Análisis y propuesta de intervención de la patología de la construcción del puente vehicular Progal vía Ambalá del Municipio de Ibagué
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Date
2019-12-11
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Universidad Santo Tomás
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Resumen
El objetivo de investigación es analizar la patología de construcción del Puente vehicular Progal de la Avenida Ambalá de la ciudad de Ibagué con el fin de establecer propuestas de intervención preventivas para la mejora de su aspecto y funcionalidad. La metodología de inspección aplicada pertenece a la Norma INVIAS, en el apartado de puentes y pontones, de inspección metodológica del Ministerio de Obras Públicas y Transporte (MOPT), en la que se toman los items superficie y equipamientos, subestructura, superestructura en concreto, superestructura metálica y otros componentes para el análisis. Los hallazgos fueron los siguientes: Las vigas del puente no cumplieron con el esfuerzo por fatiga estándar por lo cual son elementos estructurales con presencia de mayor vulnerabilidad sísmica; las aletas, tuvieron lesiones graves; los muros aledaños presentaron una patología denominada lesión mecánica con el desprendimiento de su integridad. Como propuestas de solución se establecieron acciones enfocadas a la estabilidad en lesiones mecánicas, y a la introducción de esfuerzos de manera controlada para el control de carga.
Abstract
The research objective is to analyze the construction path of the Progal Ambalá Avenue Vehicular Bridge in the city of Ibagué in order to establish preventive intervention proposals to improve its appearance and functionality. The applied inspection methodology belongs to the INVIAS standard, in the section of bridges and pontoons, methodological inspection section of the Ministry of Public Works and Transportation (MOPT), in which the items surface and equipment, substructure, superstructure in concrete are taken, metallic superstructure and other components for analysis. The findings were as follows: The bridge beams did not comply with the standard fatigue effort, which is why they are structural elements with greater seismic vulnerability; the fins, had serious injuries; the surrounding walls presented a pathology called mechanical injury with the detachment of its integrity. As solution proposals, actions were established focused on stability in mechanical
damages, and the introduction of efforts in a controlled manner for load control.
Language
spa
Keywords
Citation
Guzman Suarez, Johan Sebastian. Cadena Castro, Juan Carlos & Ortiz, Aldo Fernando. (2019) Análisis y propuesta de intervención de la patología de la construcción del puente vehicular Progal vía Ambalá del Municipio de Ibagué. (trabajo de grado) Universidad Santo Tomás.
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