Evaluación del avance de la carbonatación en concreto bajo condiciones de alto trafico urbano: Caso Tunja, Colombia.
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Barrantes Duarte, Angie Tatiana
Castellanos Castaño, Sara Alejandra
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Universidad Santo Tomás
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La carbonatación del concreto es un fenómeno progresivo que compromete la durabilidad de las
estructuras, especialmente en entornos urbanos expuestos a altos niveles de contaminación vehicular. Este estudio se
centró en evaluar el impacto del tráfico sobre el avance de la carbonatación en concreto, mediante la exposición de
cilindros en diez puntos estratégicos de la ciudad de Tunja, seleccionados por sus niveles variables de congestión. El
objetivo principal fue identificar si las condiciones ambientales urbanas influyen significativamente en la salud del
concreto a lo largo del tiempo. Para ello, se desarrolló una metodología en cuatro fases: análisis del tráfico urbano,
fabricación de cilindros, exposición por seis meses en campo y evaluación de la profundidad de carbonatación. Los
resultados mostraron que, aunque los cilindros presentaron un desempeño estructural dentro de los rangos esperados,
la profundidad de carbonatación varió de forma significativa entre zonas. Esto confirmó que el entorno urbano influye
directamente en la velocidad de deterioro del concreto. Como conclusión, se logró establecer una zonificación general
que identifica las áreas más propensas a este tipo de afectación en Tunja, ofreciendo información útil para futuras
decisiones de diseño, mantenimiento y conservación de estructuras en la ciudad.
Palabras clave— Carbonatación, Concreto, Monóxido de Carbono, Trafico
Abstract
Carbonation in concrete is a progressive phenomenon that compromises the durability of structures,
especially in urban environments exposed to high levels of vehicular pollution. This study focused on evaluating the
impact of traffic on the advancement of carbonation in concrete by exposing cylindrical specimens in ten strategic
locations in the city of Tunja, selected based on their varying levels of traffic congestion. The main objective was to
identify whether urban environmental conditions significantly influence concrete performance over time. A four-phase
methodology was developed: traffic analysis, specimen fabrication, six-month exposure in the field, and evaluation
of carbonation depth. Results showed that although all specimens exhibited structural behavior within expected
parameters, the depth of carbonation varied significantly between zones. This confirmed that the urban environment
directly influences the rate of concrete deterioration. As a conclusion, a general zoning was established, identifying
the areas most affected by this phenomenon in Tunja, providing a useful foundation for future decisions regarding the
design, maintenance, and preservation of structures in the city.
Keywords— Carbonation, Concrete, Carbon Monoxide, Traffic
Idioma
spa
Palabras clave
Citación
Barrantes, A., Castellanos, S., & Medina, W. (2025). Evaluación del avance de la carbonatación en concreto bajo condiciones de alto tráfico urbano: Caso Tunja, Colombia. Ingenio Magno.
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