Diseño de la estructura de pavimento rígido para el barrio mi Llanura en Villavicencio - Meta
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La falta de una estructura de pavimento que permita la movilidad en el barrio mi llanura en Villavicencio, genera inconvenientes en el sector, y al ser una ruta que conecta con una avenida principal es muy transitada, el proyecto busca diseñar una estructura de pavimento rígido por la metodología de Portland Cement Association una de las más usadas y eficientes en estos diseños.
Se realizarán aforos, estudios de suelos, clima y temperatura, con el fin de analizar todos los aspectos que conllevan realizar un diseño y determinar una estructura para las condiciones encontradas. También se hará uso de softwares que permitan encontrar una estructura eficiente y óptima cumpliendo los parámetros diseño y las normas establecidas.
En el diseño de pavimento para el barrio mi Llanura se determinó que no es necesario realizar tratamientos a la base granular, sin embargo, para la subrasante es recomendable realizar un tratamiento con cal, para mejorar sus capacidades, ya que se encuentra sobre el límite permisible. Por lo tanto, se debe tener presente este factor en los costos a la hora de llevar a cabo la realización del diseño.
El uso de programas facilita la verificación de los diseños de pavimentos y genera una mayor confianza en estos. Y mediante iteraciones, se determinó que el diseño de pavimentos rígido cumple con todos los parámetros y normas en las condiciones del sector, y se logra evidenciar en el espesor de la losa de concreto una estructura habitual para estos tipos de pavimentos, aunque cuenta con una base granular mínima, pero suficiente para cumplir con los parámetros de diseño
Abstract
The lack of a pavement structure that allows mobility in the Mi Llanura neighborhood in Villavicencio, generates inconveniences in the sector, and being a route that connects with a main avenue is very busy, the project seeks to design a rigid pavement structure for Portland Cement Association methodology is one of the most used and efficient in these designs.
Gauges, soil, climate and temperature studies will be carried out in order to analyze all the aspects involved in making a design and determining a structure for the conditions found. Software will also be used to find an efficient and optimal structure, complying with the design parameters and established standards.
In the design of the pavement for the Mi Llanura neighborhood, it was determined that it is not necessary to treat the granular base, however, for the subgrade it is advisable to perform a treatment with lime, to improve its capabilities, since it is above the permissible limit. Therefore, this cost factor must be taken into account when carrying out the design.
The use of programs facilitates the verification of pavement designs and generates greater confidence in them. And through iterations, it was determined that the rigid pavement design complies with all the parameters and standards in the conditions of the sector, and it is possible to show in the thickness of the concrete slab a common structure for these types of pavements, although it has a minimal granular base, but sufficient to meet design parameters.
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Romero, J. (2021). Diseño de la estructura de pavimento rígido para el barrio mi Llanura en Villavicencio - Meta. [Trabajo de grado, Universidad Santo Tomas]. Repositorio
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