La consolidación del abanderamiento de naves para el fortalecimiento de la flota mercantil en Colombia

dc.contributor.advisorFernández, Maríaspa
dc.contributor.authorGarcía Barrera, Annyi Lorenaspa
dc.coverage.campusCRAI-USTA Tunjaspa
dc.date.accessioned2019-10-28T16:25:18Zspa
dc.date.available2019-10-28T16:25:18Zspa
dc.date.issued2019-10-25spa
dc.descriptionEn este artículo se analiza el panorama actual de Colombia como país de registro y abanderamiento de naves, sus características, parámetros y demás obligaciones, en cumplimiento de su normatividad vigente. Asimismo se identifica la importancia del proceso de abanderamiento de naves en el transporte marítimo internacional, la consolidación del mismo para fortalecer la flota mercante colombiana y obtener beneficios adicionales para la nación. Se detalla el concepto de estado de abanderamiento y su papel en el transporte marítimo internacional como base esencial para impulsar la industria naviera y fortalecer la flota mercante del país entorno a un intercambio comercial más competitivo. Desplegando una búsqueda por posicionar la bandera Colombia en el transporte marítimo regional e internacional, se hace hincapié en la necesidad de fortalecer el proceso de registro y abanderamiento de naves y reformar la política propia de dicho proceso para atraer flota de otros países y expandir buques con nacionalidad colombiana. Considerando las características que aplican países líderes en abanderamiento de naves, se determinan lineamientos clave para potenciar el proceso de registro de naves y finalmente se exponen los beneficios que traería consigo el fortalecer dicho proceso, para el estado colombiano.spa
dc.description.abstractThis article analyzes the current panorama of Colombia as a country of registration and flagging of ships, their characteristics, parameters and other obligations, in compliance with its current regulations. It also identifies the importance of the process of flagging ships in international maritime transport, consolidating it to strengthen the Colombian merchant fleet and obtain additional benefits for the nation. The concept of flag status and its role in international maritime transport are detailed as an essential basis for boosting the shipping industry and strengthening the country's merchant fleet around a more competitive commercial exchange. Deploying a search to position the Colombian flag in regional and international maritime transport, it emphasizes the need to strengthen the process of registration and flagging of ships and reform the policy of said process to attract fleet from other countries and expand ships with Colombian nationality. Considering the characteristics applied by leading countries in flagging of ships, key guidelines are determined to enhance the process of registering ships and finally the benefits that strengthening the process will bring to the Colombian state are exposed.spa
dc.description.degreelevelPregradospa
dc.description.degreenameProfesional en Negocios Internacionalesspa
dc.format.mimetypeapplication/pdfspa
dc.identifier.citationGarcía Barrera, A.L. (2019). La consolidación del abanderamiento de naves para el fortalecimiento de la flota mercantil en Colombia. Artículo de pregrado. Universidad Santo Tomás. Tunja.spa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomásspa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.usta.edu.cospa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11634/19519
dc.language.isospaspa
dc.publisherUniversidad Santo Tomásspa
dc.publisher.facultyFacultad de Negocios Internacionalesspa
dc.publisher.programPregrado Negocios Internacionalesspa
dc.relation.referencesCentro de Estudios Internacionales Gilberto Bosques . (10 de 2016). centrogilbertobosques.senado.gob.mx. Obtenido de centrogilbertobosques.senado.gob.mx: https://centrogilbertobosques.senado.gob.mx/docs/LXIII_2_serieforos_6.pdfspa
dc.relation.referencesCongreso de la Republica de Colombia . (15 de 06 de 2019). secretariasenado.gov.co. Obtenido de secretariasenado.gov.co: http://www.secretariasenado.gov.co/senado/basedoc/codigo_comercio_pr044.htmlspa
dc.relation.referencesCorrea, G. J. (2013). Monografia. Obtenido de https://www.monografias.com/trabajos97/abanderamiento-naves-colombia-y-segundos-registros/abanderamiento-naves-colombia-y-segundos-registros4.shtmlspa
dc.relation.referencesCW Lin, S. L. (2011). Factores de influencia clave del registro de portacontenedores en Taiwán: aplicaciòn de una relación de preferencia difusa consistente. 2011 IEEE International Summer Conference of Asia Pacific Innovación empresarial y gestión tecnológica. Dalian, China: IEEE.spa
dc.relation.referencesDimar . (2018). Boletín Técnico y Estadístico 2016- 2017 Dimar en Datos. Bogotá.spa
dc.relation.referencesDimar . (2018). Dirección General Marítima- Autoridad Marítima Colombiana. Obtenido de https://www.dimar.mil.co/sites/default/files/resolucion_499_de_2018.pdfspa
dc.relation.referencesDimar. (2001). Direccion General Maritima . Autoridad Maritima Colombiana. Obtenido de https://www.dimar.mil.co/sites/default/files/normatividad/ley730_2001.pdfspa
dc.relation.referencesDimar. (2018). Cartilla de inducción "consolidemos nuestro país marítimo". Obtenido de file:///C:/Users/ANDREA%20GARCIA/Downloads/MIN-CARTILLA_INDUCCION2018-CARTA_v6FINAL.pdfspa
dc.relation.referencesEduardo, E. (2018). Registro de naves VS fuente de ingreso al estado. Panamá América.spa
dc.relation.referencesFerrando, A. P. (2010). SCRIBD. Obtenido de SCRIBD: https://es.scribd.com/document/366588544/FERRANDO-Globalizacion-Comercio-y-Transporte-Maritimospa
dc.relation.referencesGabriel Aguilar . (2013). Propuesta de reforma a la ley 730 de 2001 abanderamiento de naves frente a pabellones de conveniencia. Obtenido de https://www.monografias.com/trabajos97/abanderamiento-naves-colombia-y-segundos-registros/abanderamiento-naves-colombia-y-segundos-registros.shtmlspa
dc.relation.referencesGarcia, R. V. (2001). Congreso de Colombia . Obtenido de http://www.articulo20.com.co/congreso/descargar.archivo.php?iddi=154832spa
dc.relation.referencesHugo, C. (2011). http://www.oas.org. Obtenido de http://www.oas.org: http://www.oas.org/es/sla/ddi/docs/publicaciones_digital_XXXVIII_curso_derecho_internacional_2011_Hugo_Caminos.pdfspa
dc.relation.referencesJulian Rodrigo, A. C. (2017). Transporte marítimo internacional: aspectos operativos y comercio, logística portuaria, aspectos jurídicos y comerciales, prospectiva para Colombia . Journal de Ciencia e Ingeniería, 26-27.spa
dc.relation.referencesMaltez, C. J. (26 de febrero de 2018). Abanderamiento de naves genera un buen producto económico. (N. d. Panamá, Entrevistador)spa
dc.relation.referencesMeifeng Luo, L. F. (2011). Comportamiento de eleccion de bandera en la flota mercante mundial. Transportmetrica A: Transport Science.spa
dc.relation.referencesOrganización Marítima Internacional . (30 de Enero de 2014). Consecuencias de la Convención de las Naciones Unidas sobre el derecho del mar para la organización marítima internacional. LEG/MISC.8. Obtenido de www.imo.org: http://www.imo.org/es/MediaCentre/HotTopics/oceans/Documents/LEG-MISC%208.pdfspa
dc.relation.referencesPadilla. (2018). http://cimcon.armada.mil.co. Obtenido de http://cimcon.armada.mil.co: http://cimcon.armada.mil.co/sites/default/files/CONVEMAR.pdfspa
dc.relation.referencesPedroza, S. U.-W. (01 de 2018). www.researchgate.net. Obtenido de www.researchgate.net: https://www.researchgate.net/publication/332961321_El_derecho_del_mar_y_su_relacion_con_el_poder_maritimospa
dc.relation.referencesPiris, V. J. (2017). ICADE BUSINESS SCHOOL - FUNDACIÓN VALENCIAPORT. Obtenido de ICADE BUSINESS SCHOOL- FUNDACIÓN VALENCIAPORT: https://repositorio.comillas.edu/rest/bitstreams/146533/retrievespa
dc.relation.referencesRoberto, A. M. (2015). Panamá Líder Mundial de Abanderamiento. UAM-PANAMA.spa
dc.relation.referencesTenold, S. (2010). Una bandera más conveniente : la base para la expansión de la flota de Singapur , 1969 - 82. Maritime Policy & Management, 255-268 .spa
dc.relation.referencesUnctad. (2018). Informer Sobre el Trasnporte Maritimo. Nueva York -Ginebra: Naciones Unidas.spa
dc.relation.referencesUnimilitar . (27 de Noviembre de 2014). UNIMILITAR NUEVA GRANADA . Obtenido de https://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/handle/10654/13108/EL%20OLVIDO%20DEL%20MAR%20EN%20EL%20SECTOR%20DEL%20TRANSPORTE%20MAR%CDTIMO%20COLOMBIANO.pdf;jsessionid=EDD27CA95953D63403624A31E7ACD368?sequence=1spa
dc.relation.referencesVargas, Z. W. (2012). Significado y alcance de las figuras de Estado Ribereño, Estado Rector del Puerto y Estado de Abanderamieto en Colombia.spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.localAbierto (Texto Completo)spa
dc.subject.keywordShippingspa
dc.subject.keywordShipspa
dc.subject.keywordFlagspa
dc.subject.keywordShipping Industryspa
dc.subject.keywordCommercial Policyspa
dc.subject.keywordBenefitsspa
dc.subject.lembNegocios internacionalesspa
dc.subject.lembTransporte marítimospa
dc.subject.lembPolítica comercialspa
dc.subject.proposalTransporte Marítimospa
dc.subject.proposalBuquespa
dc.subject.proposalBanderaspa
dc.subject.proposalIndustria Navieraspa
dc.subject.proposalPolítica Comercialspa
dc.subject.proposalBeneficiosspa
dc.titleLa consolidación del abanderamiento de naves para el fortalecimiento de la flota mercantil en Colombiaspa
dc.typebachelor thesis
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.driveinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.localTesis de pregradospa
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/acceptedVersion

Archivos

Bloque original

Mostrando 1 - 3 de 3
Cargando...
Miniatura
Nombre:
2019annyigarcia.pdf
Tamaño:
974.31 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Artículo principal
Thumbnail USTA
Nombre:
Derechos de Autor.pdf
Tamaño:
499.9 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta derechos de autor
Thumbnail USTA
Nombre:
Autorización Facultad.pdf
Tamaño:
327.95 KB
Formato:
Adobe Portable Document Format
Descripción:
Carta autorización Facultad

Bloque de licencias

Mostrando 1 - 1 de 1
Thumbnail USTA
Nombre:
license.txt
Tamaño:
807 B
Formato:
Item-specific license agreed upon to submission
Descripción: