Estudio patológico segmento vial correspondiente al civ (código de identificación vial IDU) N° 4000748 ubicado en la calle 19 sur entre carreras 10 este y 10 bis este localidad San Cristóbal,  Bogotá D.C.

Carrillo Vargas, Santiago; Núñez Nuván, German Antonio

Estudio patológico segmento vial correspondiente al civ (código de identificación vial IDU) N° 4000748 ubicado en la calle 19 sur entre carreras 10 este y 10 bis este localidad San Cristóbal, Bogotá D.C.

dc.contributor.advisor	García Páez, Carlos Andrés
dc.contributor.author	Carrillo Vargas, Santiago
dc.contributor.author	Núñez Nuván, German Antonio
dc.date.accessioned	2018-02-06T19:43:31Z
dc.date.available	2018-02-06T19:43:31Z
dc.date.issued	2017-09
dc.description	El estado de la malla vial de Bogotá es uno de los problemas que más aqueja a todos los ciudadanos, independientemente de su estrato o el lugar de residencia. De acuerdo con información del IDU para el año 2013 Bogotá tenía cerca de 15.399.69 kilómetros de carreteras compuesto por 8496 km-carril de malla vial local (55%), 3150 km-carril de malla vial intermedia (21%) y 3753 de malla vial arterial (24%) de los cuales el 55.55% de la malla vial local, es decir 4719 km-carril, está en mal estado, el 23.70% está en regular estado y únicamente el 20.75% está en buen estado. Haciendo un análisis estadístico desde el año 2004, desafortunadamente el deterioro en las vías de Bogotá va en aumento lo que está afectando de forma directa la movilidad en muchas partes de Bogotá por lo que se requiere pensar en acciones inmediatas y herramientas o mecanismos que solucionen el problema, también a mediano y largo plazo. Por lo anterior vemos la necesidad de estudiar un segmento de vía de una localidad debido a que es la que presenta más deterioro, como se mencionó, y aunque no se puede generalizar o aplicar este estudio patológico para todas las vías afectadas la metodología es la convencional para este caso. Se trata de un segmento de vía en pavimento rígido que presenta varios tipos de lesiones, las cuales se expondrán, para luego proponer las soluciones más convenientes en aplicación a patología de la construcción y específicamente para la patología en problemas causados a la infraestructura vial.	spa
dc.description.degreelevel	Especialización	spa
dc.description.degreename	Especialista en Patología de la construccion	spa
dc.format.mimetype	application/pdf
dc.identifier.instname	instname:Universidad Santo Tomás	spa
dc.identifier.reponame	reponame:Repositorio Institucional Universidad Santo Tomás	spa
dc.identifier.repourl	repourl:https://repository.usta.edu.co	spa
dc.identifier.topographic	T.P.I C31re 2017	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11634/10168
dc.language.iso	spa
dc.publisher	Universidad Santo Tomás	spa
dc.publisher.branch	CRAI-USTA Duad	spa
dc.publisher.faculty	Facultad de Ingeniería Civil	spa
dc.publisher.program	Especialización Patología de la Construcción	spa
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 Colombia
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coar	http://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.local	Abierto (Texto Completo)	spa
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/co/
dc.subject.proposal	Estudio patológico	spa
dc.subject.proposal	Estructura del pavimento	spa
dc.subject.proposal	Exploración geotécnica	spa
dc.subject.proposal	Caracterizar geotécnicamente	spa
dc.subject.proposal	Análisis estadístico	spa
dc.title	Estudio patológico segmento vial correspondiente al civ (código de identificación vial IDU) N° 4000748 ubicado en la calle 19 sur entre carreras 10 este y 10 bis este localidad San Cristóbal, Bogotá D.C.	spa
dc.type	bachelor thesis
dc.type.coar	http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.coarversion	http://purl.org/coar/version/c_ab4af688f83e57aa
dc.type.drive	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.local	Tesis de pregrado	spa
dc.type.version	info:eu-repo/semantics/acceptedVersion