Análisis de comportamientos en dos intersecciones con mayor accidentalidad de tránsito en las localidades de Engativá y Kennedy
| dc.contributor.advisor | Gonzalez, Sergio Miguel | |
| dc.contributor.author | Paez Ustariz, Andres Felipe | |
| dc.contributor.author | Cuervo Niño, Jeison David | |
| dc.contributor.corporatename | Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.contributor.googlescholar | http://scienti.colciencias.gov.co:8081/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000038706 | |
| dc.contributor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-0955-4555 | |
| dc.date.accessioned | 2021-09-13T13:03:55Z | |
| dc.date.available | 2021-09-13T13:03:55Z | |
| dc.date.issued | 2021-09-10 | |
| dc.description | Actualmente uno de los problemas más frecuentes en la ciudad de Bogotá D.C, es debido a la accidentalidad de tránsito, específicamente en las localidades de Engativá y Kennedy con un número de accidentes de 17.411 y 18.445 respectivamente entre los años 2015 y 2019,según datos adquiridos de la Secretaria Distrital de Movilidad, por lo cual es importante tener en cuenta los distintos factores y variables que se realicen en este estudio, para que así mismo se pueda encontrar cuál es su desarrollo más apropiado en cuanto a la seguridad vial y como se puede brindar una solución en este aspecto a la comunidad de estas localidades. | spa |
| dc.description.abstract | Currently one of the most frequent problems in the city of Bogota D.C., is due to traffic accidents, specifically in the towns of Engativá and Kennedy with a number of accidents of 17,411 and 18,445 respectively between the years 2015 and 2019,according to data acquired from the District Secretary of Mobility, which is why it is important to take into account the different factors and variables that are carried out in this study, so that one can also find out what is the most appropriate development in terms of road safety and how a solution can be offered in this aspect to the community of these localities. | spa |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
| dc.description.domain | http://unidadinvestigacion.usta.edu.co | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | Cuervo, J. D., & Paez, A. F. (2021). Análisis de comportamientos en dos intersecciones con mayor accidentalidad de tránsito en las localidades de Engativá y Kennedy. Bogota, Colombia. | spa |
| dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.usta.edu.co | spa |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11634/35512 | |
| dc.publisher.branch | CRAI-USTA Bogotá | spa |
| dc.publisher.program | Pregrado Ingeniería Civil | spa |
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| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.local | Abierto (Texto Completo) | spa |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | |
| dc.subject.keyword | Mobility | spa |
| dc.subject.keyword | Traffic accident | spa |
| dc.subject.keyword | Kennedy | spa |
| dc.subject.keyword | Engativa | spa |
| dc.subject.keyword | Signage | spa |
| dc.subject.keyword | Road safety | spa |
| dc.subject.lemb | Geomatica | spa |
| dc.subject.lemb | Vias y transporte | spa |
| dc.subject.lemb | Infraestructura vial | spa |
| dc.subject.proposal | Movilidad | spa |
| dc.subject.proposal | Infraestructura vial | spa |
| dc.subject.proposal | Accidentes de transito | spa |
| dc.subject.proposal | Kennedy | spa |
| dc.subject.proposal | Engativa | spa |
| dc.subject.proposal | Señalizacion | spa |
| dc.subject.proposal | Seguridad vial | spa |
| dc.title | Análisis de comportamientos en dos intersecciones con mayor accidentalidad de tránsito en las localidades de Engativá y Kennedy | spa |
| dc.type | bachelor thesis | |
| dc.type.category | Formación de Recurso Humano para la Ctel: Trabajo de grado de Pregrado | spa |
| dc.type.coar | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.coarversion | http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa | |
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