Estación Turística Intermodal
dc.contributor.advisor | Santana Vélez, Oscar Mauricio | spa |
dc.contributor.advisor | Restrepo Aguirre, Juan Sebastián | spa |
dc.contributor.author | Bedoya Cano, Cristian Mateo | spa |
dc.coverage.campus | CRAI-USTA Medellín | spa |
dc.date.accessioned | 2020-10-21T22:25:50Z | spa |
dc.date.available | 2020-10-21T22:25:50Z | spa |
dc.date.issued | 2020-10-21 | spa |
dc.description | Basado en un estudio analítico previo, realizado en un territorio que ha sido golpeado durante años por el flagelo de la guerra, y que con el pasar de los años ha adoptado un panorama de desarticulación, el resultado ha sido la falta de interés por desarrollar infraestructuras de beneficio comunitario, como los equipamientos turísticos y de transporte, que busquen soluciones prácticas para incentivar la inclusión socio-espacial y la conexión con el resto del país y el mundo. En respuesta, se propone desarrollar una estación turística intermodal, que tiene como objeto principal incentivar el desarrollo del municipio por medio de una estación de transporte de paso, que articule los modos de transporte fluvial y terrestre en pro de desarrollar actividades turísticas afines a estos, mejorar la infraestructura de transporte local, contrarrestar el déficit de espacio público y brindarle a la comunidad un lugar óptimo para el encuentro, la integración, el desarrollo de actividades económicas y turísticas, que contribuyan a que la población se vincule mucho más entre ellos mismos y con el mundo, es decir, con personas de otras idiosincrasias, abordando así la arquitectura como el canal de inicio para un proceso de restauración socio-espacial, con respecto al contexto del lugar. Se propone entonces Reducir la arquitectura a los mínimos elementos, solo lo esencial, para que se amolde con el paisaje en una pacífica armonía sensibilidad y respeto por el entorno, conectando a los visitantes con la naturaleza y consigo mismo; La estructura de acero que nace del suelo y se eleva para desplegarse y convertirse en cubierta, haciendo alusión al árbol, al manglar y su cobijo, genera en el centro un pequeño patio descubierto que simboliza el contacto directo con el exterior, cuando llueve este actúa como colector de agua, simbolizando la fuente esencial de la vida y evocando a la conservación. | spa |
dc.description.abstract | Based on a previous analytical study carried out in a territory that has been hit for years by the scourge of war, and that over the years has adopted a scenario of disarticulation, The result has been a lack of interest in developing infrastructures of benefit to the community, such as tourism and transport facilities, that seek practical solutions that encourage sociospatial inclusion and connection with the rest of the country and the world. In response, it is proposed to develop an intermodal tourist station, the main objective of which is to encourage the development of the municipality through a transit station, to link inland and river transport modes in order to develop tourism-related activities, improve local transport infrastructure, counter public space deficits and provide the community with an optimal place to meet, integration, the development of economic and tourism activities, which help people to become much more connected with each other and with the world, that is to say with people of other idiosyncrasies, addressing architecture as the channel for initiating a process of socio-spatial restoration, con respecto al contexto del lugar. It is proposed to reduce the architecture to the minimum elements, only the essential, so that it conforms with the landscape in a peaceful harmony sensitivity and respect for the environment, connecting visitors with nature and with itself; The steel structure that rises from the ground and rises to unfold and become covered, alluding to the tree, the mangrove and its shelter, generates in the center a small uncovered courtyard that symbolizes direct contact with the outside, When it rains it acts as a water collector, symbolizing the essential source of life and evoking conservation. | spa |
dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
dc.format.mimetype | application/pdf | spa |
dc.identifier.citation | Bedoya Cano,C M. (2020) Estación Turística Intermodal. Tesis de pregrado: Universidad Santo Tomas, Medellin | spa |
dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.usta.edu.co | spa |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11634/30525 | |
dc.relation.references | Jerarquización Vial Urbana_CU07. | spa |
dc.relation.references | Acuerdo-022-del-2012-POT. | spa |
dc.relation.references | Plan de Desarrollo Turbo 2016 – 2019. | spa |
dc.relation.references | Inventario de Bienes Patrimoniales Urbanos del Distrito de Turbo. | spa |
dc.relation.references | urbam _eafit_pmi_uraba. | spa |
dc.relation.references | Bohorquez Gonzales, C., Propuesta de una estación intermodal en Bogotá D.C, con base en la estación puerta de atocha- Madrid, Bogotá, 2015. Recuperado de: http://polux.unipiloto.edu.co:8080/00002525.pdf | spa |
dc.relation.references | Plan para el establecimiento, control y manejo del bosque urbano del municipio de Apartadó, Antioquia. PDF. | spa |
dc.relation.references | Entre el agua y la tierra. Turbo, el reto del litoral Una visión estratégica para el 2050 y acciones para lograrla-Trabajo de grado. | spa |
dc.relation.references | Formulación POMCA Río Turbo y Currulao. Plan de ordenamiento y manejo de la cuenca hidrográfica. | spa |
dc.relation.references | Estructura del bosque de manglar y algunos aspectos sobre la fauna asociada a las raices de Rhizophora mangle (L., 1773) en la Ciénaga de Cholón, Isla de Barú, municipio de Cartagena, Caribe Colombiano. | spa |
dc.relation.references | El Chocó biogeográfico de Colombia. | spa |
dc.relation.references | Atrato - Portal informativo. | spa |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | * |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | * |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
dc.rights.local | Abierto (Texto Completo) | spa |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | * |
dc.subject.keyword | Intermodality | spa |
dc.subject.keyword | Intermodal tourist station | spa |
dc.subject.keyword | Turbo | spa |
dc.subject.keyword | Architecture and nature | spa |
dc.subject.keyword | Between water and land | spa |
dc.subject.keyword | Parasol | spa |
dc.subject.keyword | Mangrove swamp | spa |
dc.subject.keyword | Connection | spa |
dc.subject.keyword | Organic architecture | spa |
dc.subject.keyword | Sustainability | spa |
dc.subject.keyword | tourism | spa |
dc.subject.keyword | Mobility | spa |
dc.subject.lemb | Arquitectura Social | spa |
dc.subject.lemb | Diseño Arquitectónico | spa |
dc.subject.lemb | Espacios urbanos | spa |
dc.subject.proposal | Intermodalidad | spa |
dc.subject.proposal | Estación turística intermodal | spa |
dc.subject.proposal | Turbo | spa |
dc.subject.proposal | Arquitectura y naturaleza | spa |
dc.subject.proposal | Entre el agua y la tierra | spa |
dc.subject.proposal | Transporte | spa |
dc.subject.proposal | Parasol | spa |
dc.subject.proposal | Manglar | spa |
dc.subject.proposal | Conexión | spa |
dc.subject.proposal | Arquitectura orgánica | spa |
dc.subject.proposal | Sostenibilidad | spa |
dc.subject.proposal | Turismo | spa |
dc.subject.proposal | Movilidad | spa |
dc.title | Estación Turística Intermodal | spa |
dc.type | bachelor thesis | |
dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
dc.type.coarversion | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |
dc.type.drive | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | |
dc.type.local | Tesis de pregrado | spa |
dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion |
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