Análisis documental de la gestión del mantenimiento aeronáutico y su relación con la productividad y la confiabilidad operacional en Colombia
| dc.contributor.advisor | Morales Mendéz, Jonathan David | |
| dc.contributor.author | Rodríguez Rodríguez, David | |
| dc.contributor.author | Londoño Vargas, Daniel | |
| dc.contributor.author | Romero Moreno, Sergio Andrés | |
| dc.contributor.corporatename | Universidad Santo Tomás | |
| dc.date.accessioned | 2026-07-07T19:00:28Z | |
| dc.date.available | 2026-07-07T19:00:28Z | |
| dc.date.issued | 2026-07-07 | |
| dc.description | Problema: en la aviación civil colombiana de ala fija no existe una articulación documental suficientemente integrada entre la gestión del mantenimiento aeronáutico, los programas de confiabilidad y los criterios de productividad y confiabilidad operacional, lo que limita la formulación de decisiones técnicas coherentes. Objetivo: analizar, mediante revisión documental estructurada, la gestión del mantenimiento aeronáutico y los programas de confiabilidad aplicables al contexto colombiano, con el fin de formular lineamientos técnicos e indicadores de seguimiento orientados al fortalecimiento de la productividad y la confiabilidad operacional. Método: esta investigación se desarrolló bajo un enfoque cualitativo de tipo documental descriptivo y analítico, mediante la revisión y análisis comparado la normativa nacional e internacional, guías técnicas, documentos institucionales y anexos científicos especializados, emitidos por organismos como la OACI, la FAA y la Aerocivil. Resultados: se logró identificar dispersión metodológica entre las fuentes consultadas y carencia de un referente integrador aplicable al entorno colombiano. También se evidenció que una adecuada gestión del mantenimiento afecta de manera directa y positiva en la disponibilidad técnica, la continuidad operacional y la reducción de costos derivados de fallas no planificadas. Como utilidad de esta investigación y análisis, se estructuraron lineamientos técnicos y KPIs como MTBF, MTTR, disponibilidad operacional, tasa de eventos AOG y remociones no programadas. | |
| dc.description.abstract | Problem: in Colombian fixed-wing civil aviation, there is no sufficiently integrated documentary articulation among aeronautical maintenance management, reliability programs, and operational productivity and reliability criteria, which limits the formulation of coherent technical decisions. Objective: to analyze, through a structured documentary review, aeronautical maintenance management and reliability programs applicable to the Colombian context, to formulate technical guidelines and monitoring indicators aimed at strengthening productivity and operational reliability. Method: the research was developed under a qualitative documentary approach with a descriptiveanalytical scope, through the review and comparative analysis of national and international regulations, technical guidelines, institutional documents, and specialized scientific literature issued by organizations such as ICAO, FAA, and Aerocivil. Results: methodological dispersion was identified among the consulted sources, as well as the absence of an integrating reference framework applicable to the Colombian environment. Likewise, it was evidenced that proper maintenance management positively influences technical availability, operational continuity, and cost reduction derived from unplanned failures. As a result of the analysis, technical guidelines and KPIs such as MTBF, MTTR, operational availability, AOG event rate, and unscheduled removals were structured. | |
| dc.description.degreelevel | Especialización | spa |
| dc.description.degreename | Especialista en Gerencia de la Productividad y de las Operaciones Logísticas | spa |
| dc.description.domain | https://www.ustabuca.edu.co/ | |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | David Rodríguez Rodríguez, Daniel Londoño Vargas, Sergio Andrés Romero Moreno (2026) Análisis documental de la gestión del mantenimiento aeronáutico y su relación con la productividad y la confiabilidad operacional en Colombia [Tesis de posgrado] Universidad Santo Tomás, Bucaramanga, Colombia | |
| dc.identifier.instname | instname:Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.usta.edu.co | spa |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11634/72928 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.publisher.branch | CRAI-USTA Bucaramanga | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería Industrial | spa |
| dc.publisher.program | Especialización en Gerencia de la Productividad y de las Operaciones Logísticas | spa |
