Importancia de la Sostenibilidad Hídrica en el Canal de Panamá
| dc.contributor.advisor | Samper Fajardo, Andrés Ricardo | |
| dc.contributor.author | Mejía Rivera, Karla Juliana | |
| dc.contributor.corporatename | Universidad Santo Tomás | |
| dc.contributor.cvlac | https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0000170928 | |
| dc.contributor.cvlac | https://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001926345 | |
| dc.contributor.orcid | https://orcid.org/0000-0003-3240-6999 | |
| dc.date.accessioned | 2025-09-22T21:40:37Z | |
| dc.date.available | 2025-09-22T21:40:37Z | |
| dc.date.issued | 2025-09-16 | |
| dc.description | El Canal de Panamá es una de las rutas comerciales más estratégicas del mundo, ya que conecta a más de 170 países y cerca de 2.000 puertos, movilizando casi el 5% del comercio marítimo global. Su importancia trasciende lo económico: además de generar ingresos superiores a los mil millones de dólares anuales, constituye un eje logístico fundamental para la circulación de bienes a escala internacional. No obstante, la operación de esta vía depende de un recurso vital pero vulnerable: el agua dulce. Las esclusas, que permiten el ascenso y descenso de las embarcaciones, requieren grandes volúmenes de agua, lo que ha despertado una creciente preocupación en torno a la sostenibilidad hídrica del sistema. En los últimos años, factores como la variabilidad climática, la prolongación de sequías, la deforestación de las cuencas hidrográficas y el aumento de la demanda de agua —tanto para el consumo humano como para el uso industrial— han puesto en riesgo la capacidad operativa del Canal. La reducción de los niveles en los lagos Gatún y Alhajuela, sus principales fuentes de abastecimiento, ha condicionado la navegación, incrementado los costos de transporte y reducido los ingresos por peajes. Frente a este panorama, se han impulsado diversas medidas: desde la construcción de un nuevo embalse y la implementación de tecnologías de reutilización de agua, hasta programas de reforestación y la promoción de una mayor participación comunitaria orientada a la conservación. | |
| dc.description.abstract | The Panama Canal is one of the world’s most strategic trade routes, as it connects more than 170 countries and nearly 2,000 ports, handling almost 5% of global maritime trade. Its importance goes beyond economics: in addition to generating revenues exceeding one billion dollars annually, it serves as a fundamental logistical hub for the international movement of goods. However, the operation of this waterway depends on a vital yet vulnerable resource: fresh water. The locks, which allow vessels to rise and descend, require large volumes of water, raising growing concerns about the system’s water sustainability. In recent years, factors such as climate variability, prolonged droughts, deforestation of watersheds, and increased demand for water—both for human consumption and industrial use—have put the Canal’s operational capacity at risk. The reduction of water levels in Gatun and Alhajuela Lakes, its main sources of supply, has affected navigation, increased transportation costs, and reduced toll revenues. In response, various measures have been implemented: from the construction of a new reservoir and the adoption of water-reuse technologies, to reforestation programs and the promotion of greater community participation focused on conservation. | |
| dc.description.degreelevel | Pregrado | spa |
| dc.description.degreename | Profesional en Negocios Internacionales | spa |
| dc.format.mimetype | application/pdf | |
| dc.identifier.citation | Mejía Rivera, K. J. (2025). Importancia de la Sostenibilidad Hídrica en el Canal de Panamá. [Trabajo de Grado, Universidad Santo Tomás]. Repositorio Institucional. | |
| dc.identifier.instname | instname:Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.identifier.reponame | reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.identifier.repourl | repourl:https://repository.usta.edu.co | spa |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11634/69820 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Santo Tomás | spa |
| dc.publisher.branch | CRAI-USTA Bogotá | |
| dc.publisher.faculty | Facultad de Negocios Internacionales | spa |
| dc.publisher.program | Pregrado Negocios Internacionales | spa |
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| dc.rights | Attribution-NonCommercial-NoDerivs 2.5 Colombia | en |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | |
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| dc.subject.keyword | sustainability | |
| dc.subject.keyword | Panama Canal | |
| dc.subject.keyword | Panama | |
| dc.subject.keyword | hydronic | |
| dc.subject.lemb | Negocios Internacionales | |
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| dc.subject.proposal | Sostenibilidad | |
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| dc.title | Importancia de la Sostenibilidad Hídrica en el Canal de Panamá | |
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