Efectos Ecológicos del Establecimiento del Día Sin Carro en las Ciudades de Tunja y Bogotá.

Romero Alvarez, Gustavo Antonio

Efectos Ecológicos del Establecimiento del Día Sin Carro en las Ciudades de Tunja y Bogotá.

dc.contributor.advisor	Pisciotti, Marco
dc.contributor.author	Romero Alvarez, Gustavo Antonio
dc.contributor.corporatename	Universidad Santo Tomás	spa
dc.coverage.campus	CRAI-USTA Tunja	spa
dc.date.accessioned	2021-04-30T19:39:08Z
dc.date.available	2021-04-30T19:39:08Z
dc.date.issued	2015-02-21
dc.description	Distintas ciudades del país han implementado el "Día Sin Carro"; la primera de ellas el Distrito Especial de Bogotá, con el propósito de "... reducir la contaminación, y fomentar el uso de medios de transporte alternativos, para tener una ciudad con aire más limpio, con menos congestión, más espacio y una mejor calidad de vida." (14 OCHOMILES, 2013), y con posterioridad otras, entre ellas el municipio de Tunja para "proteger el medio ambiente reduciendo las emisiones atmosféricas de dióxido de carbono por parte de los vehículos y mejorar la movilidad" (Alcaldía Mayor Municipio de Tunja, 2012). Los objetivos trazados deben ser evaluados frente a los resultados ecológicos obtenidos, más allá del impacto superficial difundido a través de los medios de comunicación.	spa
dc.description.abstract	Different cities in Colombia have implemented the “No – car day”. The first city to implement it was the Special District of Bogota, which purpose was “... to reduce the pollution and increase the use of alternative means of transportation, in order to have a city with a cleaner air, less traffic, more space and a better quality of life.” (14 OCHOMILES, 2013). Other cities, such as Tunja, have adopted this measure to “protect the environment by reducing the atmospheric emisions of carbon monoxide generated by vehicles and to improve the mobility” (Alcaldía Mayor Municipio de Tunja, 2012). The objectives must be evaluated by facing them with the ecological results, beyond the superficial impact released by the media.	spa
dc.description.degreelevel	Especialización	spa
dc.format.mimetype	application/pdf	spa
dc.identifier.citation	Romero, G., (2015.) Efectos Ecológicos del Establecimiento del Día Sin Carro en las Ciudades de Tunja y Bogotá. [Trabajo de Especialización, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional	spa
dc.identifier.repourl	repourl:https://repository.usta.edu.co	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11634/33915
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dc.rights	Atribución-SinDerivadas 2.5 Colombia	*
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.local	Abierto (Texto Completo)	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nd/2.5/co/	*
dc.subject	Contaminación, día sin carro, ambiente, calidad del aire. Pollution, no – car day, environment, air quality.	spa
dc.subject.keyword	Environmental Policies	spa
dc.subject.keyword	Contamination	spa
dc.subject.keyword	Car free day	spa
dc.subject.keyword	Atmosphere	spa
dc.subject.lemb	Politica Ambiental	spa
dc.subject.proposal	Contaminación	spa
dc.subject.proposal	Día sin carro	spa
dc.subject.proposal	Ambiente	spa
dc.subject.proposal	calidad del aire	spa
dc.subject.proposal	Air quality	spa
dc.title	Efectos Ecológicos del Establecimiento del Día Sin Carro en las Ciudades de Tunja y Bogotá.	spa
dc.type	bachelor thesis
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversion	http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.drive	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.local	Tesis de especialización	spa
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