc.publisher.programMaestría Infraestructura Vialspa
dc.relation.referencesAcosta, O. L., Balbontín, P. R., & Silva, A. (2008). Desarrollo vial e impacto fiscal del sistema de concesiones en Colombia. Serie Recursos Naturales e Infraestructura. (Vol. 138). https://doi.org/10.1016/S0140-6736(99)07072-5spa
dc.relation.referencesAgencia Nacional de Infraestructura. (2014). Acta de inicio 003 de 2014. Bogota D.C.spa
dc.relation.referencesAgencia Nacional de Infraestructura. (2018). Proyectos de Infraestructura - Carreteras | Portal ANI. Retrieved July 16, 2019, from https://www.ani.gov.co/proyectos-de-infraestructura-carreteras#generalidadesspa
dc.relation.referencesAlvarez, D. (2018). Primera Generacion de Concesiones en Colombia. Retrieved November 5, 2018, from https://es.scribd.com/doc/102700780/Primera-Generacion-de-Concesiones-en-Colombiaspa
dc.relation.referencesBNAmericas. (2016). BNamericas - Colombia secures US$7bn financing for 4G highway projects. Retrieved July 16, 2019, from https://www.bnamericas.com/en/news/colombia-secures-us7bn-financing-for-4g-highway-projectsspa
dc.relation.referencesCámara Colombiana de Infraestructura. (2014). Concesiones de Infraestructura de Cuarta Generación (4G): Requerimientos de Inversión y Financiamiento Público-Privado, (Cci), 39. Retrieved from http://www.anif.co/sites/default/files/investigaciones/anif-cci-4gfinan1114_1.pdfspa
dc.relation.referencesCárdenas, M., Gaviria, A., & Meléndez, M. (2005). La Infraestructura de Transporte en Colombia. Bogota D.C.spa
dc.relation.referencesCardona, Y., & Ortiz, Ca. (2017). Asignación de riesgos en proyectos de infraestructura vial de cuarta generación bajo el esquema de Asociación Público Privada en Colombia: un estudio comparativo, 1–64. Retrieved from https://repository.eafit.edu.co/handle/10784/11892spa
dc.relation.referencesCentral American Bank for Economic Integration. (2016). CABEI to finance Fourth Generation of Road Concessions Project in Colombia: Central American Bank for Economic Integration - CABEI. Retrieved July 16, 2019, from https://www.bcie.org/en/news/latest-news/article/cabei-to-finance-fourth-generation-of-road-concessions-project-in-colombia/spa
dc.relation.referencesColombia Compra eficiente. (2018). Glosario | Colombia Compra Eficiente. Retrieved October 31, 2018, from https://www.colombiacompra.gov.co/ciudadanos/glosariospa
dc.relation.referencesConcesión Alto Magdalena S.A.S. (2014). ALMA Boletín de la concesión Alto Magdalena. Honda.spa
dc.relation.referencesCONPES. (2013). Conpes 3760 PROYECTOS VIALES BAJO EL ESQUEMA DE ASOCIACIONES PÚBLICO PRIVADAS: CUARTA GENERACIÓN DE CONCESIONES VIALES DNP, 68.spa
dc.relation.referencesCorredor, D. (2017). Desequilibrios financieros en los contratos de concesión vial Análisis del contrato de concesión Pacifico 3 de la cuarta generación de concesiones viales Diana. CESA.spa
dc.relation.referencesDe Pobreza, A. (2018). Diccionario Jurídico Colombiano. Retrieved from http://ecoleyes.com/wp-content/uploads/2016/06/DICCIONARIO-JURÍDICO-COLOMBIANO.pdfspa
dc.relation.referencesDepartamento Nacional de Planeación. (2014). Tiempos Esperados En Un Proyecto Ejecutado Bajo Un Esquema De Asociación Público Privada.spa
dc.relation.referencesDepartamento Nacional de Planeación. (2016). GUÍA DE ASOCIACIONES PÚBLICO PRIVADAS – CAPÍTULO 2 ETAPA DE ELEGIBILIDAD DE UN PROYECTO DE APP Participación.spa
dc.relation.referencesDepartamento Nacional de Planeación. (2017). GUÍA DE ASOCIACIONES PÚBLICO PRIVADAS – ESTRUCTURACIÓN.spa
dc.relation.referencesDepartamento Nacional de Planeación. (2019). Asociaciones Público Privadas - APP - en Infraestructura en Colombia. Bogotá D.C. Retrieved from https://colaboracion.dnp.gov.co/CDT/Participacin privada en proyectos de infraestructu/Oficial Junio 2019.pdfspa
dc.relation.referencesEl congreso de Colombia. (2007). Ley 1508, (1508). Retrieved from www.presidencia.gov.cospa
dc.relation.referencesEuropean Court of Auditors. (2018). Public Private Partnerships in the EU: Widespread Shortcomings and Limited Benefitss, 287(09).spa
dc.relation.referencesGonzález, M. (2018). Dos vías de cuarta generacion ya ha avanzado más del 70%. Portafolio, pp. 1–16. https://doi.org/https://www.portafolio.co/economia/infraestructura/dos-vias-de-cuarta-generacion-ya-han-avanzado-mas-del-70-519306spa
dc.relation.referencesGore, T. (1991). Public/private partnership schemes in UK urban regeneration. The role of joint enabling agencies. Cities, 8(3), 209–216. https://doi.org/10.1016/0264-2751(91)90060-5spa
