Diagnóstico de la Gestión Predial de la construcción de la Segunda Calzada Buga-Buenaventura en el Departamento del Valle del Cauca en el sector de Loboguerrero y su relación con la gestión territorial.
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2023-08-22
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Universidad Santo Tomás
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Resumen
El corredor vial de Buga-Buenaventura ha sido uno de los tramos más importantes de comunicación entre la región pacífica y el país, adicionalmente varios esfuerzos se han realizado para mejorar las condiciones viales que permiten comunicar la población localizada en área rural con los centros de acopio distribuidos en el corredor, el estado como ejecutor de proyectos viales ha celebrado contratos con el fin de garantizar la conectividad y culminar las actividades que se derivan de las intervenciones viales, en este caso se han realizado contratos como el 2175 de 2014, 1514 de 2015, 1638 de 2015, 724 de 2012 a cargo del INVIAS y la ANI mediante las concesiones como la 005-99 y 211 de 2013, no obstante a pesar de ejecutar este tipo de proyectos no ha sido efectivo la culminación de la ampliación del corredor por causas derivadas de los tiempos del contrato, permisos ambientales o dificultades en los procesos de compra de franjas para mejoramiento vial, esto de acuerdo a lo indicado en el anexo técnico de la ANI en la descripción del corredor en el año 2016.
Por otra parte, cada vez que se interviene un corredor vial que tenga implícita una comunidad o propietario obliga a que la entidad adquiriente realice un proceso de gestión predial y social para indemnizar a los habitantes que son sujetos de afectación predial, de esta forma el presente trabajo pretende implementar una herramienta que contemple la proyección del valor de los predios de la adquisición para obtener las franjas de terreno cumpliendo con los lineamientos y criterios establecidos por la entidad rectora en materia de valoración, adicionalmente se realizará una identificación técnica y jurídica con la finalidad de poder evidenciar la naturaleza de los predios y por último se efectuara una recomendación desde el enfoque territorial en su etapa de pre-construcción, es decir sin intervenir los predios y que se consolide como un diagnóstico predial que permita orientar la gestión que posiblemente será útil al momento de realizar el proyecto de utilidad pública.
Abstract
The runner Buga-Buenaventura has been one of the most important sections of communication between the Pacific region and the country. In addition, several efforts have been made to improve road conditions that allow the population located in rural areas to communicate with the collection centers. distributed in the corridor, the state as executor of road projects has entered into contracts in order to guarantee connectivity and complete the activities derived from road interventions, in this case contracts such as 2175 of 2014, 1514 of 2015 have been carried out , 1638 of 2015, 724 of 2012 in charge of INVIAS and ANI through concessions such as 005-99 and 211 of 2013, however, despite executing this type of project, the completion of the expansion of the corridor by Causes derived from the time of the contract, environmental permits or difficulties in the property management and acquisition processes, this according to what is indicated in the technical annex of the ANI in the description of the runner in 2016.
On the other hand, every time a road corridor is intervened that has an implicit community or owner, it obliges the acquiring entity to carry out a property and social management process to compensate the inhabitants who are subject to property affectation, in this way the present This work intends to implement a tool that contemplates the projection of the value of the acquisition costs necessary to obtain the strips of land complying with the guidelines and criteria established by the governing entity in terms of valuation, additionally a technical and legal identification will be carried out with the purpose of to be able to demonstrate the nature of the properties and finally, a recommendation will be made from the territorial approach in its pre-construction stage, that is, without intervening the properties and that it be consolidated as a property diagnosis that allows guiding the management that will possibly be useful at the time of carrying out the public utility project.
Idioma
spa
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Citación
Gómez Quintero, J. G. V. (2023). Diagnóstico de la Gestión Predial de la construcción de la Segunda Calzada Buga-Buenaventura en el Departamento del Valle del Cauca en el sector de Loboguerrero y su relación con la gestión territorial. [Trabajo de Especialización, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.
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