Electric vehicle instrumentation by using HMIs
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Este trabajo presenta la implementación de una
Interface Hombre Máquina (HMI) para la supervisión de los
estados funcionales de un vehículo eléctrico (EV), para poder
establecer las posibles metodologías que permitan mejorar el
rendimiento energético del EV. Dados los retos relacionados con
las demandas energéticas globales y políticas ecológicas
gubernamentales relacionadas con la inserción de nuevas
tecnologías limpias a la red eléctrica, se desarrolló un EV piloto.
Este EV cuenta para efectos de supervisión y control de
parámetros con una HMI; este componente brinda asistencia
avanzada de conducción y es una plataforma para la
transformación de datos en información, que apoyada por una
interfaz de usuario gráfica, logra mejorar el proceso de toma de
decisiones por parte del conductor, su experiencia y la percepción
del medio ambiente en el que se utiliza el vehículo.
Paralelamente, la HMI es capaz de registrar la dinámica de
movimiento del vehículo, almacenando la información
periódicamente de manera confiable tanto en una base de datos
local como en una hoja de cálculo, la cual puede ser consultada
en cualquier momento por el usuario. El desarrollo de la HMI fue
realizado en LabVIEW® y el protocolo de comunicación
utilizado fue CANOpen.
Abstract
This work presents the implementation of an
Human Machine Interface (HMI) for monitoring the functional
states of an electric vehicle (EV), this HMI is an effort for
establish the possible methodologies for improve the EV
performance at energy level. Taking as reference the
governmental challenges related with the energy demand,
ecological politics and the insertion of new technologies to the
power grid, a pilot EV has been developed that has been dotted
with an HMI. This component gives driving advanced assistance
and is a platform for data to information transformation, which
is supported by a graphical user interface, improving the driver’s
decision making process, his driving experience and the
perception of the environment where the EV is being used. At the
same time, the HMI can register the EV’s movement dynamics,
registering this information into a local database and into a
spreadsheet in a reliable way, this information can be accessed by
the user at any time. The HMI was developed using LabVIEW®
and the communication protocol CANOpen.
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