dc.relation.referencesINFOVIAS. (2018). Se entregaron 90 kilómetros de nueva calzada en el Alto Magdalena | www.destinoseguro.net. Retrieved July 16, 2019, from https://www.destinoseguro.net/nuevositio/infovias/se-entregaron-90-kilómetros-de-nueva-calzada-en-el-alto-magdalenaspa
dc.relation.referencesNieto, J. (2018). Impacto de los proyectos viales de cuarta generación de concesiones en la accesibilidad y en los costos de transporte de mercancías en Colombia José.spa
dc.relation.referencesPandimiglio, G. (2016). Course of EUROPEAN ADMINISTRATIVE LAW PUBLIC-PRIVATE PARTNERSHIP : AN ANALYSIS OF EUROPEAN PRINCIPLES AND ITALIAN LEGAL A mamma e papà , è il loro successo .spa
dc.relation.referencesPedroza, K. (2016). Caracterización financiera de los contratos de concesiones viales en Colombia. Estudio de caso. Universidad Nacional de Colombia. Retrieved from http://bdigital.unal.edu.co/55029/7/KatherinnePedrozaV.2016.pdfspa
dc.relation.referencesQing, W. S., K., T. R. L., K., T. S., & D., A. (2000). Evaluation and Management of Political Risks in China’s BOT Projects. Journal of Construction Engineering and Management, 126(3), 242–250. https://doi.org/10.1061/(ASCE)0733-9364(2000)126:3(242)spa
dc.relation.referencesRadio, C. (2019). Vía Girardot- Honda- Puerto Salgar , lista en mayo, 1–10.spa
dc.relation.referencesRamos, R. (2016). Concesión Alto Magdalena recibe financiamiento en pesos y dólares | LexLatin. Retrieved July 16, 2019, from https://lexlatin.com/portal/noticias/concesion-alto-magdalena-recibe-financiamiento-en-pesos-y-dolaresspa
dc.relation.referencesRogers, A. (1990). The politics of the British inner city. Geoforum, 21(4), 455–463. https://doi.org/10.1016/0016-7185(90)90026-3spa
dc.relation.referencesRojas, D., & Morales, O. (2014a). FORMULACIÓN DE CRITERIOS PARA LA ASIGNACIÓN Y MITIGACIÓN DE RIESGOS EN LAS CONCESIONES CARRETERAS EN COLOMBIA.spa
dc.relation.referencesRojas, D., & Morales, O. (2014b). FORMULACIÓN DE CRITERIOS PARA LA ASIGNACIÓN Y MITIGACIÓN DE RIESGOS EN LAS CONCESIONES CARRETERAS EN COLOMBIA. Retrieved from http://repository.usergioarboleda.edu.co/handle/11232/741spa
dc.relation.referencesRufián, D. (2002). Políticas de concesión vial: análisis de las experiencias de Chile, Colombia y Perú. Transactions. (2017). Girardot Honda Puerto Salgar 4G Toll Road Financing. Retrieved July 16, 2019, from http://www.structure.com.co/en/transactions/spa
dc.relation.referencesVélez, G. (2014). Sistemas de financiación de la Construcción de infraestructura.spa
dc.relation.referencesWang, Y. (2015). Evolution of public-private partnership models in American toll road development: Learning based on public institutions’ risk management. International Journal of Project Management, 33(3), 684–696. https://doi.org/10.1016/j.ijproman.2014.10.006spa
dc.relation.referencesZhang, S., Gao, Y., Feng, Z., & Sun, W. (2015). PPP application in infrastructure development in China: Institutional analysis and implications. International Journal of Project Management, 33(3), 497–509. https://doi.org/10.1016/j.ijproman.2014.06.006spa
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/closedAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_14cb
dc.rights.localAcceso cerradospa
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.keywordAPPspa
dc.subject.keywordConcessionspa
dc.subject.keywordRisksspa
dc.subject.keywordRoadsspa
dc.subject.keywordProjectsspa
dc.subject.lembConcesiones Viales de APPspa
dc.subject.lembCarreteras-- Mantenimiento y reparaciónspa
dc.subject.lembCarreterasspa
dc.subject.proposalAPPspa
dc.subject.proposalConcesiónspa
dc.subject.proposalRiesgosspa
dc.subject.proposalCarreterasspa
dc.subject.proposalProyectosspa
dc.titleOptimizacion en la asignacion de riesgos en las concesiones de carreteras en Colombia. Estudio de caso proyecto Honda – Girardot – Puerto Salgarspa
dc.typemaster thesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driveinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.localTesis de maestríaspa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 3 de 3
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2019juanmelo.pdf
Tamaño:
3.16 MB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Trabajo de Grado
Cargando...
Miniatura
Nombre:
cartadeaprobacion.pdf
Tamaño:
28.45 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta de aprobación
Cargando...
Miniatura
Nombre:
cartaderechosdeautor.pdf
Tamaño:
312.36 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta derechos de autor

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 1 de 1
Cargando...
Miniatura
Nombre:
license.txt
Tamaño:
807 B
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: