Transformación del espacio público sobre la avenida Universitaria por medio de la intervención urbana en pro de una movilidad segura
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Este proyecto explora la intervención urbana destinada a mejorar la movilidad peatonal y el diseño de los andenes en la ciudad de Tunja, específicamente en el tramo de la Avenida Universitaria entre las calles 45 y 47. La investigación destaca la importancia de las intervenciones urbanas y la señalización vial en la planificación y gestión eficiente de las ciudades, elementos fundamentales para asegurar la seguridad vial y mejorar la calidad de vida urbana.
La señalización vial, guía el tráfico de manera ordenada, previene accidentes y facilita la movilidad. Paralelamente, las intervenciones urbanas en espacios públicos buscan mejorar la accesibilidad, promover la sostenibilidad y fomentar la interacción comunitaria. Estas intervenciones pueden incluir la creación de áreas peatonales como pompeyanas, la incorporación de espacios verdes y la reconfiguración de calles y andenes; estos son elementos que se han tenido en cuenta dentro del diseño y gestión de este proyecto.
En Tunja, el tramo de la Avenida Universitaria muestra problemas de diseño urbano y falta de andenes adecuados, lo cual impacta negativamente en la comodidad de los ciudadanos, especialmente en áreas de alta movilización urbana como el campus de la Universidad Santo Tomás y centros de salud. La combinación de una señalización vial efectiva y un desarrollo adecuado de las intervenciones urbanas puede transformar positivamente el paisaje y la movilidad urbana, haciéndolo más seguro, eficiente y accesible tanto para peatones como para automóviles.
La propuesta de esta tesis incluye un diseño integral que incorpora colores, texturas y superficies podotáctiles para mejorar la movilidad y reducir riesgos. Además de la planificación y gestión para la futura elaboración del proyecto. El objetivo es ofrecer una intervención urbana que optimice las condiciones de movilidad y la experiencia general en el área de estudio, contribuyendo al bienestar de la comunidad.
Abstract
This project explores an urban intervention aimed at improving pedestrian mobility and sidewalk design in the city of Tunja, specifically along the section of Avenida Universitaria between 45th and 47th Streets. The research highlights the significance of urban interventions and traffic signage in the efficient planning and management of cities, which are fundamental elements for ensuring road safety and enhancing urban quality of life.
Traffic signage guides traffic in an orderly manner, prevents accidents, and facilitates mobility. Concurrently, urban interventions in public spaces aim to enhance accessibility, promote sustainability, and foster community interaction. These interventions may include the creation of pedestrian areas, such as promenades, the incorporation of green spaces, and the reconfiguration of streets and sidewalks; these elements have been considered in the design and management of this project.
In Tunja, the section of Avenida Universitaria exhibits problems with urban design and inadequate sidewalks, which negatively impacts the comfort of citizens, especially in high-traffic areas such as the campus of the Universidad Santo Tomás and health centers. The combination of effective traffic signage and well-executed urban interventions can positively transform the landscape and urban mobility, making it safer, more efficient, and accessible for both pedestrians and vehicles.
The proposal of this thesis includes a comprehensive design that incorporates colors, textures, and tactile paving surfaces to improve mobility and reduce risks, as well as planning and management for the future implementation of the project. The goal is to provide an urban intervention that optimizes mobility conditions and overall experience in the study area, contributing to the well-being of the community.
Idioma
spa
Palabras clave
Citación
Vargas López, D. Mesa Monroy, A. (2024).Transformación del espacio público sobre la avenida Universitaria por medio de la intervención urbana en pro de una movilidad segura.(Trabajo de Grado, Universidad Tomás).Repositorio Institucional.
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