Evaluación de la aplicabilidad de ensayos geotécnicos avanzados para obras de infraestructura masiva en Colombia
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Giraldo Suaza, Jairo Alejandro
López Reyes, Wilmar Steven
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Universidad Santo Tomás
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En el desarrollo de proyectos de infraestructura masiva, tales como autopistas, túneles, puentes, presas y edificaciones de gran envergadura, resulta indispensable contar con una caracterización geotécnica precisa, exhaustiva y confiable del subsuelo. Esta información constituye la base fundamental para el diseño estructural, la evaluación de riesgos geotécnicos y la elección de técnicas constructivas apropiadas que garanticen la estabilidad, seguridad y durabilidad de las obras.
Tradicionalmente, en muchos contextos, se ha recurrido a métodos convencionales como el ensayo estándar de penetración (SPT) o ensayos de laboratorio sobre muestras alteradas, los cuales, aunque útiles, presentan limitaciones significativas en cuanto a la representatividad del terreno, continuidad vertical de los datos, grado de perturbación del suelo y exactitud en la estimación de parámetros clave como la resistencia al corte, la rigidez y el estado tensional del suelo. En contraste, los ensayos geotécnicos avanzados han emergido como herramientas altamente eficaces para superar estas restricciones y ofrecer información más detallada y precisa.
Los ensayos como el CPTu (Cone Penetration Test con medición piezocónica), el DMT (Dilatómetro de Marchetti) y el presiómetro (PMT) proporcionan mediciones in situ de parámetros geotécnicos fundamentales, como la resistencia punta, fricción lateral, presión de poro, módulo de deformación y límite elástico del suelo, con alta resolución y en tiempo real. Estas técnicas tienen la capacidad de generar perfiles geotécnicos continuos, minimizar la alteración de la estructura del suelo y reducir la incertidumbre en la interpretación de los resultados, mejorando así la confiabilidad de los modelos geotécnicos utilizados en el diseño.
Abstract
In the development of massive infrastructure projects, such as motorways, tunnels, bridges, dams and large-scale buildings, it is essential to have a precise, comprehensive and reliable geotechnical characterization of the subsoil. This information is the fundamental basis for structural design, assessment of geotechnical risks and selection of appropriate construction techniques to ensure the stability, safety and durability of the works. Traditionally, in many contexts, conventional methods such as the standard penetration test (SPT) or laboratory tests on altered samples have been used which, although useful, present significant limitations in terms of terrain representativeness; vertical continuity of data.
Idioma
spa
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Citación
Giraldo Suaza, J.A. Lopez Reyes, W.S. (2025) Evaluación de la aplicabilidad de ensayos geotécnicos avanzados para obras de infraestructura masiva en Colombia (Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás). Repositorio Institucional.
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