Aplicación del Concepto de Carreteras Autoexplicativas para Reducir la Siniestralidad Vial en Zonas Urbanas
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2024
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Universidad Santo Tomás
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Resumen
En este documento, cuyo propósito es buscar soluciones y contribuir a la mitigación de la problemática mundial de la seguridad vial, se encuentra un análisis de siniestralidad vial detallado de un punto crítico (Avenida Boyacá con calle 80) en la ciudad de Bogotá, Colombia, el cual fue establecido por la Agencia Nacional de seguridad vial (ANSV), máxima autoridad para la aplicación de las políticas y medidas de seguridad vial nacional. Para el desarrollo de esta investigación, se desarrollaron dos tipos de análisis: El primero, de acuerdo con información secundaria recopilada de bases de datos y documentos públicos respecto al tema, y el segundo, se realizó con base en información primaria o información propia, donde la inspección de seguridad vial fue el pilar de la investigación. A partir de estos análisis y observaciones, se plantearon medidas tanto básicas o mínimas, como otras no tan convencionales, donde se aplicó el concepto de carreteras autoexplicativas, haciendo uso de las nuevas tecnologías con que contamos actualmente, y donde se presentaron evidencias que se han implementado en otros países y lugares en los cuales han tenido buenos resultados en cuanto al avance y mejora de la seguridad vial.
Abstract
In this document, whose purpose is to seek solutions and contribute to the mitigation of the global road safety problem, there is a detailed analysis of road accidents at a critical point (Avenida Boyacá with Calle 80) in the city of Bogotá, Colombia, which was established by the National Road Safety Agency (ANSV), the highest authority for the application of national road safety policies and measures. For the development of this research, two types of analysis were developed: The first, according to secondary information collected from databases and public documents regarding the topic, and the second, is carried out based on primary information or own information, where The road safety inspection was the pillar of the investigation. Based on these analyzes and observations, both basic or minimal measures were proposed, as well as other not so conventional ones, where the concept of self-explanatory roads was applied, making use of the new technologies that we currently have, and where evidence was presented that has been implemented in other countries and places where they have had good results in terms of improving road safety.
Idioma
spa
Palabras clave
Citación
Arregoces Estrada, L.N. (2024). Aplicación del concepto de carreteras autoexplicativas para reducir la siniestralidad vial en zonas urbanas. [Trabajo de Maestría, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional.
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