Los indices de retrasos operativos
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Universidad Santo Tomás
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El presente informe describe la experiencia adquirida durante el desarrollo de las prácticas profesionales en la empresa Mahe Neutral Shipping, específicamente en el área de Operaciones Marítimas de Importaciones, desempeñando el cargo de Auxiliar de Operaciones. Durante este proceso se realizó un análisis de los procedimientos internos relacionados con el manejo de información operativa, seguimiento de cargas, ingresar FW la documentación, prealertas y generación de pre-facturas. A partir del diagnóstico realizado se identificaron oportunidades de mejora asociadas a la falta de estandarización de tiempos, ausencia de indicadores de desempeño y necesidad de fortalecer la coordinación entre los equipos de trabajo. Se evidenció que estas situaciones generaban variaciones en los tiempos de respuesta, retrasos en algunos procesos operativos, procesos y afectaciones en la comunicación con los clientes. Como propuesta de mejora se planteó la implementación de indicadores de gestión (KPIs) el cual se llama Índice de Retrasos Operativos (IRO), con el objetivo de medir el cumplimiento de los tiempos establecidos, identificar desviaciones en los procesos críticos y generar acciones de mejora continua. La aplicación del plan permitió mejorar la trazabilidad de la información, fortalecer la comunicación entre las áreas de Prealerts y Customer Service, reducir tiempos de ingreso de información y lograr la generación de pre-facturas con una anticipación aproximada de 2 a 3 días antes del arribo de la carga. El seguimiento mediante el Índice de Retrasos Operativos (IRO) permitió identificar actividades con incumplimiento de tiempos, analizar sus causas y establecer oportunidades de mejora enfocadas en la eficiencia operativa. Esta propuesta contribuyó al fortalecimiento de la gestión por procesos, la mejora continua y la calidad del servicio ofrecido al cliente dentro de la cadena logística internacional.
Abstract
This report describes the experience acquired during the development of the professional internship at Mahe Neutral Shipping, specifically in the Maritime Import Operations area, where I worked as an Operations Assistant. During this process, an analysis was conducted of the internal procedures related to the management of operational information, cargo tracking, entry of documentation into the FW system, pre-alerts, and the generation of pre-invoices. Based on the diagnosis carried out, opportunities for improvement were identified regarding the lack of standardized processing times, the absence of performance indicators, and the need to strengthen coordination among the different work teams. It was found that these situations resulted in variations in response times, delays in some operational processes, and difficulties in communication with customers. As an improvement proposal, the implementation of management indicators (KPIs) was proposed, specifically the **Operational Delay Index (IRO)**, with the objective of measuring compliance with established processing times, identifying deviations in critical processes, and generating continuous improvement actions. The implementation of the improvement plan contributed to enhancing information traceability, strengthening communication between the Prealerts and Customer Service teams, reducing information entry times, and enabling the generation of pre-invoices approximately 2 to 3 days before the cargo arrival. Monitoring through the **Operational Delay Index (IRO)** made it possible to identify activities that did not comply with established processing times, analyze their causes, and establish improvement opportunities focused on operational efficiency. This proposal contributed to strengthening process management, continuous improvement, and the quality of the service provided to customers within the international logistics supply chain.
Idioma
spa
Palabras clave
Citación
Dominguez Carrillo, C. (2026), Los Indices de Retrasos Operativos, [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomas], Repositorio Institucional