Evaluación a la fatiga de concreto asfáltico modificado con residuos de construcción y demolición

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Resumen

A principios de este siglo, la formación de residuos de construcción y de demolición, también conocido por sus siglas como RCD; ha aumentado considerablemente en todo el mundo. Debido a la falta de un plan de manejo ambiental adecuado, en muchos casos terminaron ingresando sin control a un relleno sanitario. Esto tiene un impacto negativo en el medio ambiente y pone en peligro la seguridad de los residentes aledaños a estos rellenos y sus propiedades. El propósito de este trabajo es evaluar el comportamiento en laboratorio de la vida a fatiga del concreto asfáltico elaborado con diferentes proporciones de RCD. Por este motivo, se llevó a cabo una prueba de flexión de cuatro puntos con base a los establecimientos de la norma AASHTO T 321. Los resultados de estas pruebas se analizaron de forma tradicional (rigidez deteriorada) y utilizando el factor de cambio de Energía Disipada (RDEC). De manera consecuente, este trabajo estima el límite de endurecimiento (límite de fatiga) de todos los concretos asfálticos ensayados a fatiga.

Abstract

At the beginning of this century, the formation of construction and demolition waste, also known by its acronym as RCD; it has increased considerably around the world. Due to the lack of an adequate environmental management plan, in many cases they ended up entering a sanitary landfill without control. This has a negative impact on the environment and endangers the safety of the residents surrounding these landfills and their properties. The purpose of this work is to evaluate the laboratory behavior of the fatigue life of asphalt concrete made with different proportions of RCD. For this reason, a four-point bending test was carried out based on the establishments of the AASHTO T 321 standard. The results of these tests were analyzed in a traditional way (deteriorated stiffness) and using the Dissipated Energy change factor. (RDEC). Consequently, this work estimates the hardening limit (fatigue limit) of all fatigue-tested asphalt concretes.

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Cuevas, J. (2021). Evaluación a la fatiga de concreto asfáltico modificado con residuos de construcción y demolición. [Tesis de pregrado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio

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