Diagnóstico del estado de la ciclorruta para la integración del sistema de bicicletas compartidas entre universidades del sector Chapinero
| dc.contributor.advisor | Pardo Pinzón, Rubby Stella | |
| dc.contributor.author | Sánchez Camacho, Julieth Mayerly | |
| dc.contributor.author | Quintero Cano, Daniela | |
| dc.contributor.corporatename | Universidad Santo Tomás | |
| dc.date.accessioned | 2017-06-16T16:03:46Z | |
| dc.date.accessioned | 2017-06-24T16:23:47Z | |
| dc.date.available | 2017-06-16T16:03:46Z | |
| dc.date.available | 2017-06-24T16:23:47Z | |
| dc.date.issued | 2016 | |
| dc.description | El objetivo del trabajo es realizar el diagnóstico del estado de la cicloruta para la integración del sistema de bicicletas compartidas entre universidades del sector de Chapinero, estudio de caso: (Universidad Santo Tomas, Católica, Piloto, Gran Colombia y Distrital), comprendidas entre la Calle 40 y la calle 51 con carrera 13, específicamente este proyecto resulta fundamental para un viable progreso en la movilidad de la zona de estudio, sin dejar a un lado el hecho de fomentar la integración y el uso de la bicicleta entre universidades como medio de transporte alternativo para el mejoramiento de la calidad de vida de los biciusuarios y como estrategia de contribución con el medio ambiente. El proyecto estuvo enmarcado con un diseño mixto (documental y de campo). Se emplearon una serie de técnicas e instrumentos de recolección de datos, específicamente el análisis de fuentes documentales, la observación directa y datos estadísticos. Para alcanzar este objetivo se evaluaron las limitaciones que gobiernan el tramo de circulación con los actuales dispositivos de señalización horizontal y vertical, se cuantificaron las patologías superficiales que presenta actualmente el pavimento de la ciclo ruta y que afecta en forma directa la seguridad vial mediante el recorrido y recolección de datos en campo y su respectivo análisis, por último y no menos importante se realizaron estadísticas de la población universitaria que usa la bicicleta como medio de transporte temporal por medio aforos y encuestas. De esta manera se pudo concluir que el diagnostico muestra que el estado de la cicloruta no está en sus óptimas condiciones para su uso, básicamente un 89% de las señales verticales y un 95% de las señales horizontales no cumplen con las condiciones mínimas de (estado, funcionalidad y visibilidad), en donde diferentes factores incurren en la obstrucción de las señales, en cuanto a las patologías superficiales se observa que existen muchas fisuras transversales y baches en el pavimento lo que afecta en gran medida la seguridad vial del bici usuario y finalmente se observa que el espacio de la cicloruta es reducido para el tráfico que se genera a diario y el que podría llegar a generarse si se integra el sistema de bicicletas compartidas en el sector de chapinero. | spa |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
| dc.description.degreename | Ingeniero Civil | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | Sánchez Camacho, J. M. y Quintero Cano, D. (2016). Diagnóstico del estado de la ciclorruta para la integración del sistema de bicicletas compartidas entre universidades del sector Chapinero. [Trabajo de pregrado, Universidad Santo Tomás. Repositorio Institucional] | |
| dc.identifier.instname | instname:Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.usta.edu.co | spa |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/11634/2610 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.publisher.branch | CRAI-USTA Bogotá | spa |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Ingeniería Civil | spa |
| dc.publisher.program | Pregrado Ingeniería Civil | spa |
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| dc.relation.references | Secretaria general de la alcaldia mayor de Bogotá D.C. Alcaldia mayor de bogota. [en línea] <http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=40354#>[citado el 21 de Mayo de 2016] | |
| dc.relation.references | Secretaria general de la alcaldia mayor de Bogota D.C. Alcaldia mayor de bogota. [en línea] <http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=45453#> [citado el 10 de Junio de 2016] | |
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| dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia | |
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| dc.rights.coar | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.local | Abierto (Texto Completo) | spa |
| dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/ | |
| dc.subject.keyword | Mobility | |
| dc.subject.keyword | Vertical signaling | |
| dc.subject.keyword | Horizontal signage | |
| dc.subject.lemb | Movilización en bicicleta -- Estudios de caso -- Bogotá (Colombia) | |
| dc.subject.lemb | Ciclovías -- Evaluación -- Estudios de caso -- Bogotá (Colombia) | |
| dc.subject.lemb | Urbanismo -- Tesis y disertaciones académicas -- Bogotá (Colombia) | |
| dc.subject.proposal | Movilidad | spa |
| dc.subject.proposal | Señalización vertical | spa |
| dc.subject.proposal | Señalización horizontal | spa |
| dc.title | Diagnóstico del estado de la ciclorruta para la integración del sistema de bicicletas compartidas entre universidades del sector Chapinero | spa |
| dc.type | bachelor thesis | |
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