| dc.relation.references | Aerocivil. (2021). Circular informativa No. 016: Aspectos técnicos y normativos para que un explotador aéreo implemente un departamento de gestión de mantenimiento de la aeronavegabilidad. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. Aerocivil. (s. f.-a). Organizaciones de mantenimiento aeronáutico. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. https://www.aerocivil.gov.co/autoridad-de-la-aviacioncivil/certificacion-y-vigilancia/organizaciones-de-mantenimiento Aerocivil. (s. f.-b). Parte 4, capítulo VI: Aprobación de un programa de confiabilidad. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. https://www.aerocivil.gov.co/normatividad/reglamentos-aeronauticos-de-colombia-rac Aerocivil. (s. f.-c). Capítulo IV: Inspección de un programa de confiabilidad aprobado. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. https://www.aerocivil.gov.co/normatividad/reglamentos-aeronauticos-de-colombia-rac Alomar, I., Nikita, D. (2025). Managing operational efficiency and reducing aircraft downtime by optimization of Aircraft On-Ground (AOG) processes for air operator. Applied Sciences, 15(9), 5129. https://doi.org/10.3390/app15095129 Arias Fraile, J. (2025). Desarrollo de una herramienta para el análisis de situaciones “Aircraft on Ground” (AOG) en una aerolínea y su aplicación a la mejora de la eficiencia del mantenimiento de aeronaves [Trabajo académico]. Universitat Politècnica de València. Bohrey, O. P., Chatpalliwar, A. S. (2024). Application of reliability centred maintenance in improving aircraft availability with preventive maintenance intervention. Journal of Advanced Research in Applied Sciences and Engineering Technology, 42(1), 115–129. | |
| dc.relation.references | Creswell, J. W., Creswell, J. D. (2018). Research design: Qualitative, quantitative, and mixed methods approaches (5th. ed.). SAGE Publications. EUROCONTROL. (s. f.). Aircraft operating costs: Standard inputs for economic analyses. Ferreira da Costa, G., Ferreira Gomes, G. (2025). Optimizing aircraft fleet maintenance: A datadriven approach using unsupervised artificial intelligence. Machine Learning for Computational Science and Engineering, 1, 27. Federal Aviation Administration. (2016). Advisory Circular 120-16G: Air carrier maintenance programs. U.S. Department of Transportation. Federal Aviation Administration. (2018). Advisory Circular 120-17B: Reliability program methods—Standards for determining time limitations. U.S. Department of Transportation. Ghobbar, A. A., Mukherjee, A. (2026). Optimising aircraft spare parts inventory: A cost-reduction model. IMA Journal of Management Mathematics. Advance online publication. International Civil Aviation Organization. (2020). Airworthiness manual (Doc 9760) (4th. ed.). ICAO. International Civil Aviation Organization. (2022). Annex 8 to the Convention on International Civil Aviation: Airworthiness of aircraft (13th ed.). ICAO. Kabashkin, I., Perekrestov, V. (2024). Ecosystem of aviation maintenance: Transition from aircraft health monitoring to health management based on IoT and AI synergy. Applied Sciences, 14(11), 4394. Kabashkin, I., Susanin, V. (2024). Unified ecosystem for data sharing and AI-driven predictive maintenance in aviation. Computers, 13(12), 318. Khan, Z. U., Nasim, B., Rasheed, Z. (2025). Generative AI-based predictive maintenance in aviation: A systematic literature review. CEAS Aeronautical Journal, 16(2), 537–555. | |
| dc.relation.references | Moubray, J. (1997). Reliability-centered maintenance (2nd. ed.). Industrial Press. Nowlan, F. S., Heap, H. F. (1978). Reliability-centered maintenance. United Airlines. SAE International. (2024). SAE JA1011: Evaluation criteria for reliability-centered maintenance (RCM) processes. Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil. (2022). RAC 145: Organizaciones de mantenimiento aprobadas (Enmienda 3). | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.local | Abierto (Texto Completo) | spa |
| dc.subject.keyword | aeronautical maintenance, operational reliability, operational productivity, civil aviation, maintenance management | |
| dc.subject.proposal | mantenimiento aeronáutico, confiabilidad operacional, productividad operacional, aviación civil, gestión del mantenimiento | |
| dc.title | Análisis documental de la gestión del mantenimiento aeronáutico y su relación con la productividad y la confiabilidad operacional en Colombia | |
| dc.type | master thesis | |
| dc.type.category | Formación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Especialización | |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.coarversion | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | spa |
| dc.type.drive | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
| dc.type.local | Trabajo de grado | spa |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/acceptedVersion | spa |
Archivos
Bloque original
1 - 3 de 3
Cargando...
- Nombre:
- 2026DavidRodriguez2.pdf
- Tamaño:
- 594.89 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Acuerdo de publicación
Cargando...
- Nombre:
- 2026DavidRodriguez1.pdf
- Tamaño:
- 186.86 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Carta de facultad
Cargando...
- Nombre:
- 2026David Rodríguez.pdf
- Tamaño:
- 580.94 KB
- Formato:
- Adobe Portable Document Format
- Descripción:
- Trabajo de grado
Bloque de licencias
1 - 1 de 1
Cargando...
- Nombre:
- license.txt
- Tamaño:
- 807 B
- Formato:
- Item-specific license agreed upon to submission
- Descripción:

