Viabilidad Y Aplicabilidad De Los Materiales Meri En Proyectos De Ingeniería Civil, Caso Carretera Bogotá – Villavicencio, Tramo Chirajara – Fundadores.

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Fecha

2023-12-15

Autores

Director

Salgado Díaz, Juan Manuel

URI

http://hdl.handle.net/11634/53860

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DOI

ORCID

https://orcid.org/0000-0001-9680-2638

Google Scholar

https://scholar.google.es/citations?user=i-X-lsEAAAAJ&hl=es

Cvlac

https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001676058

gruplac

Descripción Dominio:

http://www.ustavillavicencio.edu.co/home/index.php/unidades/extension-y-proyeccion/investigacion

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Universidad Santo Tomás

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Resumen

Tras una exhaustiva investigación y análisis, se concluye que la sustitución del material común por material 3/4 de MERI en mezclas de concreto para pavimento rígido ofrece resultados prometedores. Los ensayos de laboratorio revelaron mejoras significativas en resistencia a la compresión, módulo de elasticidad y absorción de agua. La comparación con normativas de la ASTM respalda la viabilidad técnica de la implementación de MERI. Desde una perspectiva ambiental, la adopción de MERI reduce la dependencia de recursos naturales y fomenta prácticas sostenibles. Se recomienda la implementación gradual, monitoreo continuo, capacitación, investigación adicional y colaboración interinstitucional para optimizar la adopción de MERI.

Abstract

After conducting comprehensive research and analysis, the substitution of conventional materials with 3/4 MERI in rigid pavement concrete mixes demonstrates considerable promise. Laboratory tests have unveiled substantial enhancements in compressive strength, modulus of elasticity, and water absorption. Comparison with ASTM standards substantiates the technical viability of incorporating MERI. From an environmental standpoint, the adoption of MERI diminishes dependence on natural resources, thereby fostering sustainability. To optimize the integration of MERI, it is recommended to proceed with gradual implementation, sustained monitoring, training initiatives, additional research, and fostering interinstitutional collaboration.

Idioma

spa

Palabras clave

Citación

Isairias Montoya, A. & Hernández Rojas, L. (2023). Viabilidad Y Aplicabilidad De Los Materiales Meri En Proyectos De Ingeniería Civil, Caso Carretera Bogotá – Villavicencio, Tramo Chirajara – Fundadores. [Trabajo de grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio

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