Trabajo de monografía, análisis y diseño del pavimento flexible por medio del método de la AASHTO-93

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2020-10-08

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Mojica Barrera, Rafael

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http://hdl.handle.net/11634/30367

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Resumen

El presente documento se realiza con el objetivo de dar informe acerca de la monografía titulada “Análisis y diseño del pavimento flexible mediante el método AASHTO”. En este informe se presenta el diseño en el cual se hace la descripción de los elementos usados en cada una de las variables contempladas así mismo, se presenta el paso a paso del diseño del pavimento flexible con los elementos que éste requiere basándonos en la explicación del software pertinente AASHTO 93. La elección del método se debe a que, si se compara con otros métodos de infinitas soluciones, junto con el método Shell dado que permite la introducción de nuevos materiales bajo la acción de las cargas de transito Este introduce el concepto de serviciabilidad en el diseño de pavimentos como una medida de su capacidad para brindar una superficie suave y satisfactoria. Esta herramienta tiene como principal el volumen de tráfico, el nivel de servicio, el desempeño de la vía, la fatiga con el fin de ejecutar de manera rápida y precisa los diferentes cálculos numéricos para la obtención de números estructurales, así como la verificación de los mismos. Los datos encontrados en el documento son datos obtenidos con el fin de hacer los cálculos correspondientes para poder generar un estudio en el diseño del pavimento flexible.

Abstract

This document is made with the objective of providing information on the monograph entitled "Analysis and design of flexible pavement using the AASHTO method". This report presents the design in which the description of the elements used in each of the variables considered is made, the step-by-step design of the flexible pavement is presented with the elements that it requires based on the explanation of the pertinent software AASHTO 93. The choice of the method is due to the fact that, if compared with other methods of infinite solutions, together with the Shell method since it allows the introduction of new materials under the action of traffic loads It introduces the concept of serviceability in flooring design as a measure of its ability to provide a smooth and satisfactory surface. This tool has as main the traffic volume, the level of service, the performance of the road, the fatigue in order to quickly and accurately execute the different numerical calculations to obtain structural numbers, as well as the verification of the themselves. The data found in the document are data obtained in order to make the corresponding calculations in order to generate a study on the design of the flexible pavement.

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Citación

Guerrero Martínez, C.A. (2020). Trabajo de monografía, análisis y diseño del pavimento flexible por medio del método de la AASHTO-93. Monografía de pregrado. Universidad Santo Tomas.Tunja.

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